Тест-драйв Jaguar Xk с 2006 года Купе

Макияж для дикой кошки. Jaguar XK

С выпуском в 2009 году очередного поколения купе и кабриолетов XK спортивные автомобили Jaguar переходят на качественно новый уровень.
 
Наряду со специально созданным двигателем, еще более эффектным внешним видом, новым оформлением салона, современным облегченным кузовом из алюминия, расширенным модельным рядом Jaguar XK вобрал в себя все самое лучшее из наработанного за 60лет производства автомобилей этой легендарной марки.
 
Представленный как модель 2010 года, XK не просто выделяется из общего ряда, а занимает совершенно особое место. Совместные усилия инженеров и дизайнеров Jaguar позволили создать машину, начиненную передовыми технологиями в гораздо большей степени, чем когда-либо ранее.
 
Преимущества облегченного, но при этом отличающегося невероятной жесткостью и прочностью кузова ХК уже известны. Такая конструкция не только обеспечивает лучшие динамические характеристики за счет жесткости на кручение, но и гарантирует высокий уровень безопасности, а также является отличной основой для всесторонней оптимизации параметров машины, в том числе экономичности и выбросов CO2.
 
Новые моторы автомобилей 2010 модельного года это предмет особой гордости Jaguar. Так, 5-литровый двигатель AJ-V8 Gen III развивает мощность 385 л.с. и крутящий момент 515 Нм, что соответственно на 26 и 23% больше, чем у его 4,2-литрового предшественника. Установленный на моделях XKR 5-литровый силовой агрегат AJ-V8 Gen III R с нагнетателем выдает 510 л.с. и крутящий момент 625 Нм на 23 и 12% больше предыдущего варианта. Такие показатели всех представителей семейства ХК наряду с малым весом легкого алюминиевого кузова обеспечивают отменную динамику. В отличие от предыдущей версии для модели XK с безнаддувным мотором время разгона до 100 км/ч уменьшилось с 6,2 до 5,5 с, а для модификации XKR с нагнетателем с 5,2 до 4,8 с.
 
Автомобили XKR, оснащенные двигателем с нагнетателем, обладают впечатляющей эффективностью: средний расход топлива составляет 12,3 л на 100 км, что является значительным прогрессом по сравнению с параметрами предыдущей модели XKR.
 
Ezenkívül az új HC különbözik a múlt generációjának módosításától. При создании и купе, и кабриолетов было разработано оригинальное оформление кузова, подчеркивающее современный характер дизайнерских решений Jaguar.
 
Отделка салона стала еще качественнее благодаря использованию свежих идей, соответствующих изысканному имиджу марки Jaguar, а также многочисленных аксессуаров, придающих интерьеру дополнительную роскошь и утонченность. Forduljon az ilyen fejlett technológiáknak, mint a jaguardrive választó és az adaptív dinamikus, a differenciálási, fűtési és ülés szellőztetésének aktív vezérlése, az új HC vonal módosítása, nemcsak a javított műszaki jellemzőkkel eltérő, hanem a vezető is magasabb szintű vezetési kényelmet is.
 
A HC modelltartománya három változatát tartalmazza a Coupé és az átváltható: XK, XK portfólió és az XKR. Mindegyikük rendelkezik saját sportkarokkal.

 

Egy forrás: Magazin autók és árak 2009. február 23.