Teszt meghajtó SUBARU Outback 2009 óta egyetemes

Friss megjelenés

Outback, вышедший на рынок в 1995 году, стал родоначальником универсалов повышенной проходимости и вдохновил производителей на создание автомобилей этого нового класса.

És ma a modell negyedik generációja érkezett értékesítésre. A kabin kialakítása, elrendezése és az erőegységek kialakítása lehetővé tette a gép jellemzőit minőségi szinten.
Цель Subaru заключалась в создании автомобиля с улучшенными ходовыми свойствами, в котором комфорт и удовольствие от поездки ощущает не только водитель, но и каждый пассажир. Egyszerűen fontos feladat volt a biztonság és a magas környezeti jellemzők optimális egyensúlyának elérése. С момента появления Outback компания постоянно совершенствовала свои уникальные технологии горизонтально-оппозитного двигателя и симметричного полного привода, сохраняя отличную управляемость и надежность машины. A negyedik generáció egyedülálló kiállási modellje, amely jelentős út lumen, sportosabbá és univerzálisabbá vált. Обновление компоновки кузова и специально разработанная система шасси не только сделали салон просторным, но и обеспечили иной класс комфортности в поездке как водителю, так и всем пассажирам.

Ugyanakkor az autó sokkal gazdaságosabbá vált. Hozzájárultam ehhez az új fokozat nélküli variációs sebességváltó lineartronic telepítéséhez, amely az automatikus SUBARU-átvitelek következő generációja. Ezenkívül a motorok hatékonyságának növelésével az üzemanyag-fogyasztás csökken. A motorok valamennyi változatának javítása érdekében az Euro-5 szabványoknak megfelelnek.

Для российского рынка предусмотрена поставка модификаций Outback, оснащенных 4-цилиндровым силовым агрегатом Subaru Boxer рабочим объемом 2,5 л и 6-цилиндровым двигателем емкостью 3,6 л.

Так, в 4-цилиндровом горизонтально-оппозитном моторе SOHC рабочим объемом 2,5 л акцент сделан на обеспечении высокого крутящего момента в диапазоне малых оборотов. В сочетании с трансмиссией Lineartronic этот агрегат гарантирует более высокие экологические характеристики и меньшие затраты топлива, сопоставимые с расходом 2-литрового мотора без турбонаддува. A Lineartronic lehetővé teszi, hogy a kormánykeréken telepített fogaskerék segítségével manuális vezérlési módban átválthasson át. A motor jelentős működési térfogata a nyomatékhoz tartozó margót biztosít.

При сохранении существенного дорожного просвета новая модель обладает отличной устойчивостью и управляемостью как в поворотах, так и при движении по прямой. Ez az egyedi egyensúlyi egyensúly az egyedülálló vízszintes ellentétes motoros Subaru boxer (alacsony gravitációs középpontjával) és szimmetrikus teljes meghajtórendszerrel. A módosítás szabványos csomagja tartalmazza a 225/60 R17 méretű gumiabroncsokat és az alumíniumlemezeket.
Флагман модельного ряда Outback оснащен 6-цилиндровым горизонтально-оппозитным силовым агрегатом, получившим наивысшие оценки за безупречную сбалансированность вращающихся узлов двигателя. A meglévő 3 literes motorral ellentétben a kapacitás növekedése nem vezetett jelentős dimenziók növekedéséhez. A 3,6 literes munkacím egység kiváló működési minőséget és a legmagasabb kényelmet biztosít. A motor tömörsége és súlypontjának alacsony elhelyezkedése hozzájárult a kezelhetőség további javításához. Ugyanakkor az autó dinamikája nemcsak a sport, hanem kiváló kényelem is eltér. A munkamennyiség növekedése lehetővé tette a teljesítmény és a nyomaték paramétereinek növelését. Ezenkívül a súrlódási szint csökkenése a motorban az előző modell 3 literes motorjának üzemanyag-fogyasztásának mutatóit szolgáltatott, és magasabb szintű környezeti jellemzőt emelt. A kipufogógázok mérgező összetevők karbantartása szerint az új egység megfelel az Euro-5 ökológiai normáinak. A verzió szabványos változata tartalmaz egy egyedi Subaru intelligens meghajtó átviteli rendszert (Sidrive).

Az innovatív testrendezés lehetővé tette, hogy jelentősen növelje mind a vezető, mind az utasok kényelmét. A kabinban lévő kabinot a gép méretének megváltoztatásával és a tengelytáv méretének megváltoztatásával érjük el. По сравнению с предшествующей моделью высота салона увеличена на 40 мм, расстояние между правым и левым сиденьями на 30 мм, пространство между передними и задними креслами на 62 мм. Ezenkívül a fogyasztók kényelme érdekében az ülések többé váltak.

Увеличение габаритов новинки нисколько не ухудшило превосходный обзор и показатель минимального диаметра поворота, которыми отличаются все модели Subaru. A tervezőknek sikerült egy könnyű gépet építeni, amelynek minimális forgásátmérője 11 m.

Egy autó kidolgozásakor a szakemberek különös figyelmet fordítottak arra, hogy vonzó és ergonomikus belső tér legyenek. Különösen az ablakok véglegesített formájának köszönhetően és a hátsó ülések helyszínének kialakításának elrendezése, ez nagyobb lett. А за счет новой конструкции дверей с рамками стекол расширились и проемы задних дверей, сделав более удобной посадку и высадку пассажиров.
A 213 mm-es értékű földi távolság nagymértékű, kiváló futásminőségű kocsit biztosít minden úton.

Árak
Oroszországban az új Subaru Outback árai 1 363 500 rubel jelöléssel kezdődnek. (Verzió 2,5 literes motorral és kézi sebességváltóval). Módosítása változó költségei 1 421 300 rubel. A 3,6 literes motorral felszerelt felső verzió csak automata sebességváltóval van ellátva. Egy ilyen autó esetében a vevőnek legalább 1 959 100 rubelt kell fizetnie.

 
 

Egy forrás: Magazin autók és árak Január 25, 2010