Test meghajtó Mitsubishi Lancer evolúció IV 1996 - 1998 szedán

A nők szeretik Ulant

Úgy döntöttünk, hogy az autót a család számára bízzuk meg Sofya Svetlosanova -nak. A barátaival együtt egy kenguru üzletet tartalmaz, amely árut kínál a várandós anyák számára. Így indokoltuk: Ha már megérti a család számára annyira finom dolgokat, akkor könnyen foglalkozik a családi autóval. Sőt, ő a tapasztalattal rendelkező autós.
A szeretettől a gyűlöletig ...
Az autókkal való kapcsolatom története egy használt hat vásárlásával kezdődött. Ez egyfajta első szerelem volt - imádtam az öreg nőt, csak az őrülethez, amelyet állandóan behozott autó polírozókkal dörzsöltek, és a legdrágább borítókat vettem neki, a legjogvédett szőnyegekhez és Isten, mi más. Sajnos akkoriban nem voltam túl jó, és néhányszor kellemetlen közúti kötésbe kerültem, majd ezt követően el kellett osztanom a kedvencemet.
Ezután még három háztartási autót cseréltem - hét és kettő kilenc. Kilencvel gond volt. Úgy tűnt, hogy közvetlenül a krónikusan betegekből származnak, akik nem alkalmazhatók a kezelésre, kivéve a szervek teljes amputációjával és az azt követő transzplantációt. Általánosságban az ügy azzal a ténnyel zárult, hogy mindegyiket Toyota Camry -re változtattam.
Már több mint egy éve vezetek ebben az autóban, és nem ismerem a gyászot. Az autó tágas és kényelmes, minden szempontból átgondolt. Igen, és az automatikus doboz, ami tetszett - nagyon kényelmes, bár természetesen a gyorsulás nem olyan gyors, mint szeretnénk.
SZERELVÉNY
Amikor az Autopilot magazin arra kért, hogy ossza meg a Mitsubishi Lancer benyomásaimat, nagy örömmel fogadtam el. Csak azért, mert általában szeretem az autókat, és mindig is érdekel, hogy valami újat kipróbáljak.
Látva egy kis dolgot, amely egy ezüst fémmel ragyog, a járdán parkolt, kissé zavart voltam: szeretem a gépet, de nem értem, mi pontosan. Úgy tűnik, hogy nincs benne semmi - olyan japán nő, mint egy japán, de minden token, karcsú, és ez egyértelmű, hogy a karakterrel.
Eleinte Lancer kicsinek tűnt, de amikor bent ült, ezt a benyomást eloszlatták. Még nehézséggel is megkapom a pedálokhoz. Közelebb kellett mozognom, mivel az ülés nagy beállításokkal rendelkezik. Legfőképpen tetszett, hogy felemelkedik, és a kormánykerék éppen alacsonyabban leengedhető - a kis növekedésemmel, és az út jól látható, és az eszközöket elolvassuk. Általánosságban a láthatóság jó, és ami a legfontosabb: a méretek tökéletesen érezhetők.
Az autó nem túl drága - kb. 20 000 dollár, tehát arra törekedtem, hogy szinte minden szükséges, amely már be volt telepítve: ablakok és elektromos tükrök, két légzsák, légkondicionáló, még a rádió hangszórói is vannak. És nagyon sok mindenféle pénztárca található a nők apró dolgai számára, például a kormánykerék bal oldalán, egy kis doboz, amely kiugrik az előlapból valamilyen rúzs vagy valami más szemüvegére. Még soha nem láttam ezt sehol másutt. Még azok a részletek is, mint a gáztartály és a csomagtartó kinyitása a sofőr helyéről. Kényelmesen.
PUHA JÁTÉK
Az autó viselkedése útközben azonnal arra kényszerült, hogy visszahívja a külső adatait - semmi szokatlan, de nagyon tetszik. Vagyis a gép egyáltalán nem igényel függőséget - leült és úgy érezte, hogy minden a helyén van. Nagyon puha pedálok és könnyű kormánykerék. A programok könnyen válthatók, a motor nagyon csendesen működik, a gép simán megérinti. Amikor az újságírók azt mondták, hogy a Lancer motorja csak 1,3 liter, egyszerűen nem hittem nekik: nem lehet! - A gép él, gyorsulása nem gyenge, és bármilyen sebességgel húzódik. Tehát, hogy még ha hibát követ el az átvitel megválasztásával, az nem ijesztő - Lancer ki fogja venni.
És az a tény, hogy az autó kicsi, még a maga módján sem volt rossz. Először is, nagyon izgalmas és manőverezhető - szó szerint egy javításra fordul. Másodszor, könnyű megtalálni egy parkolóhelyet. Bár ez a probléma most nem olyan akut, de azt hiszem, hamarosan megkapjuk, amelyet az egész civilizált világban hívunk, és akkor nem fordíthatod meg a Camry -t sehova, és ez felkel.
Egy nő számára egy ilyen autó tökéletes. Ha egy szóval jellemzi, akkor a barátságos meghatározása a legjobb neki. Mint egy mackó. És kényelmes és kényelmes, és könnyen irányítható. Bár természetesen nem fogom bátorítani, hogy azt mondjam, hogy ez az autó pusztán nő. Mégis, Lancer angolul - Ulan. Ez nem egy Renault twingo számodra. A Mitsubishi Lancerben és egy ember nem szégyenteljesen lovagol. Véleményem szerint ez ugyanolyan jó, ha egyetlen autó szerepet játszik egy kis család számára, és másodpercként a családban, amelyben a gyermekek felesége hordoz. A hely mögött elegendő a gyermekek ülések elhelyezéséhez, és a csomagtartó egyáltalán nem kicsi. Tehát az autó univerzális, de a női változatban inkább egy automatikus gépet szeretek (megszoktam a kényelemhez), és szükségszerűen az ABS készítéséhez, ez nagyon fontos.
A szerkesztők hálát fejeznek ki a Diamant (095) 401-2333-nak, amely az autót biztosította a teszthez.
Köszönjük a segítséget a fényképezés Kenguru üzletének (095) 281-6611 vezetésében
A teszt időtartamára az autót a Ressa-Carantia biztosítótársaságában (095) 250-3600, 255-6834, 254-2272 biztosították.
 
És mi más
A széles körben hirdetett Ford Escort elsősorban a rendelkezésre állását vonzza (14 000 dollárból), egy jó belső teret, a műszaki eszköz szerénységét (például van egy jó öreg porlasztóval rendelkező motorja), és ennek megfelelően az egyszerű karbantartás. A kíséret örömmel eszik 92. benzint. Igaz, hogy a Ford enyhén szólva, nem befolyásolja a dinamikus paramétereinek képzeletét, és az alapkonfigurációban lévő berendezések szempontjából nem ment a LADA -ból.
OPEL ASTRA - Az autó drágább, de főzött. Itt a szabvány biztosítja a berendezések beszerelését, amelyet általában rendelésre szállítanak - ABS -től a szalonba belépő légtisztító többlépcsős szűrőjéig. Ugyanakkor nem büszkélkedhet a kiemelkedő dinamikával, és valószínűleg ajánlható a nyugodt temperamentumú járművezetők számára.
A Suzuki Baleno éppen ellenkezőleg, az aktivistákkal irányul, de kevésbé panaszokkal a kényelemmel kapcsolatban. Még a szervokormányt sem adjuk meg itt, az anti -lock rendszerhez hasonlóan, nagy motormennyiséggel rendelkező módosításokhoz. Tehát Suzuki egy férfi autó. Vagy nők számára, de nagyon aktív életpozícióval.
Aktivisták
A Lancer kicsi, igen, az eltávolítás: A németországi évente közzétett évente a megbízhatósági besorolás rendszeresen foglalja el az első sorokat. Azonban mire számíthat egy rally autó - a világbajnokság nélkülözhetetlen résztvevője, amelyet a híres Kenziro Shinozuku és Tommy Myakinen fedélzetére juttattak. Valamint a hírhedt Andrei Artyushin.
Általában a Lancer egy kiemeléssel rendelkező gép. Tehát úgy véli, hogy az autopilot Alexander Fedorov szerkesztője, aki két hétig utazott rajta, miközben a Saab szerkesztőség javította.
A gép rendkívül kellemes emlékeket hagyott. Ez lehetővé teszi, hogy valódi örömet érezzen a sebességtől. Természetesen nem tud, nem lehet az első vezetési élmény. Annak érdekében, hogy valóban érezze a Lancer-t, valami rosszabbra kell utaznia-legalábbis kialakítania egy LADA-t. Az ügyes kezekben Lancer, a szerény paraméterek ellenére, sok mindenre képes. Ez a fejlett lehetőség. El tudom képzelni, hogy szeretője aktív nő (a sofőr szempontjából) - szerető sebesség és megértés az autókban.
Lancer jellemzése nagyon fontos pont. Kiváló ár/minőségi aránya van - még a vad orosz vámkezelés után is. Ezt mondom: Ez a 99. helyezett méltó cseréje. Ebben az osztályban azonban van a hírhedt golf. Igen, természetesen bebizonyosodott, megbízható, gazdaságos ... de valamilyen Burgher egy autó - Kinder, Kueche, Kirche. Igen, és több ezernél drágább, mint a Lancer, ha ugyanabban a konfigurációban veszünk. Ezenkívül Lancernek tágas csomagtartója van, az ülések elektromos fűtése, az automatikus doboz helyezésének képessége. És a kályha csodálatos.
Általában véve ez egy ideális autó a pénztárnál - nem olcsó és nem drága. Nem szégyen, ha egy üzleti találkozóra jön, és védelem nélkül hagyhatja el - nem fogják ellopni őket. Legalább nem fogják azonnal ellopni őket.
Egy aktív nőhöz fordulunk. A sportoló és általában a szépség Margarita Annenkova, Lancer egy csodálatos anya - -Pearl, valamilyen okból megijeszti a közlekedési rendõrségi ellenőröket -nem egy nagyon női autó, hanem egy kellemes ajándék egy független nő számára.
Amit azonnal éreznek, nagyon puha, jó értelemben a pamutpedálok. A tengelykapcsoló megnyomásához nagyon kis erőfeszítésre van szüksége, így nem aggódhat a kedvenc csizmája miatt. Az autóban lévő cipő minden bizonnyal nem fog szenvedni. Érdemes megjegyezni a biztonsági öv finomságát is. Más autókban nagy kellemetlenséget okoz. És Lanserben az éles fékezés idején az öv először óvatosan megölel téged, és csak akkor, ha szükséges, zavartan, de szorosan, mint egy ember, visszatérve az eredeti helyzetébe. És a többi idő alatt nem emlékszel rá.
Általában az autó engedelmes, mint otthoni barbár. De csak egy tapasztalt tulajdonos engedelmeskedik.
 
Sofya Svetlosanova
Stepan Rybakov (fotó)

 

Egy forrás: "Robotpilóta"