Test Drive Kia Ceed 2012 óta hatchback

Az autó kell mennie!

Igor, tervező az építési vállalat
Nem fiúk, az autó kell menni! És ez a lényeg. De itt is a tervezési minden rendben van. Te csak nézd meg ezeket a sorokat kombinációja akut mellékhatások arc és konvex oldala, világos vonalak a lökhárító és elegáns hátrametszései a motorháztetőn. A világítás ... mindenben láthatjuk a kezét a mester. Nem hiába, ők az autót az európai normákat és Európa számára.
 
Ergonómia Ott általában német egyértelműen integrált kemény ülések, feltűnés nélkül diktálja a jobb partra. Ilyen szék akkor nem fáradnak el, és az ezer kilométeres távon. A kormánykerék pontosan mit kell tenni az optimális profil vastagsága és a bőr dekoráció minősége nem rosszabb, mint a riválisok. By the way, ez szabályozza a két sík és együtt kiigazításokat az ülés, még apám-in-law van jelölve, és a súlya 130 kg, magassága két méter.
Minden toll-gomb a helyén, és kisebb funkciók intuitív módon érthető. Általában a fiúk Kia nem hiába tanult tankönyvek ergonómia. Itt még a színe a háttérvilágítás eszközök választjuk oly módon, hogy azok olvasni bármilyen fényviszonyok.
 
Mint mondtam, az autó kell menni, és ez azt jelenti, hogy kell kezelni, és felgyorsítja, így én nem érzem csak hibás a falon, hanem előnye volt. És ezzel a CEED rendben van, még egy géppisztollyal. Azért választottam a gépet, mert főleg a városban, és ezek állandó forgalmi dugók, a nyél kínzás. Igen, és a telefon kényelmetlen, és én hívj nagyon gyakran. A gép itt van egy négy lépésből álló, de konfigurált-e: gyorsulás kapunk pontosan mit várnak. Persze, szeretnék többet, de a motor 1,6 literes szerencsés annak 122. erők őszintén. Igen, és az átlagos üzemanyag-fogyasztás nem zavaró: körülbelül 10 l dugók, és a pályán, és hat egymásra.
 
A sűrű szuszpenzió lehetővé teszi, hogy adja át a fekvő rendőrök egy tisztességes sebességgel, és ez egyszerűen nem veszi észre a kis szabálytalanságokat.
 
Kezelés egy nagyon tisztességes szinten Electrocessor van kialakítva, minőségileg, bár egy kicsit mesterségesen szigorodtak alacsony sebességnél, de a fordulat a Ceed jön jól. Saját ceed tökéletesen tartja a speedwise egyenes, hűségesen hivatkozik kerékvágásból, és nem ijeszt a csillag. Könnyen halad aszfalt ízületek. Ez a saját öröm, amikor az autó teljesen engedelmeskedik neked.
 
A fékek megfelelő, és az helyes, az erőfeszítés a pedált egyértelműen megfelel a fékezés dinamikáját.
 
Miért Hatchback? Tehát azt, hogy a csomagtartóban, amikor az ülések szeres, normál méretű, és azt kell, hogy elbírja a vásárlók, hogy az ügyfelek, és kevesebb a probléma parkoló, majd mindent körül szedánok megy, és még mindig kell egy tervező.
 
Nem, amely nem mond, és a Kia tett egy nagyon jó autó, és még így mindent félre, csak üljön a volán mögé, és úgy érzi, mint ő megy!
 
   
A belső tér zörgött, de a gomb gomb a helyén, és az ezek irányítását intuitív módon érthető
Eszközök három ismerős dial olvasni időnként
Hőmérséklet-szabályozás működik rendesen, de a zene hiányzik a mélység hang. Top kijelző napsütés nehéz belátni
Az igényelt mennyiségének a törzsön lehajtott hátsó ülések 1300 liter, az öröm, a dacket
Kia Ceed
Motor
Típus benzin
Munka kötet cm3 1591
Max. Power, hp at rpm 122/6200
Max. Pillanat, NM at rpm 154/5200
Dinamika
Maximális sebesség, km / h 187
Gyorsítás 0100 km / h, 11,4
közös adatai
Üzemanyag-fogyasztás (EU) l / 100 km 6.9
Térfogata üzemanyagtartály, l 53
Tengelytáv, mm 2650
Hosszúság, mm 4235
Szélesség mm 1790
Magasság mm 1480
Trunk térfogata, l 340/1300
Mass vágás. / Full, kg 1291/1730
Ára egy tesztelt autó, dörzsölni. 586 900.
 

Egy forrás: Cars

Videó töréstesztek Kia Ceed 2012 óta