Teszt meghajtó Chevrolet Aveo Sedan 2011 óta Sedan

Hallgatja az anyát, minden reggel töltődik

Az Aveo-ban olyan sok gyermek közvetlenségét, amely vele együtt, visszaküldeni erre a távoli, amikor a világ szerte a világ érthető, könnyű és örömteli volt.


Érzelmi lélek
És mi volt ebben a gyermekkorban! Emlékszem, hogy valahogy jött az iskolai pszichológusunkba. Az ember vastag lencsékkel szemüveget mutatott egy fehér papírlapra. Négyzet, háromszög és kör. Szükséges volt valamit választani. Én, nem hosszú gondolat, megcsípte az ujját a térbe. Az emberi gyűrött zuhanyzó felfedezője, és nem szólt semmit. Sokkal később megtudtam, hogy milyen formában előnyben részesítette az ember, hogy pszichológiai portré készíthető. Itt választom a négyzetet, kiderül, szilárd és szüntelenül típusa ...
 

A tervezők, húzott belső Aveo, valószínűleg imádni körök és mindenféle geometriai származékaik. És ha hiszel a különleges irodalomban, az emberek, akiket társai, érzelmi és szentimentálisak. Ami kétségtelenül tükrözi a munkájuk gyümölcseit.
 

Egy kis Chevroitka kerékének mögé ülsz, és mintha visszatérsz a gyermekkorba. A kerek fogantyúval és díszítő elemek a kárpit az ajtók annyira aranyos és kedves, amit akartam beengedni szalonjában szappanbuborékok hogy irizáló a szivárvány a nap.
 



Ismeri a sportot
Igen, és a híres versenyző testvérek Chevrolet, valószínűleg megolvadt a méltóságtól, és látva, hogy a berendezés tábla az Aveo-nál történt. A baba nyilvánvalóan nem tolerálja magát, hogy a görgő sztrájkává váljon, és gyermekes, nyilvánvalóan a híres rokonok portrékához ragasztva. Ilyen például Corvette és Camaro. Hogyan magyarázza el, hogy a két hatalmas ezüst fúvóka származik, a mélységben a sebességmérő mérlegek elrendezve, és a már legfeljebb 8000 fordulat / perc sebességmérő digitalizált fordulatszámmérő?

De ez nem ér véget, még mindig négy kerek ventilátor-deflektor, a központi konzol, az alumínium alatt vágva, a műanyag felső síkja szénenként. Az utóbbi, az igazság, csak a legdrágább Aveo-t villog az SX konfigurációban.

 
   
A rádiószalag rögzítő központja a kormánykeréken nagyon kényelmes

A vezető ajtajában van egy zseb a műanyag kártyákhoz

Alumínium és négy elektromos ablakok putrogiators Aveo-SX


A sportra, határozottan megérdemli a dicséretet. De a szülők hősünk nem tette lehetővé, hogy az utódok viselni az utcákon a sport ruha: nem légbeömlő, spoilerek és még apró régiségek kell viselni. Az összes ilyen talmi helyett a baba egy tiszta, oké szabta az öltönyt. Melyik Aveo nagyon szembe kell néznie. Nagyon aranyosnak tűnik. Elegáns íves léptető kerékpárral a test ad egy autóban könnyedség, és egy kis törzs, mint egy iskolai hátizsák háta mögött, festmények, általában nem rontja.
 

Röviden, figyelemmel kíséri a szabad szemmel, hogy az Aveo varrott ruhái nem egy Porta-Halch Trainer Lida néni, hanem valódi profi mesterek. A világhírű stúdióban dolgoznak a Maestro Gudjaro vezetésével, amint azt az ajtók nevét mutatják.

 
    
A szalon térsége és kényelme szempontjából, és a törzs az Aveo az orrát sok osztálytársaiknak emeljük
   


Szóval, az Aveo egész nézete azt mondja, hogy határozottan unalmas fiú. De biztos vagyok benne, hogy otthon marad, a szülők felügyelete alatt, vagy azt mondják az iskolában. De az utcán ...
 

Nos, nem csoda, hogy valóban töltődik, és megvizsgálja a fent említett rokonok portrékát.
 



A dohányzás veszélyeiről
Ahogy megpróbáltam azon a napon, amikor a nap, nyugodt, anélkül, hogy megszakítaná a kerekeket a csúszásban, csak ritka esetekben kezeltem. A pont itt látható jellegű, és ha pontosabban a motor beállításaiban. A legtöbb orrban hiányzik egy kis pillanat, és a motor egyszerűen starts, de egy kicsit forduló fordulók, a kerekek elkezdenek őrölni aszfaltot. Ez vicces, azt hiszem, az oldalról néztem, olyan híres, mint egy ilyen baba. Még a játékbolt boltszobáiból származó kövér cica is meglepetéssel nézett ránk.
 

Különösen emlékeznek a reakciója Mr. on elég idős BMW. Punchy a cigarettafüst vastagsága vastag klubjain keresztül, a közlekedési lámpára nézett, az Aveo-ra kaszált, és valószínűleg úgy gondolta, hogy kissé nyomja meg a gázt, a sós vízpor lenyelnénk. Ha, füst az egészségre káros! Akár gyengén is megnyomta, függetlenül attól, hogy a gázpedálhoz egy megduplázódott buzgóval mentem, és a chevroletikák az egészséges könnyű levegővel többet lélegeztek fel, mint a szokásosnál. Ennek eredményeképpen néhány másodperc múlva megfigyeltem a visszapillantó tükörben nyugdíjas Bavara-t.
 

Igen, a távoli motor megkapta ezt a Karapauzot! És hadd ne, mint az alacsony sebesség, de ha a fordulatszámmérő nyíl nem ad alacsonyabb 3000 fordulat, akkor az öröm, hogy egy óriási. Ez inkább - semmilyen módon, és 94 ló, amely egy kicsit több, mint egy tonna. Természetesen a motor kissé zajos. Azonban néhány rajongó az olasz autó olyan motor hangot nevezzük bársony szikla. Ez csak nagy sebességű lovaglás még mindig az Aveo-nak adódik. Igen, felgyorsulhat 170 km / h-ra, de már 120-kor, az a benyomás, hogy mind a 150 repül. Nos, szülei nem látták gyakorlatainkat.
 

Az a tény, hogy valóban temperamentum, sport lovaglás egy gyerek ellenjavallt, bizonyságot tesz egy másik két kellemetlen pillanatot. Először is, nincs fegyver egyértelműség a sebességváltó kapcsoló mechanizmus működésében. Másodszor, a kormányzás nem tájékoztató jellegű, teljesen hiányzott reaktív erőfeszítéssel. Az indok a kormányhidraulikus szalagban az elektromos motorral. Ahelyett, hogy a kormánykeréket a sebességen végzi, könnyen elhagyja, mintha parkolni kell.
 

Mindazonáltal mindezen árnyalatok tévednek, kivéve a rekordokat. Ezenkívül a nyugodt állampolgárok 83 liter kapacitású 8 szelepes motorral tanácsot adhatnak a gépnek. val vel. Jobb húzza a Nizakh-t, és nem provokál a szélsőséges vezetéshez.
 



Bámulatosság
És mennyire hűvös egy kis Chevrolet felfüggesztése! Mérsékelten sűrű, de ugyanakkor nem bosszantja a zsugorodó remegést. Még nagyon tisztességes szabálytalanságok és aszfalt hibákat okozhat csak enyhén megkülönböztethető elégedetlenség Aveo, kifejezett chassion a mechanizmusok a keretből.
 

A legkellemesebb dolog az, hogy az útközben való kényelem sikeresen kiegészül a kabin belsejében. Sedánunk 12.950 dollárért világos bőrrel volt felszerelve, hangvezérlőpulttal, légkondicionálóval, elektromos tükrökkel és szemüveggel. Drága? De végül is, van egy autó $ 11.925 egy 83 fős motor és az összes említett első említés, kivéve nélküli bőr kormánykerék.
 

És mint belül tágas, csak csodálatos. A gép egyáltalán kicsi, de velem a mérőnel, kilencven módon szabadon ülve mindketten elöl és hátul, mindkét esetben, mindkét esetben körülbelül 10 cm. Tehát az iskolai roncsban, úgy tűnik, olvassa el a törzset kicsi, a tér mind a 375 literre kerül.
 

Egy ilyen adatkészlet a gyökér megjelenéséből és tágas belsejében Aveo, nagyon vidám karakterrel és meglehetősen nagylelkű felszereléssel Oroszországban, egy kicsit megfizethető áron, egy kicsit.
 

Valószínűleg ezért a Chevrolet és a elágazik, mint mondják, már a kerekeket. Alig egy hónap kezdete óta az értékesítés, mint 420 darab. Nem meglepő: érdemes csak az kap a kormány mögött, állítsa be az ülést magad alá, és csak nézelődöm, érti ez nagyon kényelmes. Van minden, ami szükséges, és a keserű érzés, némi áldozatot kedvéért gazdaság nem a láthatáron.
 

Továbbra is csak gratulálni szülei, minden okuk megvan, hogy büszkék a murva.
 
Két plusz három

Kétféle szervezet és három motorral ilyen Aveo lehetőségeket most felajánlott Chevrolet kereskedők. Öt ajtós lehet megvásárolni egy 72 erős motor 1,2 literes vagy 16 szelepes 1,4 V 94 liter. val vel. Befejezés S $ 9900 egy rádiós és egy párnát a csiszolás. Az SE változat fel van szerelve egy erősítő a kormánykerék, első elektromos ablakok, légkondicionáló, egy utas párna, elektromos tükrök és a központi zár. Van egy ilyen autó $ 11.525.

Drágább Aveo-1,4SX $ 13 250 van ABS, hátsó ablakok, ködlámpa, vágott egy kerék egy magnót és egy rádió magnó. És öntött kerekek és automatikus doboz a Hatchback Aveo-1,4SX költségek $ 15.050.
 

Sedan az $ 825 drágább, mint a ferdehátú. De még az adatbázisban, fel van szerelve egy 83 fős motor, szervokormány, légzsák, első elektromos ablakok, központi zár, mágneses. És Aveo-SE $ 12.225, a légkondicionáló, utasoldali légzsák és a külső tükrök, elektromos és fűtési egészül felett.

Ha tölteni egy 725 $, akkor vegyél egy szedán végzett SX és egy 94 erős motor. Végül egy szedán automata költségek $ 15 250.
 
Per

Az a lehetőség széles választéka szervek, motorok és komplett, kényelmes rugózás, jó fékek, kedvező áron
ELLEN

Közepes zajszigetelés, alacsony informatív kormánymű, hiányzik a nyomaték egy 16 szelepes motor alacsony fordulatszámon
 
Chevrolet Aveo 1.4 16V

Teljes információ
 
Test (helyek / ajtók száma)
Sedan (5/4)
 
Gurb súly, kg
1060.
 
Hossz x szélesség x magasság, mm
4235x1670x1495
 
Bázis, mm.
2480.
 
Gyorsulás idő 0100 km / h, a
11,1
 
Sebesség, km / h
176.
 
Üzemanyag-fogyasztás l / 100 km autópálya / város
6.1 / 8.6
 

Motor
 
Elhelyezkedés
Első kereszt
 
Tervezés
benzin, sor, 4 hengeres
 
Munkahelyiség, SMZ
1399.
 
Teljesítmény, HP rpm-en
94/6200.
 
Nyomaték, KGMM az RPM-en
13.3 / 3400.
 

Alváz
 
Hajtómű
az első kerekeken
 
Terjedés
mechanikus 5 sebességes
 
Felfüggesztés
keresztirányú stabilitást stabilizátorok
 
előtt
Független, mint a Mac Foodson
 
mögött
Félfüggő, Torsion
 
Kormányzás
Rack típus erősítővel
 
Fékek (első / hátsó)
Lemez szellőztetett / dob
 
Gumiabroncsok
185/60 R14.
 
 
Andrei Koltun, Photo Maxim Potcharov
 
 

Egy forrás: Journal Buy Auto [02/2005]