Uji kecelakaan Chevrolet Matiz (Spark) M300 sejak 2009 Hatchback

Pengemudi dan penumpang. skor umum 33 | 81%

Frosting (11,0 poin)

Pengemudi Penumpang - Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Kepala Pengemudi Kepala Kontak dengan Airbag kontak kepala penumpang dengan airbag Dada cabang penumpang Pemindahan depan rak kembali Pergeseran kemudi roda belakang Pergeseran roda kemudi up kontak dada dengan roda kemudi Top kaki, lutut dan daerah pinggul Kontak dengan elemen kuat dari panel depan lutut tungkai bawah dan kaki kompresi istirahat kaki pedal perpindahan kembali Pedal pergeseran atas

tabrakan samping dengan mobil (8 poin), dan dengan posting (8,0 poin)

Mobil Pilar

kepala Airbag Airbag payudara

Pukulan dari belakang (spinal perlindungan) (poin)

Deskripsi kursi Ketik kepala menahan diri penilaian geometris Tes - Tendangan Kuat - Tongkat Tengah - pemogokan Lemah

penumpang anak-anak. skor umum 41 | 78%

Anak hingga 18 bulan
kursi merek	Britax Romer Duo Ditambah		shock depan
Kelompok darurat	0, 0+		Kepala bergerak maju
tempat	wajah depan		akselerasi melepuh
Pengancing	ISOFIX dan tali pengaman		beban dada
			pemogokan Side
	Evaluasi perlindungan	10	Fiksasi kepala
	menandai Evaluasi	4	akselerasi melepuh
	Evaluasi pengancing	2

Anak lebih dari 3 tahun
kursi merek	Britax Romer Duo Ditambah		shock depan
Kelompok darurat	1		Kepala bergerak maju
tempat	wajah depan		akselerasi melepuh
Pengancing	ISOFIX dan tali pengaman		beban dada
			pemogokan Side
	Evaluasi perlindungan	12	Fiksasi kepala
	menandai Evaluasi	4	akselerasi melepuh
	Evaluasi pengancing	2
Penilaian mobil	4		Pencegahan Airbag Peringatan

Pejalan kaki. Skor Umum 16 | Sistem Undang-Undang 43%. Skor Umum Keamanan 3 | 43%

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Limiter kecepatan 0 (Hilang) Kursus Stabilitas (ESC) 0 (Hilang) Pensinyalan tentang sabuk pengaman yang tidak dijalankan 3 (pengemudi dan penumpang di depan dan belakang) Kepala 9.6 daerah pinggul 0 Kaki 6

Perlindungan penumpang dewasa:

Dengan dampak frontal, salon penumpang sedikit cacat. sensor Mannequin mencatat perlindungan yang baik dari kepala dan leher, namun, mencengkeram dada menyebabkan penurunan dalam penilaian untuk perlindungan daerah ini dari kedua sedimons depan. Beberapa elemen keras torpedo mewakili potensi bahaya bagi lutut dan pinggul pengemudi dan penumpang. Namun untuk perlindungan lateral terhadap tumpang tindih percikan yang diperoleh penilaian tertinggi, dengan pemogokan yang lebih keras, perlindungan dada diakui sebagai lemah, meskipun semua area lainnya baik. Perlindungan cedera yang lemah disediakan ketika Anda menekan belakang.

Keamanan anak penumpang

Berdasarkan kesaksian sensor manekin dengan kejutan depan dan samping, mobil mencetak jumlah poin maksimum untuk perlindungan penumpang berusia 3 tahun. Pergerakan kepala berada di bawah kendali dalam kedua kasus. Ketika memukul tubuh dari kedua anak tetap aman di kursi. Airbag penumpang depan dapat dimatikan, yang memungkinkan Anda untuk menginstal kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di tempatnya. Namun, memberi tahu pengemudi tentang status bantal tidak cukup jelas. Bahaya instalasi yang berlawanan dengan bantal aktif menginformasikan pesan yang terpaku dengan aman.

Perlindungan pejalan kaki

Bumper itu mencetak jumlah maksimum poin untuk melindungi pejalan kaki kaki, tetapi tepi depan kap disediakan perlindungan buruk, yang ia terima 0 poin. Mengurangi pemogokan di tempat-tempat di mana kepala seorang pejalan kaki orang dewasa jatuh di jalan, ternyata didominasi buruk.

Perlindungan pejalan kaki

Bundel dasar percikan termasuk alarm pada sabuk pengaman yang tidak tangguh terhadap pengemudi, penumpang depan dan belakang. Sistem stabilisasi pada saat pengujian tidak ditawarkan untuk salah satu versi mobil, sehingga para ahli merekomendasikan untuk memasukkannya dalam daftar opsi pada tahun 2010.

Informasi umum tentang mobil

Diuji Model.	Chevrolet Spark 1.0 kelas dasar, setir
Tipe badan	Hatchback 5 pintu
Tahun penerbitan data	2009
Berat trotoar, kg	978

Sistem keselamatan:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader Muat Sabuk Depan	Ada
Airbag Depan Driver	Ada (single-stage)
Airbag depan penumpang	Ada (dua tahap)
Side Airbags.	Ada
airbag dada Side	Ada
Airbag untuk lutut dan driver	Tidak