Teszt meghajtó MITSUBISHI I-MiEV 2009 óta Hatchback

MITSUBISHI I-MiEV

A Nagoy MITSUBISHI MOTORS-kutatóközpont látogatása során, ahol a frissített Lancer került bemutatásra, sikerült tesztelni az I-Miev elektromos autót, amely Waprele elkezd eladni Oroszországban

Ki mondta, hogy az elektromos járművek csendben vannak? Melyik zajos! Az általuk termelt hang nagyon specifikus. Kívül a szétszóródás elektromos bolha Mitsubishi emlékezteti az emelkedés a űrhajó star wars, és ezen belül morzsa zúg, mint egy nagy trolibusz! Az út is specifikus. Az autó felgyorsul a váratlanul Boyko, de ugyanakkor a közgazdaperám nyílja mélyen a piros zónába megy, utalva arra, hogy ebben a tempóban a bejelentett 150 km-es deklarált futás nem éri meg az álmot. És nem számít, mennyire elfedi oly módon vezetői, amikor a gázpedál felengedésekor a gép drámaian lassítja a sebességet a motor átvált a generátor üzemmódban próbálják kitölteni az akkumulátor töltése. És mi van, ha az akkumulátor lemerül? Japánban nincsenek problémák ezeknek a problémáknak: Az I-Miiev két éve eladta a helyi piacon, és sok nagyfeszültségű gázállomás van, amelynek címe rendszeres navigátort fog követni. Ha a töltőállomástól megszárad, hívja a vontatószámot, vagy nyomja meg a gépet a legközelebbi lakóépülethez, ahol egy szokásos kimenethez csatlakoztatható, rendszeres hordozható transzformátorral, de egy dolog kifejlesztett Japán és más Oroszország. Van ilyen autók, kivéve, mint egy show-kara ...

Vezetés
A Crocha Boyko felgyorsítja, de ugyanakkor az akkumulátorokat is kiüríti.

Szalon
A méretek és a minőségi befejezések ugyanazok, mint a Daewoo Matiz.
   
Ár
A töltés egy penny, de maga az elektromos autó nem megfelelő utak.

Előnyök és hátrányok
+ Olcsó tankolás, a motor nem szennyezi a levegőt, és nem igényel szabályos valamit.
- Magas ára elektromos jármű, kis sor futásteljesítmény újratöltés nélkül.

Előírások
Gurb Súly - 1080 kg
Méretek - 3395x1475x1600 mm
Motor - elektromos, 64 hp / 30006000 min-1, 180 nm / 02000 min-1
Átvitel - fokozat nélküli
Dinamika - 130 km / h; 15,9 s - 100 km / h
Jobb távolság - akár 160 km-ig

Írta: Maxim Fedorov

 

Egy forrás: Journal 5 kerék [2011. április]