Chevrolet Aveo (Kalos) Sedan West Drive szedán

Akkor egyedül megyek ...

A Chevrolet Aveo új generációjának orosz értékesítése közeledik. Eddig csak a ferdehátú szedánról van szó. A modell szebb volt megjelenése és belül, erősebbé vált, és megszabadult az undorító európai ikerektől
 
Chevrolet Aveo. Ár: Nem definiálva. Eladó: 2008 májusa óta
Ennek az osztálynak az autóit hagyományosan fiatal, energikus és aktív, családi és gazdasági terhek nélkül kínálják. Az új Chevrolet Aveo Hatchback megsérti ezt a hagyományt. A General Motors úgy véli, hogy ez nemcsak a fiatalok, hanem a családi emberek számára is megfelelő. Van itt hibák? Próbáljuk ki kitalálni!
A történelemhez fordulunk. Korábban a kis autók nem tudtak elbűvölni valakit a megjelenésükkel. Vagy az autótervezők úgy vélték, hogy a kislemezek fantáziájának repülése esetén túl kevés a hely, vagy a kialakításukat általában a maradék elv szerint hozták létre. Bárhogy is legyen, a közönséges szürke tömegből kiszabaduló kis autónak minden esélye volt, hogy azonnal klasszikussá váljon!
Az idő múlásával a kompakt autóknak jól vannak. Eleinte már nem voltak őszintén csúnyaak. És akkor még vonzóvá váltak! És az Aveo-Hatchback egy másik képviselője ennek a szexuális mini újfajta tervezési hullámnak. Emlékszem, hogy a tavalyi frankfurti autókereskedésben három modellt mutattak be a GM standján, amelyet a Chevrolet Spark alcsoportjának lehetséges helyettesítésére jelentettek. A koncepciók dinamikus, sőt merész megjelenést vonzottak. Mindenkit a saját stílusában oldottak meg, és mindegyik közelében volt egy szavazási kijelző. A látogatókat felkérték, hogy részesítsék előnyben a jövőbeli Spark egyik lehetőségét. És az új Aveo megjelenése egyértelműen visszhangozza az egyik fogalom külső kialakítását. Tehát minden oka van azt hinni, hogy az újdonság agresszív megjelenését a jövőbeli tulajdonosok kívánságainak figyelembevételével hozták létre.
Az utolsó alkalom, hogy a trend az adott teljesítmény állandó növekedésének állandó növekedését diktálja, egyre több lóerővel rendelkezik. Ennek hátterében a tendencia minden aktív mozgatórugójának szívéig egy másik hullámot valamilyen módon észrevétlenül a specifikus funkciók növekedése. A modern autó belső térét a legutóbbi centiméterre számítják. A Chevrolet Aveo esetében az ilyen pedanciának számos előnye van. A ferdehátú szalonban négy szánkót kell helyezni szorosság nélkül. A hátsó ülésen meg lehet szorítani és három, de már a kényelem kárára.
A tervezők nem változtattak radikálisan a szalonot, és apróra korlátozták magukat, mint egy frissített műszerfal. Az ilyen állandóság tiszteletben tartja őket: a modell ergonómiája ugyanolyan jó szinten maradt. Egy másik sztereotípia az osztály autóival kapcsolatban a befejező anyagok. Általában enyhén szólva szegények. Ebben a kérdésben nem találja az Aveo -t: az anyagok méltóak, és a tervezés nem hoz unalmat.
Ha azt mondják, hogy Aveo egy család autójaként helyezkedik el, nem utolsósorban a csomagtartó. Ha mindent összeállítanak, beleértve a távoli rokonokat is, akkor annak térfogata 220 liter. Szerény? Nagyon. Jobb, ha vonattal nyaralni. Természetesen összecsukhatja a hátsó ülést: 980 literben sokkal több dolog illeszkedik. De akkor a Voyage kizárólag romantikus státuszt szerez, és nem jelent tanúkat.
Az utóbbi esethez jó egy új benzinmotor, amelynek térfogata 1,2 liter. Mindenekelőtt a szerény üzemanyag -étvágy miatt: 5,5 liter / száz liter nem tűnik túl költségesnek egy fiatal család számára. De nem szabad várnia az őrült dinamikát az autóból. Még egy további 12 hovas teljesítményű teljesítménynövekedés sem segít az előd motorhoz képest. Azonban minden nem olyan rossz. Az autó nagyon dinamikus lehet. Csak az akusztikus egyensúlyhiánytól és az aktívabbnak kell lennie, hogy egy 5sebességű sebességváltóval működjön. Ez a munka meglehetősen kellemes, mint a terhes: a kar könnyen, és egyértelműen a jobb hornyokba vezet. És ha a munka fordulásait 30004000 tartományban tartja, akkor az Aveo nagyon élénken fut. Igaz, csak akkor, ha a hátsó ülésről számos rokon nem próza veled. Egy nagy család számára csak elegendő erő van a nyugodt mozgáshoz. De sima. A felfüggesztés meglehetősen óvatosan akadályozza az akadályokat anélkül, hogy az utazást a belső szervek végtelen agyrázkódásává változtatná. Csak egy, de: legyőzhetetlen tekercsek rendszeresen érezzék magukat a sarkokban.
A Chevrolet Aveo -nak sikerült örökölnie az aggodalom globális fordulataiban. Tehát néhány európai országban a ferdehátú testület verzióját Kalosnak hívták. Az újdonság kijavította ezt a félreértést, és az összes lehetőséget a közös nevezőbe hozta: Aveo és Point! A GM úgy véli, hogy ez megerősíti a vállalat helyzetét, és a fogyasztók könnyebben navigálhatnak a piacon.
Véleményünk szerint nincs olyan hiba, amelyet a GM -ben az új modellnél meghatároztak. Az Aveo Hatchback illeszkedik a családi autóval kapcsolatos ötletekhez. A kis dimenziók nem okoznak problémákat az udvaron vagy a szupermarketben történő parkolással kapcsolatban. És ha együtt megy ebbe a boltba, akkor a csomagtartó nem fogja megtagadni a vásárlásokat. Egy tágas szalon, beleértve a hátsó ülést is, nem kényszeríti a rokonokat, hogy morogjanak a velük szembeni rossz hozzáállás miatt. A megfizethető ár nem fogja áttörni a költségvetés nagy hiányosságait, és a vonzó formatervezés nem adja a fiatal családnak azt a benyomást, hogy megtakarították magukat.
A lokalizáció folyamatában
Ez év májusában egy 5 ajtós Chevrolet Aveo ferdehátú jelenik meg az orosz piacon 1,2 és 1,4 literes benzinmotorokkal (84 és 98 lóerő). Annak ellenére, hogy az elődekhez képest a maximális energia növekedett, az 1,2 literes egység üzemanyag-fogyasztása csökkent 14% (legfeljebb 5,5 liter / 100 km) és 1,4 literes 10% (6 l). Mindkét motor párosul egy 5-sebességes kézi sebességváltóval, az utóbbi opcionálisan 4-sebességes automatikus felszerelést lehet felszerelni, amely később elérhető lesz. A modell dízelolaj nem biztosított. Júniusban az autó háromajtós változatát a modellvonal egészíti ki. A szedánt nemrégiben frissítették, így a közeljövőben a változások nem befolyásolják.
Vezetés
Az autó jól szabályozott, de a motor állandó doppingot igényel nagy sebesség formájában.
Szalon
Az anyagok minősége kedvező benyomást kelt.
Kényelem
A kényelmes ülések és a puha felfüggesztés hosszú utakhoz jól alkalmazható.
Biztonság
Az adatbázisban csak két elülső eirbeg van. Az Aveo szedán ütközési tesztje után az Euro NCAP módszer szerint 1,5 csillagos utasvédelem eredményeként ez nem elég.
Ár
Nem definiálva, de nem szabad különböznie az elődtől.
Előnyök és hátrányok
+ Kényelmes szalon, jó ergonómiával, szerény üzemanyag -étvágymal, vonzó megjelenéssel.
- Nem karbantartott motor, szerény csomagtartó.
Előírások
Mark és modell- Chevrolet Aveo 1.2
Méretek - 3920x1680x1510 mm
Motor -benzin, in -line, 4 -ciláter; 1206 cm3, 84 HP/6000 min-1
Átviteli - Mechanikus, 5 -sebesség
Dinamika - max 172 km/h; 13 s - 100 km/h
Versenytársak - Opel Corsa, Ford Fiesta
Véleményünk
A gazdasági és kompakt ferdehátú szervesen bekerül a város életébe, amelyet a szállítás tilt. És Aveo kellemes megjelenése és jó futó tulajdonságai nem hagyják el közömbös fiatal családot a kialakult költségvetéssel. Tehát a célközönséget a gyártó helyesen választja meg.

Szerző: Dmitry Tytyuchenko
 

Forrás: 5. magazin kerek [2008. április]