Tes Crash Daewoo Lanos 1996 - 2002 Sedan
DAEWOO LANOS CRASH TES 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Penilaian Labotor dari keselamatan mobil: peringkat dalam poin, laporan pengujian (uji crash foto dan video)
17%
Pengemudi dan penumpang
15%
Pejalan kaki
Perlindungan pengemudi dan penumpang
Frosting, Driver. |
Pukulan depan, penumpang |
Pukulan samping, pengemudi |
|
Perangkat memegang anak-anak
Anak hingga 18 bulan | Tidak ada informasi |
Anak lebih dari 3 tahun | Tidak ada informasi |
Pejalan kaki keselamatan.
|
Komentar:
Lanos mendapat tiga bintang di belakang serangan frontal dan samping, tetapi satu bintang dirampasnya untuk tingkat risiko yang sangat tinggi bagi pengemudi untuk mengalami cedera pada dampak samping. Mobil tidak memenuhi persyaratan perlindungan Eropa terbaru untuk dampak lateral. Perlindungan pejalan kaki dari permukaan permukaan kap sangat rendah, namun, dari sisi bumper - rata-rata.Pukulan depan:
Salon penumpang belum menjalani deformasi yang signifikan, dan pemindahan elemen struktural berbahaya berada dalam kisaran normal. Kontak kepala pengemudi dengan airbag jatuh di tengah dan stabil. Leher penumpang terancam. Pengemudi bisa mendapatkan lutut, pinggul, dan panggul terluka tentang elemen keras di dekat kolom kemudi. Permukaan speaker itu sendiri memiliki tonjolan yang membingungkan khusus yang akan membantu menghindari kerusakan atau mengurangi keparahannya.Keamanan anak penumpang:
Keduanya direkomendasikan oleh produsen kursi anak-anak, wajah terpasang, ternyata kompatibel dengan sabuk pengaman belakang, meskipun kursi untuk manekin "junior" menuntut fiksasi tambahan dengan sabuk. Dengan dampak frontal, kedua kursi menyediakan setan kepala manekin. Dengan pemogokan lateral, kepala "muda" tetap berada di dalam sayap kursi, tetapi kepala tiga tahun melompat keluar.Strike Side:
Kepala pengemudi mendapat serangan miring di antara pintu-pintu, tetapi itu tidak cukup untuk menyebabkan kerusakan internal. Pada tulang rusuk memiliki pukulan penutup bagian dalam rak dan pintu. Beban pada tepi tinggi, yang menyebabkan estimasi "buruk" untuk perlindungan dada. Departemen perut dan panggul juga tidak lega dari pukulan dengan pintu yang tertekan, tetapi risiko kerusakannya rendah.Keselamatan Pejalan Kaki:
Perlindungan kepala pejalan kaki muda ternyata baik, tetapi orang dewasa perlu ditingkatkan. Tepi depan kap juga ternyata traumatis, meskipun bumper agak "lunak."Informasi umum tentang mobil
Diuji Model. | DAEWOO LANOS 1.4 SE |
Tipe badan | Hatchback 5 pintu |
Tahun penerbitan data | 1998 |
Bobotnya | 1070 |
Sistem keselamatan:
Pretensel sabuk pengaman depan | Tidak |
Loader Muat Sabuk Depan | Tidak |
Airbag Depan Driver | Ada |
Airbag depan penumpang | Tidak |
Side Airbags. | Tidak |
Airbag kepala samping | Tidak |
Lutut dan kaki pengemudi airbag | Tidak |