Teszt meghajtó Volkswagen Phaeton 2010 óta Sedan

Volkswagen Phaeton V6. 2 618 351 rubeltől.

Volkswagen Phaeton V6. 2 618 351 rubeltől.
Ha nem lenne a VW Phaeton fontosságára, ha nem az ő karizmája, hanem csak az értékesítés pragmatikus alakjai, régóta el kellett távolítani a termelésből. De ez nem tipp. Még mindig népszerű, arisztokratikus és népszerű azoknak, akik megértik az autókat
A tisztességes kor ellenére a VW Phaeton továbbra is a kérelmező a prémium osztályba való belépéshez továbbra is fennáll. Ha négy gyűrű volt az autó motorháztetőjén, könnyebb lesz az elitbe. De az emberek autójainak marketingei továbbra is hisznek a csillagukban, bár könnyen használhatja a szomszédos bejáratot az Audi irodán keresztül.
A német, pedánsan, mérnökök és tervezők tovább javul és így a jó termék, keresek, hogy azt az Abszolút. Viszonylag nemrég, a fej optika vált bixenon, egy csík dióda méretek megjelent, és a hátsó lámpák kapott színezett szubsztrát. Hozzáadott kifejezést az első lökhárítóhoz. De ez egy külső, nyilvánvaló. Komolyabb változások történtek az elektronikus töltésben. Most új DVD-navigáció és multimédia áll rendelkezésre. És alapfelszerelés lett feltöltik olyan fontos dolgok, mint az adaptív sebességtartó automatika ACC, a fék útvonal csökkentési rendszerek Front Assist segítségével a Side Assist újjáépítése.
A Salon VW Phaeton még mindig tágas. Tengeri helyek mögött, és az első utas még magas növekedés mellett is nem kell mozognia a kesztyűtartóba, hogy növelje a hátsó lábak helyét. Megjegyzés, ez nem csak hosszúkás, hanem a Phaeton rövid változata is.
Autó kezelés magasságban. Mostantól, kivétel nélkül a konfiguráció teljes meghajtóval van felszerelve. A V6 motorral végzett vizsgálati verzió 6 sebességű AKCS-vel van felszerelve. Érdemes megjegyezni, hogy az összes telepített motor megfelel az Euro 5 toxicitási szabványoknak.
Még a leggyengébb Phaeton motor készségesen növelni a sebességet, és Tiptronic finoman kapcsol a sebességváltó, miközben az utazók kényelmét. Ugyanezen paraméter esetében a pneumatikus felfüggesztés is megválaszolódik, amely megváltoztatja a beállításokat a meghajtó kérésére.
A pénzügyi válság egy kiváló lehetőséget, hogy a kategóriában a pályázók valódi nagymesterek. Végtére is, akik egykor ismert kényelem nem valószínű, hogy megtagadja, hogy folytassa.
És mi?
Természetesen Volkswagen Phaeton elérhető több motorral, és nem csak a v6. Vannak a vonalzó és a nagyobb teljesítményű, és a dízel motorok. A csúcsok vannak a benzin W12 hat liter. A teljesítmény eléri a 450 litert. s., és a forgatónyomaték a 560 nm-en elérhető 2750 min-1. Gyorsulás 100 km / h foglal 6,1 s. Az árak az ez a verzió kezdődik 4100453 rubelt. Ez jön a nyomában a motor V8. A térfogata kisebb, mint 4,2 liter, a teljesítmény 335 liter. Val vel. De a különbség a dinamika nehéz érezni, hiszen különbözik mindössze 0,8 s. De a különbség az árban is érezhető jelentősen, azzal kezdődik 2879638 rubelt.
Vezetés
A fő feladat a vezetési kényelem VW Phaeton teljesít kiváló.
Szalon
Szalon szigorú és szilárd, mint a prémium osztályban. Ugyanakkor minden, az utasok kész maximális teret.
Kényelem
VW Phaeton Ez ritka eset, mikor a komfort élén állt a sarokban létrehozásakor gépek.
Biztonság
Már az alap konfiguráció VW Phaeton van szerelve minden lehetséges biztonsági rendszerek.
Ár
Az ár a VW Phaeton továbbra is az egyik legolcsóbb.

Előnyök és hátrányok
+ Solid megjelenés, tágas szalon, vonzó áron.
- A gép időt vesz igénybe, hogy alkalmazkodjanak a vezetési stílust.

Előírások
Márka és modell - Volkswagen Phaeton V6
Méretek - 5055/1903/1450 mm
Motor - benzin, 3189 cm3, 241 LE / 6200 min-1
Váltó - automata, 6 sebességes
Dynamics - 239 km / h; 9,4 s 100 km / h
Versenyzők - Audi A8, MB S-osztály, BMW 7-es sorozat

Szerző: Maxim Egorov
 

Egy forrás: Magazine 5 kerék [október 2009]