Tes Crash AUDI A4 Convertible 2002 - 2005 Convertible

Perlindungan pengemudi dan penumpang

Frosting, Driver.

Pukulan depan, penumpang

Pukulan samping, pengemudi

- Bagus - Bagus - Memuaskan - Dengan buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan	Roemer pangeran bobsy g1, menghadap ke depan
Anak lebih dari 3 tahun	Roemer pangeran bobsy g1, menghadap ke depan

Keselamatan pejalan kaki

- Bagus - Bagus - Memuaskan

Komentar:

A4 disorot oleh kompartemen penumpang yang kuat, sedimons bertahan dengan baik. Airbag dilindungi dengan guncangan depan dan samping. Tirai juga membela kepala penumpang baris belakang. Mobil itu pantas mendapat empat bintang. Sayangnya, peringatan tentang kehadiran airbag tidak memenuhi persyaratan NCAP Euro, dan konstruktor tampaknya memastikan keamanan pejalan kaki.

Pukulan depan:

Sistem keamanan pasif melindungi kepala dan leher pengemudi mereka. Sabuk pengaman depan dilengkapi dengan pretensioner piroteknik dan pembatas beban. Meskipun mereka mencegah pukulan pengemudi dari pengemudi tentang setir, beban di atasnya masih cukup tinggi. Pedal rem dan kopling dirancang sedemikian rupa untuk memutuskan, mengurangi risiko cedera, dan mekanisme ini telah bekerja dengan baik. Dibandingkan dengan generasi sebelumnya A4, zona dekat lututnya jauh lebih aman, tetapi kastil pengunci masih terletak di tempat yang berbahaya. Sabuk pengaman tiga poin dari kursi pusat kursi dipasang hanya untuk biaya tambahan, yang cukup menakjubkan untuk mobil dengan sejumlah besar sistem keamanan. Sabuk sabuk dapat menyebabkan cedera serius.

Keamanan anak penumpang:

Airbag penumpang depan dimasukkan dalam set dasar A4, sehingga pabrikan harus memperhitungkan bahaya pemasangan kursi anak-anak "melawan arah gerakan" ke tempat ini. Di kabin, para ahli hanya menemukan pictogram dan stiker berumur pendek di kaca depan, dan tidak ada peringatan ini yang menyebutkan kemungkinan kerusakan kehidupan dengan instalasi seperti itu. Sabuk pengaman dari tempat-tempat ekstrem deretan kursi belakang disesuaikan untuk fiksasi yang lebih andal dari kursi anak-anak, namun, metode aplikasi mereka dijelaskan dengan jelas jelas. VW Römer Prince Bobsy G1 Universal yang digunakan dalam kursi adonan yang digunakan dalam ujian VW Römer Pangeran Bobsy G1 Universal tidak memberikan perlindungan yang tepat untuk kursi mereka. Ketika Anda menabrak sisi kepala kedua anak itu tidak disimpan di dalam kursi, dan selama 18 bulan depan berisiko mengalami leher yang terluka.

Strike Side:

Sistem perlindungan ketika mengenai sisi tirai keamanan. Di bagian tes ini, mobil mencetak jumlah poin maksimum.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Tentang pejalan kaki, desainer mobil, sepertinya, tidak berpikir. Saat mengemudi, mobil terluka, yang dapat dihindari.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL.	Kiri
Diuji Model.	Audi A4 2.0.
Tipe badan	Sedan 4 pintu
Tahun data penerbitan	2001
Berat dengan mengekang	1370
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ...	Untuk semua A4.

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan	Ada
Loader memuat sabuk depan	Ada
Driver Front Airbag.	Ada
Airbag Depan Penumpang	Ada
Airbag samping.	Ada
Airbag kepala samping	Ada
Lutut dan kaki pengemudi airbag	Tidak