Capture tes Citroen C4 coupe 2004-2008 coupe
crash test Citroen C4 coupe 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: penilaian Labotor dari keselamatan mobil: Peringkat poin, laporan pengujian (foto dan video yang kecelakaan test)
35%
Pengemudi dan penumpang
22%
pejalan kaki
42%
anak penumpang
Perlindungan pengemudi dan penumpang
Frosting, sopir |
Depan Punch, Penumpang |
Side pukulan, sopir |
|
Perangkat memegang anak-anak
Anak sampai 18 bulan | Britax Roemer Baby-Safe, Hidup Kembali |
Anak yang lebih tua dari 3 tahun | Britax Roemer Duo Plus, menghadap ke depan |
pejalan kaki keselamatan
|
komentar:
C4 dengan kecemerlangan adalah tes, setelah menerima lima bintang untuk perlindungan penumpang. bingkai keselamatan tahan lama dengan sempurna dilindungi semua seds. keselamatan pasif disediakan oleh bantal dua-tahap keamanan, pretensioner dan load limiter seat belt yang dipasang di punggung kursi, airbag samping dan tirai samping. Signaling tentang sabuk pengaman biasa disediakan untuk pengemudi dan penumpang depan. Perlindungan anak berada di ketinggian, juga menghasilkan yang baik dan dengan keselamatan pejalan kaki.pukulan depan:
Tubuh mengalami deformasi minimal, dan pintu pengemudi bisa ditemukan tanpa bantuan. Dua tingkat airbag dan pretensioner sabuk, dipasangkan dengan load limiter dan benda padat, bekerja dengan baik, transmisi hanya sejumlah kecil energi dari tabrakan di dada dan kaki pengemudi. Banyak pekerjaan dilakukan oleh para insinyur untuk mengurangi kemungkinan cedera oleh pengemudi, tapi kontak dengan pelat logam pada kolom kemudi masih merupakan ancaman serius. Ceruk untuk kaki diperas sedikit, dan pedal praktis tidak bergeser dalam kabin.Keamanan anak-anak penumpang:
Dalam tes digunakan direkomendasikan oleh produsen Britax Romer Duo Plus dan Britax Romer Babysafe Plus untuk manekin 3 dan 1,5 musim panas, masing-masing. Kursi dipasang wajah ke depan. Duo Plus tetap di ISOFIX gunung, dan Aman Bayi dengan sabuk pengaman. Kedua manekin dilindungi dengan baik dengan pukulan frontal dan lateral. airbag penumpang depan dapat dinonaktifkan secara manual. Hal ini dibuktikan dengan pictogram dan teks indikasi berumur pendek di sisi penumpang dashboard. peringatan tahan lama tentang tidak dapat diterimanya pemasangan kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di kursi penumpang dengan bantal keamanan aktif, yang diposting di kedua sisi visor tabir surya.pemogokan Side:
Sistem keamanan termasuk bantal untuk sedams depan dada dan tirai untuk kepala kedua baris.keselamatan pejalan kaki:
Bumper menunjukkan kepatuhan penuh dengan persyaratan keselamatan, tepi depan kap mesin juga tidak menimbulkan ancaman. Ketika memukul kepala pejalan kaki-anak tidak akan menerima luka serius. Perlindungan kepala seorang pejalan kaki orang dewasa di balapan tidak begitu baik, tetapi hasil keseluruhan dalam kategori ini sangat baik - C4 berbagi tempat pertama dengan Kursi Altea pada satu waktu.informasi umum tentang mobil
lokasi Roelf | Kiri |
model yang diuji | Citro. |
sistem keamanan:
Pretensels sabuk pengaman depan | Ada |
Sabuk depan Beban Loader | Ada |
Sopir depan Airbag | Ada |
Penumpang depan Airbag | Ada |
airbag samping | Ada |
Side Airbags Kepala | Ada |
Pengemudi lutut dan kaki airbag | Tidak |