crash test Daewoo Matiz 1998 - 2007 Hatchback
Daewoo Matiz 2002 crash test, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: penilaian Labotor dari keselamatan mobil: ranking di poin, laporan pengujian (foto dan video yang kecelakaan test)
19%
Pengemudi dan penumpang
15%
Pejalan kaki.
Perlindungan pengemudi dan penumpang
Frosting, Driver. |
Pukulan depan, penumpang |
Pukulan samping, pengemudi |
|
Perangkat memegang anak-anak
Anak hingga 18 bulan | BRITAX CLUB CLASS EXTRA, SEPERTI Kembali |
Anak yang lebih tua dari 3 tahun | Britax Supercruiser, menghadap ke depan |
pejalan kaki keselamatan
|
Pukulan depan:
Keselamatan menyediakan pengemudi depan dan penumpang airbag, sabuk dengan pretensioner untuk mencegah gerakan tel berlebihan. Setelah di tes EURO NCAP pertama, masalah yang ditemukan, pretensioner termasuk dalam paket dasar dan mobil diperlukan re-test. Meskipun perbaikan, dada pengemudi masih memukul roda kemudi, yang menyebabkan penurunan dalam penilaian. elemen solid di bawah panel depan yang berbahaya bagi lutut pembalap, dan pedal rem adalah untuk kakinya. Sejak Juli 2000, produsen telah mulai membentuk mekanisme sabuk canggih sehingga melemahnya dini tidak lagi diulang. Kursi tengah jok belakang dilengkapi hanya dengan tali dua titik sederhana, yang dapat menyebabkan trauma dari belakang atau rongga perut.Keamanan anak-anak penumpang:
Ketika melampirkan kursi anak-anak untuk penumpang berusia 1,5 tahun, sebuah sabuk alternatif gunung harus digunakan, karena sistem dari kursi sendiri tidak bertepatan dengan istana kendaraan mobil. Hal ini dapat dengan mudah menyebabkan pemasangan yang tidak benar, terutama dengan menginformasikan cukup. Efisiensi keseluruhan kursi ini rendah. Kursi untuk 3-year-olds menunjukkan dirinya dari sisi terburuk dengan dampak frontal dan tidak bisa menahan kepala penumpang di sisi. Masalah pengikat tersebut juga tidak memberikan kontribusi penilaian yang baik.Strike Side:
Indikasi sensor di kepala dan manekin dada bicara tentang hasil yang baik. Pintu sandaran tangan menekan perut, dan casing bawahnya - ke daerah panggul. Meskipun demikian, hasil keseluruhan ternyata cukup baik untuk mobil tanpa bantal sisi.Keselamatan Pejalan Kaki:
Jika bukan untuk perlindungan kaki rata, penilaian dalam kategori ini juga bisa di 3 bintang. Tepi depan kap mesin ternyata tidak biasa "lunak."Informasi umum tentang mobil
lokasi Roelf | di sebelah kanan |
Diuji Model. | Daewoo Matiz SE + |
Tipe badan | 5-pintu hatchback |
Tahun penerbitan data | 2000 |
Bobotnya | 828 |
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ... | Jan 2000 YC461799. |
sistem keamanan:
Pretensel sabuk pengaman depan | Ada |
Loader Muat Sabuk Depan | Tidak |
Sopir depan Airbag | Ada |
Airbag depan penumpang | Ada |
airbag samping | Tidak |
Airbag kepala samping | Tidak |
Pengemudi lutut dan kaki airbag | Tidak |