Teszt meghajtó Kia Ceed 2012 óta Hatchback

Hosszú teszt Kia Cee`d: Milyen mennyire

A hosszú tesztünk harmadik hetében a Kia Ceed eltűnt. Most itt az ideje foglalkozni az árakkal és a szolgáltatási költségekkel, valamint kijelölni a koreai hatchback fő versenytársait.

Tehát a Kia Ceed ára 589 000 rubel jelzéssel kezdődik. Ez a legköltségesebb verzió a klasszikus konfigurációban egy 1,4 literes motorral és egy 5 sebességű MCP-vel. A civilizáció előnyeiből ebben a változatban csak légkondicionáló, elülső ablakok, audio előkészítés, abs és két légzsák található.

Minden más változatot csak 1,6 literes motorral kínálnak 122 LE kapacitással A következő kényelem teljesítése az alapvető teljesítmény után 629 000 rubel lesz. Elvileg már az összes szükséges minimális, amelyet az átlagos automatikus osztályú többségi vevő igényel. A hangrendszer hangjai között az USB, a multifunkcionalitás és a bőr kormánymű bemenetével, teljes elektromos autó, elektromos visszapillantó tükrök, 6 légzsák, rács a törzsben, az elülső székek magasságának beállítása, fűtött első ülések és köd .

Miután közelgő újabb 30 ezer rubel, akkor válasszon ki egy verziót a nevét LUXE a csomagok listáját. A lakosztály fogalmában Kia 16 hüvelykes ötvözetkereket, stabilizációs rendszert, segítő funkciót tartalmazott, amikor egy hegyi és kétzónás éghajlati szabályozást csatol. És a konfiguráció Comfort, és a programcsomag a 4 sebességes automata, akkor meg kell fizetnie több mint 30 ezer rubel.

A Top Kia Ceed Prestige, amely kiderült, hogy tesztünk, csak az automatikus aktiválás van felszerelve. Ezenkívül a presztízs a hátsó tükör, az esőérzékelő, a felügyeleti műszerfal és a hátsó parkoló érzékelő számára elérhető. Egy ilyen autó becslések szerint 759.900 rubel.

Ne feledje, hogy a cikk írásakor a Kia Ceed minden verziója 40 ezer rubel kedvezményes volt.

Más költségekből, az oldal vásárlásakor pénzt kell fizetnie a CTP-re, amelynek átlagos költsége a koreai Hachtbek számára mintegy 5000 rubel. A CASCO-politika esetében az orosz biztosítók kb. 50 000 rubelt kérnek.

A karbantartási intervallum KIA CEED 15 ezer kilométer. Fontos tényező a sok KIA autóvásárlók garantálja, hogy tart 5 év vagy 150 ezer kilométer kilométer.

Milyen modellek mellett KIA CEED figyelni, hogy az emberek az érdekkörében amelyek az ötajtós golf osztály? Egy előfeltétele, veszünk egy 1,6 literes benzinmotor és automata.

Ford Focus III
Az árak Ford Focus III egy 105-erős motor és a sebességváltó PowerShift kezdeni egy jel a 646.000 rubelt. Az új Focus rulits szépen és határozottan nyer Kia szempontjából a minőségi belsőépítészeti. Azonban az ára egy autó egy erősebb változata 125 lóerő És a kis beállításegyüttest dob \u200b\u200ba határa 710.000 rubelt.

PEUGEOT 308.
Legutóbb frissítve Peugeot 308 1.6-os 120-erős motor és automatika nem talál olcsóbb 675.000 rubelt. A francia kiemelkedik hagyományosan fényes design és a jó minőségű a belső berendezés. A fő hátránya, mint a Kia Ceed, lehet nevezni egy elavult négyfokozatú automata.

Mazda3.
Stílusos és sport Mazda3 egy 105 fős motor és az automatikus aktiválás, a légkondicionáló, egy APP audio-rendszer, a hat légzsák, az ABS és az első elektromos ablakok költség 698.000 rubelt. És jól felszerelt természetjárás, kereskedők már kérnek 719.000 rubelt.

Hyundai Solaris.
Elméletileg, az ár a KIA CEED még mozogni a legtöbb eladott Oroszországban Hyundai Solaris, amelyre 649.000 rubelt kérik. Leszállás a berendezése csúcskategóriás gépek Solaris Dynamic, Kia Ceed egy független hátsó felfüggesztés arzenál, a legjobb kezelési és minőségét belső berendezés.

Az előző megerősíti, hogy a kulcs a sikeres értékesítés KIA CEED Oroszország, még előestéjén a megjelenése egy új generációs modell, többek között abban rejlik, hogy a rendelkezésre álló fenntartási költségek és elérhető áron. Talán egyik sem az osztály versenytársak kínálnak hasonló beállításegyüttes hasonló értéket KIA CEED.

Megvan a múlt héten a cég Kia Ceed. Ugyanakkor, az információ jelent meg, hogy az ez év tavaszán a termelés az új generációs Side kezdődik a gyárban Kalinyingrád. Vegyétek ezt, és beszélni az utolsó része.

 

Egy forrás: Carclub.ru.