Test Drive Honda Civic szedán 2008 óta szedán óta
Honda Civic. 653 000 rubeltől.
Az új generációs Honda Civic sok zajt okozott, különösen az öt ajtó verzióját futurisztikus kialakításával. Az autósok nyugodtabbak a szedánra. És hiába!A Honda Civic sok formatervezésének nem tetszik. De az a tény, hogy észrevehető és szokatlan, hülye tagadni. Ez különösen igaz az 5 -ös verzióra. A szedán a ferdehátú háttérrel szemben sokkal nyugodtabbnak tűnik. De a test alakja nem változtatta meg az autó természetét, és ez nagyon fontos.
A Civic élvezni fogja a mozgalom különböző képesítéseit. Az ilyen sokoldalúságot egy ötfokozatú gép adja meg, amely három üzemmódban működik. Az első rendes meghajtó. A motor nem zavarja a zajt, mivel a transzferek 3000–4000 perc-1 tartományban kapcsolódnak. Ha élesen nyomja meg a pedált, akkor a Tachométer nyíl elérheti a 6000 perc-1-et. Ha a CP választóját átadják az S (Sport) helyzetbe, akkor a gyorsító pedál válasza hirtelen, a legkisebb késleltetés nélkül. Ebben az esetben a motort 7000 perc-1-re csavarják le. Kellemes, hogy a vágy nem szakad meg a teljes sebességtartományban, a Cut -offig. Ezt követően a gép a következő lépéshez megy, és kézi módban ez csak akkor fordul elő, amikor a kormánykerék -kapcsolókat megnyomják. A kormányzást megkülönbözteti a jó visszajelzés. A kormánykerék rövid a középső helyzetben, ami kényelmes. Különösen dicséretes kiegyensúlyozott felfüggesztés, amely egyszerre kényelmes és nem lágy. Amit hibás lehet a Honda Civic esetében, az a fékek.
Vezetés
A Honda Civic motor jó dinamikával, kiegyensúlyozott felfüggesztéssel és az információtartalom irányításával rendelkezik.
Szalon
A szalon érdekes
eredeti előlap.
Ár
A Honda Civic szedán ára indokolt.
Előnyök és hátrányok
+ Gyors gép, kiegyensúlyozott felfüggesztés, éles kormánykerék.
- Befejezetlen csomagtartó, túl puha ülések.
Előírások
Mark and Model - Honda Civic 1.8
Méretek - 4545/1750/1435 mm
Motor - benzin, 1799 cm3, 140 HP/ 6300 perc -1
Sebességváltó - automatikus, 5 -sebesség
Dinamika - 200 km/h; 10,6 ° C - 100 km/h
Versenytársak - Ford Focus, Mazda3, Toyota Corolla, Opel Astra
Szerző: Maxim Egorov
Fotó: Szergej Krestov
Forrás: 5. magazin kerek [2008. május]