Teszt meghajtó infiniti qx56 2010 óta SUV

Infiniti QX56-Seeped földalatti pornó stúdió?

Két és fél millió rubelt, Infiniti kínál négyüléses tartályba töltött mély gyűlölet környező, képes vezetni csak 300 km-re a legközelebbi üzemanyagtöltő és határozottan fogmosás egy mobil föld alatti részét stúdióban.
Egyszer Sir Paul McCartney nagy botrányt tett a Los Angeles-i repülőtéren, amikor fehér Mercedes S-osztályba akart tenni. Kiáltotta: Ki vagy te? Drug Baron? !! És ment egy taxit.
Néhány autóból azonnal el akarom menni, hogy menjek gyalog, vagy a legrosszabb, üljön le egy minibuszban. De ha túlterhelsz magad, két vagy három nap elteltével hozzászoksz. Ezek közül az INFINITI QX56. Én is rettenetesen szégyenkeztem, hogy sötétszürke qx-ben üljön, ugyanúgy, mint egy alkalommal, hogy kínos volt, hogy megmutassák az arcomat a fekete hummer és a gelnandewagen. Úgy tűnt nekem, hogy mindenki utál engem. És van egy típusú Renault Logan, és ez az öregember a rothadó moszkovita és minden gyalogosok kivétel nélkül. Mindenkinek, aki ötvenhatodot fog lovagolni, megijedt, hogy mások szemében megmaradjon. Soha nem fogják gondolni, hogy sikeres srác vagy, aki jó autót szerzett, mert az ilyen gépeken az ügyészek és a pártfüggvények körül vezetünk (a politikai színektől függetlenül). És tökéletes alkalmazás a QX56 munkához a karbantartási szolgáltatásban.
Mobil földalatti pornó Studiya
Nem valószínű, hogy QX-t vásárolhat, mint az autókereskedés által. Jó okokra van szükségünk. Például gyakorlatilag nem illeszkedik a mélygarázsba. Mindkét oldalról az egész centiméter három marad. Ezért Nissan képviseleti irodája az utcán tartja. És hol fogod tartani? Ha a ház ablakai alatt a saját földterület a hektárban, akkor nincs probléma. És ki fogja vezette ezt a léghajó az Ön számára, a sofőr manőverezésével készségek a nyereg traktor utánfutóval?
Vagy talán te magad is úgy bibrous hogy viszketés az ötödik pont is képes, hogy csak öt méter három méter azzal a lehetőséggel, tuningolás akár 100 km / h-ra 7,8 másodperc alatt? OK, ha csak a második másodpercben nem vezetsz a Daewoo Matiz tetőjén, akkor a harmadik pedig nem osztja meg a lemezt az aszfalt kráterről, és a hetedikben nem fog aludni a közlekedési rendőrség rúdján, óvatos a mozgás biztonsága érdekében.
De lehetetlen maradni a gázpedálok késleltetésétől. Ebben az üzemmódban 90 km / h lehetetlenné válik, a fordulatszámmérő nyíl nem megy túl a 1500 fordulathatáron. A 140 km / h közeledik a 2500 fordulat / perc kockázatához, és 170 km / h után eléri a 3000 fordulat / perc. Nos, a maximális útlevél 325 liter. val vel. 5200 fordulat / perc sebességgel.
Ki kész felgyorsítani? Elvettem, de itt az egyik kerekek az aszfalt repedésbe esett, és a QX-t kellemetlenül hervadt a takarmány. Egy másik kísérletet tettem, és hirtelen észrevettem, hogy a benzin fogyasztásának folyamata gyorsan megközelítette a halott pontot, és a piros fény világít (kissé nagyobb, mint 300 km hosszú). És a harmadik próbálkozás után tankolás végződött ilyen amplitúdóval a szikla, az aszfalt hullámokat, hogy a környező valószínűleg úgy gondolta, az autónk mobil föld alatti pornó stúdió.
Négy katona és egy kutya
Minden, ami ezt az autót írhatja, több, mint furcsa. Egyrészt vonzó a méretével. Másrészt, ez a mérete és a fő akadály (hajtogatott tükrök mosogatójára vezetett, és zártam a szemem, hogy ne lássam, hogy ez a betakarító autómosó megránduljon). Valamilyen oknál fogva azt mondják, hogy a QX egy hét. Csak négy ülést találtam, és a törzsben volt egy másik pad egy közepes méretű kutya számára.
Úgy tűnik, hogy részt vesz a QX-ben. De a normál személy részt vesz a versenyző víziló versenyeken? Tanuljon az autópályán, mindig a kemény választás voltam: menj a jobb sorban vagy a bal oldalon? A jobb kényelmesebb. A bal oldalon ugyanaz a történet, mint az AMG-vel, amikor mindenki körül egy nagy akadály. Hol lehet ezt a gyönyörű motor minden erejét? A QX azt tervezték, hogy ne csak a tuningolás, hanem húzza a hagyományos helyettes készlet tartalmaz: egy nehéz pótkocsiból álló hajó, motoros szán, egy quad és egy megölt medve.

De az 5.6 literes egység kiterjesztése még mindig vonzó. Hagyja fagyasztani a pusztaságot! Növénykúpok, vegye fel az aktív fogantyút? Állítsa le a megállást. Azonnal érezni: kapcsolja a kereket gyorsabb, mint a hydraulicel akar, ez lehetetlen, és ennek eredményeként, lehetetlen, hogy beilleszkedjen még meglehetősen széles kaput.
Matchast: Infiniti QX56

 
 
A természet tiszta lelkiismeretű
Nem számít, mennyire drága lenne autó, és menj az útról, még mindig lesz. Próbáltam és én. Az átviteli tartalmazza a gépjárművezetéshez négy módban: a hátsó hajtás, AUTO (amikor az első tengely össze van kötve, amikor megcsúszott), AWD és AWD LOW. A hátsó meghajtónál a lovaglás haszontalan, a kerekek mindig a gerendákban töröttek, így azonnal az automatikus, és ha szükséges, csökkent.
Amikor a kerekek egyikét lóg, kiderült, hogy az elektronika jól működik. Először is, úgy reagál, mint mindig, vagyis a motor fojtogatja és lelassítja a kerekeket, de ezután relaxációt ad, és a pilóta szabadon jár el. Általában a QX nem látja az Audi Q7-t, azonnal és visszavonhatatlanul, de csak erős és hosszú ellenállás után.
Geometriai szabadság, mint mindig, zavarja az alacsony és széles küszöbértékeket. Tiszta lelkiismerettel lőnék és a természetet. Megragadt? Tehát a QX két erőteljes horgok előtt. Mivel az autó keret kialakítása, húzza meg merészebb. Csak ne felejtsük el, hogy a hátsó felfüggesztés független és az evakuálás előtt a munka nem rossz ásni a karokat, ha megfosztott bizonyos agyag.
Három napig nem tudtam megszokni a QX-hez. Az az érzés, hogy néhány jemonok mozognak a tartályom alatt, mert egy tűzoltó keverék üvegének szöge, soha nem telt el. Az ilyen ömlesztett dimenziók értelmetlensége is van. Minden alkalommal, amikor este megérkezek a parkolóba, megnéztem ezt a Neanderthalsky Thesszalonist, és felkiáltottam: Tényleg volt egy egész nap, amit a háromszobás lakás a hátamhoz vezetett?! Ez a qx csodálja, de gumiabroncsok, hogy minden túlzott. Ezek a gépek kell valamilyen speciális feladatra vagy fizetetlen küldetése, különben egyszerűen rázza meg a levegőt, és zavarja a kört mindenki másnak. Azt javaslom, hogy elkapják őket, és Amerikát termeljenek a természetes élőhelyre.
 
Szerző: Dmitry Leontyev, Fotók Alexander Insurance Baranova
   
 
 
 
 

Egy forrás: 4x4 magazin [2008. április]

Video Test meghajtók Infiniti QX56 2010 óta