Test Drive Toyota Camry Solara 2003 - 2008

Minden fotó Toyota Camry Solara 2003 - 2008

Szolgált két elvtársak

Toyota Camry.
Az első Camry (ő is látta, Fény 1996 októberében. A modern modellt állítottak elő 2001 óta.
Motorok: benzin 2,4 és 3,0 liter (152 és 186 LE).
Váltó: 5-sebességű mechanikus (2,4 liter), vagy 4-fokozatú automata.
Feedback: Négy opció a R1-R4.
Ár: $ 29 80039 800.
Nissan Maxima.
Az autó Japánban született 1994 augusztusában, majd ősszel az ugyanabban az évben mutatták be Európában. A jelenlegi generációs Maxim már 2000.
Motorok: benzin 2,0 és 3,0 liter (140 és 200 LE).
Váltó: Mechanikus 5-fordulatszámát (2.0 l), vagy 4-fokozatú automata.
Visszajelzés: Öt lehetőség.
Ár: $ 28,90038 500.
Tiszteletem, kolléga. Ha találkoztunk egy páros tésztát, ismerkedjen. A nevem Camri, a barátok csak Cam.
Én Nissan Maxim. Hogyan időjárás?
Időjárás, véleményem szerint, szemetet. Ilyen hó, nehéz lesz számunkra, hogy megmutassuk ezeknek a srácok, mi képesek vagyunk. A motorok és a felfüggesztés jobb, hogy megpróbálja aszfalton.
És nekem, a fény bolyhos hógolyó szép. Még segít, hogy a tulajdonos, hogy a cél a jó hangulat.
Viccelsz

Míg osztályokon tárgyalunk az életérzés, hogy vigyázzon rájuk, olyan nagy, és első pillantásra azonos plüss.
Sellers közé tartozik a gépek, hogy a végrehajtó osztály, a vásárlók gyakran látni őket őket a nagy autók egy gazdag család vagy egy szolgálati gépkocsi széles megértését ezt a szót: hétköznap munka, hétvégén belügyi.
Camry kínálják ma négy maxima öt változatban a konfigurációt. Junior Motor Nissan kisebb térfogatú, tehát a minimum ár az autó valamivel alacsonyabb (by the way, a maximális is). A kiemelt motor mindkét V-alakú 3-literes hat. Ez egy bőr belső, és természetesen, egy automata. Éppen ezek a kocsik előttünk. Hallgasd meg újra vitatkozni valamit.
Tudod, Max, azt hiszem, a vezető egy jó autó kell folyamatosan úgy érzi, a készlet mindent. Ezért az ellenőrzések a harcos. Azt fogja kérni a szakács a jobb pedált keresek valakit előzni, a fékezés azonnal regisztrálni, a kormánykerék igyekszik mögé a kezét. És úgy tűnik, hogy siet, hogy kérjük a vezető?
Little, véleményem szerint jó gyerekeknek. És mi, majdnem öt méterre a lökhárító a lökhárító, ragadt viselkednek szilárd. Gyorsan felgyorsítja igen, de tépje le a helyet? A gépem egy sport módban, így a szokásos igyekszem viselkednek nyugodtabb. Az én fékrendszer, mint a tiéd, van egy eszköz segítséget vészfékezés Miért siet, alig lába megérintette a pedálok? By the way, a hajlandóság, hogy örömet oldaltámasz elnökletével lehetne jobb.

A SZÍNFALAK MÖGÖTT

Míg az osztályokon megismerkedett egymással, a vezetők is nem veszít időt. Talált egy szabad ország autópálya, tele hullámok, és hagyjuk, hogy lovagolni magukat.
Toyota, alig érezte, hogy készen állunk a leckét, kezdődött a demonstráció erejét. Mert benne munka, a gázpedál válaszolt impulzív gyorsulás és Koldybins lenyelni olyan könnyű, hogy a sport érdeke tolt biztosan vezetni. Igaz, a hátoldalán az energia intenzitása azt mutatta, egy kicsit később. A fény jellegét Camry kezdődött számunkra ezen a területen a sebességmérő, ahol a kiváló felfüggesztés alakul jól érzékelhető testek.
Nissan viselkedett szerényebb, nem köpött bajt, de folyamatosan lélegzik kollégái hátán. Maxim motor valamivel erősebb, szélesebb működési tartománya, de az autó válaszok a gázpedál lenyomása mérséklését. Az autó úgy tűnik, hogy vajon a sofőr gondolta is, és már ez után kezdődik, hogy vegye fel a sebességet. Egy idő után, akkor vajon hány intenzív gyorsítás továbbra is, miután az összes, a nyíl már elmúlt az ... de általában a gyorsulás Nissan egy 3 literes motor emlékeztetett a történet egy horgász körülbelül fogása a Taimen: úgy tűnt, hogy elkapta a vonat.
Kezelés gépek nagy sebességgel jelentősen különbözik. Toyota vonakodva lép meredek viszont ellenáll mind stabilizátorok. Annak érdekében, hogy ne érezze magát ül egy összenyomott rugó, a vezető kénytelen lassítani egy kicsit.
Nissan belép az viszont inkább hajlandó, sőt örömmel, és a szolidaritás egy kolléga is, néha megkérdezi: egyszerűbb! Általános szabály, hogy mielőtt a hullámok vagy sikertelen ízületek a hidak.
Általában minél kisebb a sebesség és komolyabb a megfázás, annál több pohár keres egy Toyota. És minél jobb a bevonat és a nagyobb sebesség, annál kellemesebb a Maxima viselkedése. E háttérrel a kormányberendezések némileg furcsa furcsaak.
A szokásos mód mellett az automatikus mezőben sport és tél is vannak. Az első súlyosbítja az autó reakcióját, a második lágyítja a trochier a jég helyétől. Az ellensúlyú Toyota elektronikus stabilizációs rendszert kínál.

Adja meg a szót ...

... Toyota Camry: Ilyen utak, mint Oroszországban, a felfüggesztés képes nyelni gödrök és dudorok nehéz túlbecsülni. Van egyenlő nekem az osztályban?
Egy nagy családi vagy reprezentatív autónak tágasnak kell lennie. Nézd meg a saját méréseit a szalon mögül, egy kicsit magasabb, és a csomagtartó több.
A tulajdonos elvárhatja, hogy a gázpedál megnyomásával vagy a kormánykerék lendülésével érezzék magukat egy erős motor és pontos kontroll válasza. És ha hibát tesz lehetővé, az elektronika mindig szégyellni fog. Megpróbálok maximumot adni, ezért az értékesítés vezetői és Oroszországban, Amerikában. Akkor miért mondják az előnyöket, így visszatartották?
Nissan Maxim: Látod, egy kolléga, mindenki jó mindenki számára. A gyakorlatiasság nagyszerű, de az emberekhez hasonlóan, ez nem minden. A normál utakon és a felfüggesztésemben való lovagláshoz elegendő, és nem fogunk viselni a falusiak körül. De a xenon fény az alapfelszerelés Belátható mindenki.
A nagysebességű legjobb átadás érdekében a tervezők többdimenziós szuszpenziót állítottak fel. Egy kicsit több helyet foglal el a padló alatt, mint a mákos fadson, így a teljes láz befejezésekor a törzsem kevesebb.
Mondtál valamit a hátsó magasságról? Először ne felejtsük el, hogy van egy elektromos nyílásom a tetőn. Másodszor ... Miért voltál, kedves, az első állvány annyira alacsony volt a vezetőfej fölött?
Stabilizációs rendszer? Igen, jó dolog, ha hibátlanul működik, és a vezető kérésére kikapcsol. De hallottam a fül szélét, hogy a herék volt igénye.

Még mindig érzed magad!

Én is nekem, forró japán srácok! Természetesen nem vigyáznak az ellátásukra valaki más arcán. De megértjük: az előnyökről és hátrányokról beszélünk, a reprezentatív osztály normáira összpontosítanak. Érdemes helyreállítani az autót, és a mínuszok profiká válnak.
Camry elektronikus stabilizáló rendszer (én nem hiszem, hogy volna átadni előre érte!) És tényleg nagyon tetszett a jégen, ahol a lány késések egyre kézzelfogható. Meg kell gyorsan vezetni ez a bevonat a fejed, nem túl megbízható elektronika. By the way, ez még nem a rohanás egyáltalán!
Megjegyzések a sorozatból alacsony rácsra, vagy egy kisebb törzse általában komolyan venni ezeket a nagyon lépéseket. Ha hibát talál, meg kell jegyezni, hogy Nissana kényelmetlenül hamutartó (a hátsó az ülés kellene bontani), és a Toyota, a rögzítőfék pedál élvezheti a bal nadrág.
Vannak azonban olyan kis dolog, hogy mindig figyelmet érdemel, mert például egy sima előlappal Camry kevésbé tűnt kényelmes, mint a mennyisége Maxim, de a Toyota klíma telepítés sokkal kényelmesebb.
Az ülések enyhén tetszett Nissan, ezek lágyabb, jobb oldaltartást. De a vezetőülés Camry van pnenematographer az ágyéki Backpage, és nem mechanikus. Valami más? Lehet, hogy valaki azt akarja, hogy elbúcsúzzon; Hé, Toyota?
Igen, igen, köszönöm. Kérlek, bocsáss meg, ha a viselkedés tűnt szerénytelenség valakit. Nagyon szerettem volna az olvasók, hogy az én értékrendjével. Köszönöm és kollégája. Nagyon jó volt találkozni.
Közösen. Sajnos, nem tudtam megérteni a népszerűsége. Ízek nem esnek egybe ... De azok számára, akik úgy dönt, azt hiszem, ez jó. Ezért minden, függetlenül a szenvedélybetegségek, kívánok kellemes választás. Jobb köztünk.

Összefoglaló
Toyota Camry egy nagy, kényelmes autó koronával karaktert.
+ Igen energiaigényes felfüggesztés, könnyű kormányok, tágas csomagtér.
- Nem elég világos működését elektronikus rendszerek, tekercsek, nagy sebességgel.
Maxima QX /\u003e Maxima QX kiegyensúlyozott karaktere egy kényelmes szedán rejtett headlows és szeretet nagy sebességgel.
+ Magnificent motor jellemzői több üzemmódja az automata sebességváltó, xenon fényszórók.
- Nincs stabilizáló rendszer, lassú kormánykerék.