Tes Crash Daewoo Lanos 1996 - 2002 Sedan

DAEWOO LANOS CRASH TES 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Penilaian Labotor dari keselamatan mobil: peringkat dalam poin, laporan pengujian (uji crash foto dan video)
17%
Pengemudi dan penumpang
15%
Pejalan kaki

Perlindungan pengemudi dan penumpang

kerusakan pengemudi pada lobi menembak
Frosting, Driver.
kerusakan penumpang di lobi
Pukulan depan, penumpang
kerusakan pengemudi dengan dampak lateral
Pukulan samping, pengemudi
Bagus - Bagus
Bagus - Bagus
Memuaskan - Memuaskan
Dengan buruk - Dengan buruk
Sangat buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan Tidak ada informasi
Anak lebih dari 3 tahun Tidak ada informasi

Pejalan kaki keselamatan.

hasil tes kecelakaan sangat baik - Bagus
hasil tes kecelakaan itu baik - Bagus
hasil tes kecelakaan memuaskan - Memuaskan

Komentar:

Lanos mendapat tiga bintang di belakang serangan frontal dan samping, tetapi satu bintang dirampasnya untuk tingkat risiko yang sangat tinggi bagi pengemudi untuk mengalami cedera pada dampak samping. Mobil tidak memenuhi persyaratan perlindungan Eropa terbaru untuk dampak lateral. Perlindungan pejalan kaki dari permukaan permukaan kap sangat rendah, namun, dari sisi bumper - rata-rata.

Pukulan depan:

Salon penumpang belum menjalani deformasi yang signifikan, dan pemindahan elemen struktural berbahaya berada dalam kisaran normal. Kontak kepala pengemudi dengan airbag jatuh di tengah dan stabil. Leher penumpang terancam. Pengemudi bisa mendapatkan lutut, pinggul, dan panggul terluka tentang elemen keras di dekat kolom kemudi. Permukaan speaker itu sendiri memiliki tonjolan yang membingungkan khusus yang akan membantu menghindari kerusakan atau mengurangi keparahannya.

Keamanan anak penumpang:

Keduanya direkomendasikan oleh produsen kursi anak-anak, wajah terpasang, ternyata kompatibel dengan sabuk pengaman belakang, meskipun kursi untuk manekin "junior" menuntut fiksasi tambahan dengan sabuk. Dengan dampak frontal, kedua kursi menyediakan setan kepala manekin. Dengan pemogokan lateral, kepala "muda" tetap berada di dalam sayap kursi, tetapi kepala tiga tahun melompat keluar.

Strike Side:

Kepala pengemudi mendapat serangan miring di antara pintu-pintu, tetapi itu tidak cukup untuk menyebabkan kerusakan internal. Pada tulang rusuk memiliki pukulan penutup bagian dalam rak dan pintu. Beban pada tepi tinggi, yang menyebabkan estimasi "buruk" untuk perlindungan dada. Departemen perut dan panggul juga tidak lega dari pukulan dengan pintu yang tertekan, tetapi risiko kerusakannya rendah.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Perlindungan kepala pejalan kaki muda ternyata baik, tetapi orang dewasa perlu ditingkatkan. Tepi depan kap juga ternyata traumatis, meskipun bumper agak "lunak."

Informasi umum tentang mobil

Diuji Model. DAEWOO LANOS 1.4 SE
Tipe badan Hatchback 5 pintu
Tahun penerbitan data 1998
Bobotnya 1070

Sistem keselamatan:

Pretensel sabuk pengaman depan Tidak
Loader Muat Sabuk Depan Tidak
Airbag Depan Driver Ada
Airbag depan penumpang Tidak
Side Airbags. Tidak
Airbag kepala samping Tidak
Lutut dan kaki pengemudi airbag Tidak

Tes Kecelakaan Foto.

Tes Kecelakaan Video