Hyundai Solaris Saoralis West Drive 2010 óta szedán

A találkozó folytatódik!

Solaris -költségvetés a pénzkocsiért, amelyet nem -költségvetési tulajdonságok jellemeznek

Szentpétervár alatt egy új, a Hende Motor Manufacing Rus (KHMR) gyár tűjével, amelyen a tisztaság és az abszolút gyártási rendelés uralkodik, az első soros szedán Hyundai Solaris uralkodjon a Közgyűlés szállítószalagtól. Sok okból, amint az az újdonság első ismerete után az autó idővel képes lesz kérni az orosz-koreai népi szedán tiszteletbeli címét.

Először a verseny után szerezte meg a nevet, amelyben 27 000 polgárunk vett részt. Másodszor, a teljes gyártási ciklus módban működő Szentpétervár -üzem (a bélyegző panelektől, a színezéstől az összeszerelésig), az első ilyen vállalkozás az Oroszországban épített külföldi autós gyárak között. Ezt egy hét koreai gyár alkatrész -szállítója veszi körül. Ma már a Solaris -termelést 45% (!) Lökök, ülések, gáztartályok, első panelek, medálok, pedálok, pedálok, kondicionálók, hangtompító, belső dekorációs elemek, az orosz területen készített bélyegzett részletek lokalizálják. A legnagyobb koreai autógyártó, a Hyundai, tizenegy koreai beszállítóval együtt, 5300 munkahelyet kíván létrehozni és támogatni a helyi autó alkatrészeit. Vagyis a társaság komolyan és hosszú ideig jött Oroszországba, és készen áll arra, hogy jelentősen hozzájáruljon a hazai auto -épület fejlesztéséhez.
   

Az Y alakú konzol fényes betétekkel és a kijelző alaposan biztosítja a gépet. A műszerfal tömör és modern. A szerző és a Hyundai fotója

További. A kifejezetten Oroszország számára tervezett Solaris modell, figyelembe véve az éghajlati és útviszonyokat. Tehát szokásos berendezésként a hátsó ablakfűtés, egy 4 literes szélvédőmosó, egy 60 A/h-os akkumulátor, elülső és hátsó sárvédő, 160 mm-es távolság, az utakhoz adaptált felfüggesztés, opciókként, rendszerként, rendszerként. az üveg többi zónájának alapos, az elülső ülések fűtőberendezések, a külső visszapillantó tükrök melegítésével, az állandó nappali fényfunkcióval, az erőforrású fényszórók akár 1500 órára növekedtek, a szemüveg hővédő árnyalatát, egy rendszer bekapcsolási rendszerét Stop-Signals sürgősségi fékezés során.
És természetesen ennek a költségvetésnek a pénzkocsi számára történő ára, amelyet a gyártás, a kényelem és az egyéb fogyasztói erények nem költségvetési minősége különböztet meg, ugyanolyan kedvencnek kell lennie, mint a Getz (egyébként, mint az i20. , a következő évtől nem kerülnek eladásra Oroszországban).

Tehát a modell ára öt módosításban 379 000 és 604 000 rubel között változhat. Ezen túlmenően további öt csomag kiegészítő berendezéseket kínálnak (a figyelmét! Megvásárolhatják és szétszórhatják) 15 000–30 000 rubelt, amelyeket más állami alkalmazottak más gyártói nem kínálnak. Nem kell extra fizetnie a fém és a gyöngy anyja kilenc színű színű.

És anélkül, hogy a részletekbe is belemerülnénk, elmondhatjuk, hogy a Solaris egyértelműen olyan állami alkalmazottakból származik, akik a gyártási és a fogyasztói ingatlanok szempontjából ismerkednek, és a módosítások és a kiegészítő felszerelések ár skálája jól átgondolt és demokratikus.

A Slaris külseje, amelyet az áramló vonalak védett koncepciójában hajtottak végre, tükrözve a dolgok harmonikus kombinációját
a természetben elegáns, dinamikus, zavaró és elegáns. Remocrated részletek A test és az ajtók ködtől a hátsó lámpákig terjedtek, egy hatalmas, kissé agresszív hatszögletű radiátorrács, a fényszórók szemének keleti feje és az L alakú nagy résekben rejtett ködlámpák.

A gyári teszt hulladéklerakójának rövid tesztje nagyon jó benyomást hagyott. A motor (1,6 L) még az alján is ég, a gyorsulás egyenletes és magabiztos. Az automatikus sebességváltó nem lassul túl a kézi sebességváltóhoz képest. A modell kiváló. Az ESC leválasztása nem igazán változtatja meg a sarkok szán tulajdonságait. Amikor a kabinban végzett tesztelési bevonatok átadásakor semmi nem csörögött, nem érintkezett vagy ropogott. A modell kiváló hangszigeteléssel rendelkezik. Az első helyek kényelmesek, tágasak a magas emberek számára, bár mögötte zsúfolódnak. A szalon dekorációja ergonómikus, minden tekintetben kellemes, beleértve a karok méretét, valamint a vezérlőgombokat és a dekorációs anyagokat.

Röviden: Solaris minden cikk számára kellemes meglepetésnek bizonyult. Méltó örököse egy olyan sikeres modellnek, mint a Getz. Úgy tűnt, hogy a jövőbeli tulajdonosok intuitív módon érezték magukat: mindössze két héttel a Solaris -i megrendelések megkezdése után több mint 5000 kérelmet nyújtottak be.
 

Forrás: Magmatic magazin [2011. február]