Teszt meghajtó Renault Twingo 1998 Hatchback

Euro

Ford Ka & Renault Twingo
A Reklám megszabálya a párizsi divat, az olasz stílus, a német minőség és a skandináv elme. Ha követi a televízió kiállításai tanácsát, akkor a füleket csak a Camay szappannal kell mosni, csak a koponyain. Az idiocy csúcsja az Eurochik nevű Krylatky létesítménye. Ugyanezzel a sikerrel megnyithatja az európai antimhelyzeteket, hogy az Euro-Fesztivál és az Eurvolans eladja. Mi az igazi euró?
Gazdag a faders
Oroszországban lovagoljon egy autót egy motortérfogattal, amely egy tizedik vödör vagy két üveg Smirnov vodka - ez nem a fogalmak. Az extravagance oka még nem számunkra, bár a Twingo fenntartható keresletet használ a vásárlóktól, és a Moszkvai kereskedők havonta 5-7 darabot értékesítenek. Vásárolja meg őket, mint egy bumpy fiatal feleség, a késő este vagy a fia Balbes után.
В пару к Twingo мы взяли самый оригинальный из ныне существующих автомобилей такого класса - Ford Ka, который уже покорил в Европе всех любителей экстравагантного. Ponte, mint tudod, drágább pénz. És nekik az emberek készen állnak bizonyos áldozatokra.
Először is, meg kell jönnie azzal a kényelemmel, amelyhez joga van arra, hogy igényelhesse, hajtson végre egy teljes méretű autóban. Mindkét Porzikovban (így szinkronizált vizsgált autók, fotósunk) nagyon szerény opciókat fedeztek fel. Minimális eszközök: sebességmérő, üzemanyag-érzékelő és hagyományos vezérlő lámpák. Renault, True, klasszikus elektromos autó ablakokkal és a külső tükrök beállításával van felszerelve. A Ford, az üveg és a tükrök mechanikusak, de az alapmodellben van egy légzsák a vezető számára. A Twingo párnák a kiegészítő berendezések listáján szerepelnek.
Az ilyen értékes orosz elektro-vásárlók hiánya kompenzálódik a Ka alaposabb és gyönyörű belső teremben. Először is, a kabin teljes belső lefedettsége szövetből készült, másrészt a tervező egyértelműen dolgozott a belső téren. A Twingo-ban az ajtók belső padja és a kabin hátsó része műanyagból készül, és tisztán technológiai funkciót folytat - szoros hozzáférést biztosít a belső testüregekhez.
A Ford KA rendszeres FM mágneses, sok eredeti formatervezéssel rendelkezik. A középkonzol közepén a frekvencia és a hangbeállító érzékelők érzékelői vannak. A festői aszimmetriával egy nagy fekete memória és befogadás gombok szétszóródnak. By the way, lehetetlen ellopni egy ilyen aggregátumot - minden alkatrész egyszerűen nem kapcsolódik egy közös egységbe. A RENAULT szabványos berendezésekben a kész zenét egyszerűen nem biztosítják - csak egy leszálló aljzat, antenna és két rendszeres hangszóró található.
HARMADIK KERÉK
Az autók mérete a depresszióban megfordítja az embert. Mindkét autóban nincsenek négyszáz ember, bármilyen probléma nélkül. A Fordban az ötödik utas egyszerűen nem illeszkedik a definícióhoz, hacsak nem törpe, vagy nem vitatkozott egy farmert, mint egy vicchős. Először is, az egész hátsó kanapé valójában két elindító szék. Másodszor, majdnem az ülés közepén rögzített biztonsági öv tartók, hogy abbahagyja, hogy csak az indiai Yogi képes. De két ember van elhelyezve, ami nagyon kényelmes, amely megerősítette a vizsgálati kísérletet, amelyhez a mi kiadásunk két legnagyobb tagja vonzotta.
Renaulton egy kicsit többet helyez el, különösen a lábakra, és a harmadik felesleges lehet ültetni, de még mindig el kell esnie. Короче, обе машины напомнили популярные в свое время кофейные сервизы Эгоист , которые состояли только из двух чашек.
Az aktív vásárlások számára mindkét autóban a hátsó kanapé összecsukható, amelynek eredményeképpen egy szép, tágas törzs építhető. Ha ezek a funkciók eléggé korlátozottak az egyszerű manipulációk Twingo sorozatában, lenyűgöző eredményeket érhet el. A szemek függősége szerint, az így kapott térben meglehetősen lehetséges, hogy egy dobozt tv-készülékkel 54 cm-es átlós.
Hagyja a kicsit!
A Ford sok utazási gépének Moszkvai irodájában a legkülönbözőbb osztályban. De a vezetők, akik minden nap a városban kell vezetniük, szó szerint állnak a KA-nál. Tender A szerelem egy megható gép annak a ténynek köszönhető, hogy nincs egyenlő a városi patakban. Mit láttunk a tesztvezetés során.
Маленькие габариты, удивительная для такого двигателя приемистость и послушный руль с гидроусилителем позволяют избежать многих стрессов на улицах родной столицы. Там, где закон - тайга, медведь - хозяин , где не действует правило помеха справа , а ездят по принципу у кого железа больше, тот и прав , нас на этой машине все пропускали. Még Gazelle és 600. Mercedes! És nem csak utat adtak az útra, de hiányoztak, és utána mosolygott. Bár ez az autó nem igényel különleges védnökséget. 60-сильный мотор с хорошим крутящим моментом в сочетании с небольшим весом обеспечивают Ka удивительную разгонную динамику на первой-второй передачах. А небольшие габариты и жесткий, резкий тормоз позволяют буквально запрыгивать в небольшие дырки в транспортном потоке. Одно но - при всей своей простоте этот автомобильчик доставит настоящую радость только достаточно опытному водителю, и выбирать Ford Ka в качестве своей первой машины Автопилот не советует.
Renault az úton kevésbé vicces, talán azért, mert az ilyen lupido típusa már egy kicsit megszokta. A lovaglási tulajdonságok, ő egy kicsit rosszabb a Ford Classmate - gyorsító dinamika gyengébb, a fékek nem olyan élesek. A Twingo sokkal alkalmasabb a nyugodt és sima lovaglás szerelmeseinek. De a legérdekesebb dolog ebben az autóban egy műszerfal. Pontosabban, távolléte a szokásos értelemben. Вы садитесь в машину, бросаете взгляд сквозь рулевое колесо на приборы и не находите их Перед вами обычная полочка, как перед пассажиром. В ее нижней торцевой части расположен только узенький блок контрольных ламп, который гаснет сразу после пуска двигателя. А на передней панели, в самой середине, под лобовым стеклом, располагается небольшой ЖКИ-дисплей, на котором и отображается вся необходимая информация.
Hangsúlyozzuk a leginkább szükséges - nagy digitális sebességmérő és üzemanyagszintet a tartályban. В правом верхнем углу расположены часы, которые можно переключать на счетчик пройденных километров нажатием небольшой кнопки на ручке управления дворниками.
Jackpong
Az autó alján lévő gyors megjelenés a halál könnyeit okozott. Все детали подвески - рычаги, тяги, шаровые опоры - по своей толщине и размерам точно соответствуют размерам пырзиков . Vagyis nagyon vigyáznak a játéktervező részletére. De csak az első pillantásra.
Ford Ka выпускается для нашего рынка с усиленной подвеской и увеличенным клиренсом. Единственная проблема, с которой мы столкнулись, - это невозможность забраться на высокий бордюр при парковке. Но в этом виноват, скорее, низко расположенный передний спойлер. В остальном Ka вел себя очень достойно, даже при движении через трамвайные пути. Небольшие неровности и мелкие ямки подвеска сглатывает без малейшего вреда для машины и неудобств для пассажиров.
Renault не оборудован передним спойлером - возможностей для маневра при выборе места для парковки у него больше. На бордюр высотой около 30 см мы забрались без проблем. Подвеска показалась более жесткой, чем на Ka, и явно более шумной. Кроме того, ее пару раз пробило сзади, когда мы попали на скорости в небольшую ямку в асфальте.

P. S.По агентурным данным, в автосалонах Парижа были замечены уже круто тюнингованные Twingo - мощный двигатель в 150 лошадиных сил, спойлеры, сиденья Recaro, тонированные стекла, широченная низкопрофильная резина на литых дисках. Что поделаешь, евромода.

Robotpilóta
благодарит Московское представительство Ford,
(095) 258-0900, 258-0901,
и компанию Musa Motors , (095) 785-1111, 785-1185,
за предоставленные на тест автомобили. На период проведения теста автомобили были застрахованы в компании РЕСО-Гарантия , (095) 250-3600, 255-6834.

Оба описанные выше малыша в нашей стране очень редкие гости, и покупают их здесь не из утилитарных соображений. Прямо скажем, мало покупают. Так, для баловства. Экономия бензина, борьба за чистый воздух, парковка на пятачке - кого это заботит?
А вот в ЕВРОПЕ их любят именно за это. И как любят! Там Twingo и Ka, вместе с Peugeot-106, бесспорные лидеры в своем классе. Да, именно так: Ford Ka, новичок, не машина, а один сплошной эксперимент, сразу попал в лидеры. Известно, кстати, что в Ka просто влюбился английский премьер ТОНИ БЛЭР, который во время посещения Лондонского автосалона нарушил все правила патриотизма и вместо того, чтобы любоваться роллсами и роверами , прямиком отправился на фордовский стенд.
És a twingo szerencsés. Среди горячих приверженцев оказалась гроза всех вообще автомобилей и автомобильных фирм - экологическая организация Greenpeace. Miért kellett volna részt vennie valójában Twingo reklám, csak kitalálni. Но уже несколько лет, не жалея сил и средств, экологи все дорабатывают и перерабатывают эту и без того экономичную машинку, стремясь сделать ее уж совсем зеленой . Уже существует созданный на основе Twingo автомобильчик SMILE (Small, Intelligent, Light, Efficient, то есть маленький, умненький, легонький, экономненький ), который проезжает 100 километров всего на 3,25 л. Tehát kiderül, hogy az autóipar környezetbarát megközelítése önmagában képzett! - A lelkesedéssel a mosoly, a Greenpeace aktivisták bemutatása. Csendben, hogy a felülvizsgálat 1 millió dollárba kerül és tömeggyártásban, ezért nem megy.
Интересно, что если Twingo делает выдающиеся успехи лишь на западноевропейском рынке, то Ka, едва родившись, отправился на завоевание Восточной Европы. Háromezer Fordikovot értékesítettek tavaly Lengyelországban. A mikroszkópiac egyharmada elfogta KA-t a Cseh Köztársaságban. Az egyetlen kijött sikertelen. Уговаривал, уговаривал Ford своих покупателей не путать Ka с Фиестой и не верить слухам, что первый приходит на смену второй, но не слишком-то это помогло. Все равно многие рассудили, что Ka - это новая Fiesta, в результате чего продажи старой сократились на целую четверть.

Modell / módosítás FORD KA RENAULT TWINGO
Gyártó FORD-WERKE AG REGIE NATIEANALE DES usines Renault
Gyártó ország Spanyolország Franciaország
TEST
Típus Hatchback Hatchback
Az ajtók száma / helyek száma 3/4 3/4
MOTOR
Típusú benzin, elektronikus benzin injekció
Elülső helyen keresztirányban
Munkahelyiség (kocka. Cm) 1299 1149
Szám / henger hely 4 / szög -
Henger átmérője x dugattyú löket (mm) 74,0475,5,69,0476
Tömörítési arány 9.5: 1 9,6: 1
POWER, KW (HP) rpm-el. / Perc. 44 (60) 5000 43 (58) 5250-ben
Pillanat (NM az RPM-en. / Perc.) 103-as 2500 93-nál 2500-nál
A 2-es henger szelepek száma 2 2
TERJEDÉS
Meghajtó az első kerekeken az első kerekeken
5 sebességű mechanikus 5 sebességű mechanikus sebességváltó
FELFÜGGESZTÉS
Első független típusú MacPherson, keresztirányú stabilitás stabilizátor keresztirányú kar, rugós töltésű állvány
Hátsó tavasz, terhet összekötő karokkal, tavasszal
Kormányzás
Тип шестерня-рейка, гидроусилитель с изменяемым соотношением передаточных чисел шестерня-рейка с гидроусилителем
Min. A Reversal (M) - 10.0 átmérője
Torkemose
Első lemezlemez
Hátsó dob dob
Kerekek
Gumiabroncs mérete 155/70 R13 145/70 R13
Lemezek 5J 4,5j.
Méretek / obeham / súly
Длина/ширина/высота (мм) 3620/1640/1400 3430/1630/1420
Kerékalap (mm) 2450 2350
Elülső / raklap csomag (mm) 1395/1411 1415/1375
A törzs mennyisége min. / Max. (Cube DM) 185/725 170/1095
Üzemanyagtartály térfogata (L) 42 40
Tömeg, száraz / maximum (kg) 890/1265 815/1195
Dinamikus jellemzők
Maximális sebesség (km / h) 155 150
Gyorsulás akár 100 km / h (sec.) 15.4 13.4 13.4
Gazdaság
Üzemanyag-fogyasztás (L / 100KM):
Városi ciklus 8.8 7.5
90 km / h 5.5 5.1
Ár törlése Moszkvában $ 12,000 $ 15 750

És mi más
Если вы твердо решили потратиться на зарубежный аналог Запорожца , то выбор достаточно велик. Многие автопроизводители выпускают автомобильчики небольшого размера, с малым объемом двигателя и скромным расходом бензина. Более того, на Западе такие машины приобретают все большую популярность как городской автомобиль для ежедневных поездок по городу. PEUGEOT 106, SEAT AROSA vagy DAEWOO TICO megérkezik az elmében. Но самым разумным выбором будет, пожалуй, Opel Corsа. У этой марки много плюсов, среди которых надежность, легкость в обслуживании, невысокая ценность машины в глазах угонщиков. Но при этом есть один большой минус - отсутствие ярко выраженной экстравагантной внешности, которая объединяет Ka и Twingo.
If you repel only from this factor, then the most suitable classmate can be considered a car not the most popular brand - Lancia Y. This car is quite accessible to the Russian buyer, and any FIAT dealer will deliver such a car for a personal order . Внешний вид этой машины определенно удовлетворит привередливого эстета, а технические характеристики - привередливого водителя. A LANCIA minden autója közül a leggyorsabb. Но сервисные возможности вызывают серьезные опасения - следует ожидать трудностей с запасными частями в связи с малой популярностью марки.
Az extravagáns legsürgetőbb rajongói újabb olasz modellt kínálnak, amely csak a második születését tapasztalta. Это Fiat Seicento, известный в своей первой жизни как Fiat 600. Да-да, тот самый легендарный Фиат , который стал прямым прообразом горбатого Запорожца . Nostaling a múlt mentén, az olaszok ismét felállították a modell felszabadítását. Értékesítése Európában csak elkezdődik, és a piac sorsáról a piacon csak kitalálhat. Bár az UNO és a Punto modellek kifejezett sikere lehetővé teszi, hogy az optimizmussal megvizsgálja a jövőt.
Nikolai Kachurin, Alexey Ilyin (fotó)
 

Forrás: "Robotpilóta"