Tes Crash Audi A2 1999 - 2005 Minivan

Tes Crash Audi A2 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Penilaian Labotor dari keselamatan mobil: peringkat dalam poin, laporan pengujian (uji crash video)
26%
Pengemudi dan penumpang
5%
Pejalan kaki

Perlindungan pengemudi dan penumpang

kerusakan pengemudi di lobi
Frosting, Driver.
kerusakan penumpang di lobi
Pukulan depan, penumpang
kerusakan pengemudi dengan dampak lateral
Pukulan samping, pengemudi
Bagus - Bagus
Bagus - Bagus
Memuaskan - Memuaskan
Dengan buruk - Dengan buruk
Sangat buruk - Sangat buruk

Perangkat memegang anak-anak

Anak hingga 18 bulan Brax roemer duo, menghadap ke depan
Anak lebih dari 3 tahun Brax roemer duo, menghadap ke depan

Keselamatan pejalan kaki

hasil tes kecelakaan sangat baik - Bagus
hasil tes kecelakaan itu baik - Bagus
hasil tes kecelakaan memuaskan - Memuaskan

Komentar:

A2 membuktikan bahwa ia mampu memberikan penumpangnya untuk perlindungan komprehensif. Tubuh ditransfer dengan baik ke pukulan frontal, dan salon penumpang hanya sedikit cacat. Perlindungan ketika memukul samping juga pada tingkat tinggi. Pabrikan meminta para ahli untuk melaksanakan drive samping tambahan mobil dengan tirai keamanan tentang pilar, tetapi hasil tes ini tidak termasuk dalam peringkat keseluruhan, karena perangkat ini dipasang hanya untuk biaya tambahan. Perlindungan anak-anak ternyata baik dalam satu indikator, tetapi pada yang lain - lemah. Mitigasi pemogokan saat berjalan-jalan di pejalan kaki sangat lemah.

Pukulan depan:

Airbag penumpang depan dimasukkan dalam paket mobil dasar. Beban pada driver dada tinggi, namun, untuk penumpang - dapat diterima. Mengompresi niches kaki minimal seperti pencampuran rak kaca depan. Meskipun karya desainer perlindungan lutut pengemudi jelas terlihat, tetapi dapat sepenuhnya memenuhi persyaratan Euro NCAP, yang, bagaimanapun, tidak mengherankan untuk mobil kecil seperti itu. Pengemudi berisiko mengalami lutut yang terluka karena memukul elemen keras di bawah permukaan panel depan.

Keamanan anak penumpang:

Untuk penumpang 18 bulan dan 3 tahun digunakan pada kursi anak-anak yang sama. Di depan kepala kepala keduanya dilindungi dengan baik, dengan serangan samping, kepala penatua berada dalam bahaya. Dengan dampak frontal, beban di dada yang lebih tinggi, dan leher junior tidak dapat diterima. Instruksi keselamatan ditetapkan pada rak tengah dan bentuk stiker di kaca depan, tetapi tidak ada tempat yang diperingatkan tentang inadmissibilitas pemasangan kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di garis depan.

Strike Side:

Pi Strikes A2 menyediakan keamanan penumpang dewasa dan mencetak jumlah poin maksimum untuk mobil yang tidak meneruskan pukulan pilar. Tirai keamanan ditawarkan sebagai opsi, dan pabrikan membayar tes tambahan mobil seperti itu. Mobil itu benar-benar tes, karena perangkat ini tidak termasuk dalam bundel dasar, hasilnya tidak termasuk dalam peringkat keseluruhan.

Keselamatan Pejalan Kaki:

Kaca depan besar memberikan A2 beberapa keuntungan, tetapi hasil keseluruhan tetap buruk.

Informasi umum tentang mobil

Lokasi ROFEL. Kiri
Diuji Model. Audi A2 1.4.
Tipe badan Hatchback 5 pintu
Tahun data penerbitan 2002
Berat dengan mengekang 910
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ... Wazzz8zxno40001.

Sistem instalasi:

Pretensel sabuk pengaman depan Ada
Loader memuat sabuk depan Ada
Driver Front Airbag. Ada
Airbag Depan Penumpang Ada
Airbag samping. Ada
Airbag kepala samping Tidak
Lutut dan kaki pengemudi airbag Tidak

Tes Kecelakaan Foto.

Tes Kecelakaan Video