Crash Test Renault Twingo 1998 Hatchback

A vezető és az utas védelme

Fagyás, vezető

Elülső punch, utas

Oldalsó ütés, vezető

- Bírság - Jó - Kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Gyermek tartóeszközök

18 hónapig	Britax Roemer Duo, szembenéz
3 évnél idősebb gyermek	Britax Roemer Duo, szembenéz

Gyalogos biztonság

- Bírság - Jó - Kielégítően

Hozzászólások:

A tesztelés időpontjában a Twingo csak túlélte a változásokat, de a tervezés kora már egy tucat éve áthaladott, ami befolyásolta a vizsgálati eredményeket. Elülső ütéssel az utasszalon súlyosan megsérült, bár nem vesztette meg az integritást. Az oldalsó ütéssel az autó jobban viselkedett: az oldalsó légzsákok jól védették a vezetőt. Bár a tesztben speciális gyermekszékeket és felső rögzítést használtak, csak átlagszintet tudtak nyújtani. Értékelheti a gyalogosok védelmét is. A nagy szélvédő a felnőtt gyalogos fejének mérséklését biztosítja.

Elülső ütés:

A Renault Twingo teste az ütközés idején mutatta magát, de néhány hegesztett varratot elválasztották a vezetőajtóba. Bár az ajtó és a küszöb egyenletes maradt, a tetőgerenda megsérült. A kormánykerék eltolódása túlzott volt, bár a légzsákot a vezetőfej védte. Azonban a lábai veszélyeztették a torpedó merev elemeit. Bár a lábak elmélyítése nem volt összeomlott, a pedál tengelykapcsoló elmozdulása súlyos sérülést okozhat. A mellkasi utas védett, meglepően jó volt egy ilyen kis autó számára.

Az utasok biztonsága:

Mindkét gyermeket ugyanabba a székbe helyezték, amelyek az ISOFIX és a felső kötőelemek által rögzítettek "mozgás irányába" kerültek. Azonban a gyermek teljesen védett, mindkettő kockáztatott, hogy a nyak és a mellkas sérülését megelőzze a frontális hatás alatt. Az első utasoldali légzsák kikapcsolható kézzel, ami lehetővé teszi, hogy telepíteni a gyermekülésben „ellen, a mozgás iránya” a helyén. Azonban a kapcsoló használatának utasítása könnyen elfordulhat és elveszhet. A fényvédő látókra vonatkozó figyelmeztetések tartósak voltak, és teljes mértékben teljesítették az Euro NCAP követelményeit.

Side Strike:

A vezető jól védett fej és mellkasi légzsák. A hasi és medencei osztályok is biztonságban voltak. Annak ellenére, hogy az ajtó erősen, ahol a hosszirányú bár található.

Gyalogos biztonság:

A Twingo gyalogos védelmi pontok többsége a rövid kapucnivalá és a nagy szélvédő cselekedeteinek lágyulása miatt. A kapucnis lökhárító és az elülső széle bármilyen gyalogos számára kísérő.

Általános információk az autóról

Ára	Bal
Tesztelt modell	RENAULT TWINGO 1.2LTR.
Testtípus	3 ajtós hatchback
Az adatok közzétételének éve	2003
Megfékez	840
Az eredmények érvényesek Vin-re, kezdve ...	0640326******

Telepítési rendszerek:

Az első biztonsági övek	Van
Elülső övek rakodógépek	Van
Vezető első légzsák	Van
Utasoldali légzsák	Van
Oldalsó légzsákok	Van
Oldalsó fejű légzsákok	Van
A vezető térdei és lábai légzsákok	Nem