Vizsgálati meghajtó CHERY BONUS 2009 óta Hatchback

Chery Bonus Test Drive: Kína Bonus

Az új Chery Bonus elviszi a gyermekek iskolába, a család az ország, feleség vásárlás. És ne aggódj: nincs lelkes néz ki!

Cseresznye bónusz reklám ígéri, hogy más autókkal ellentétben a kínai szedán lovagolni fog, és nem vonzza a figyelmet. De az első igazságosság megmutatja az időt, és a második hamis. Bonus kapott számos sokszínű felhők a marketing osztály az orosz képviselet - ami általában használ a képregény a replikák karakterek. A bónusz által áthaladó karakterek, a vonzó színezés egyedül reagált. A fejük feje, bólintott, bólintott, ujjak megjelent, de kérdezzen valamit tipikus, mint egy autó, vagy mennyire a csoda költsége valamilyen okból nem döntött

Nincs értelme leírni a kínai megjelenést; Jobb, ha megnézzük fotósunk munkáit. Sokan nem szeretik a hatchbackekből származó szedánt. Olyan sokan nem fogják értékelni az új Chery bónuszt. Bármi is aranyos, úgy tűnt, hogy elülső vagy háromnegyedben, a hátsó kilátás és az oldal reménytelenül elrontott egy szalag törzs ...

A belső tér azonban sokkal organikus. A sötét Salon (már jól!) Hígított kemény, de nem büdös kellemetlen műanyag, velúr ülések formátlan, de nagyon kényelmes, és nem okoz kényelmetlenséget a hátsó után az út az újonnan nyílt nyugati felében St. Petersburg Cad. A mérleg az eszközök lehetne nagyobb, de hely az utastérben, hogy előtte, ami bőven elég.

Magnetol dimenzió 1 DIN rendszeres. Alatta (és nem vége a szokásos módon), vannak diffúzorok a fűtési rendszer és a három kör alakú kontroll fogantyú légkondicionáló. Körül az alsó amelynek forgása kapcsolók irányába fúj (az üveg alatt a lábak, stb) vannak más gombok, amelyek közül néhány nem kapcsolódnak az éghajlat az utastérben. Például fűtött hátsó ablak vagy a törzs nyitó gombja. Kellemetlen lenne, ha a gyűrűre költözteti magukat, és véletlenül megnyitja az úton

Egyébként a csomagtartó nagyon tágas: 370 liter kell befogadni és vásárolni a boltból, és az ország Skarb, és még egy nagy mennyiségű pótalkatrészek és eszközök, ha szükséges (ahogy később tényleg szükségünk van).

Chery bónuszárak
A legolcsóbb bónusz 336 000 rubel lesz. A csomag tartalmazza a vezető felőli légzsák, riasztó, klíma, állítható kormányoszlop, hydraulicer, első elektromos ablakok, info-kijelző, hátsó ködlámpa lámpa.

A tesztgépben, amelyet a maximális konfigurációban mutatunk be (400 000 rubel értékű), az alapfelszerelésen kívül telepítették: audio rendszer 6 hangszóróval, ABS, parkolóérzékelő, vezető légzsákok és első utas, hátsó ablakok, fűtött ülések , Külső tükrök fűtött és elektromos hajtás, ötvözött kerék, első ködlámpa.

A teljes készletek és specifikációk teljes listája megtekinthető a gyártó honlapján.

Chery bónusz meglehetősen meglepődik! 1,5 literes motor nagyon sokat, és lehetővé teszi, hogy ne érezze hibás úton áramban drágább külföldi autók, és a sebességváltót az egyértelműség össze lehet hasonlítani a koreai és még a japán autók. Ez csak a hátsó sebességre fordul az első kísérletből. Egyszer kiderül

A felfüggesztés nem szúrja terhelés mellett három és kamerák, és a szabályozhatóság sem a sport, sem a rakomány; Nyáron lovagolhatsz, és télen jobb, ha remélhetőleg felveszi a gumiabroncsokat: ABS egy kicsit korábban működik, mint amennyit elvár.

A hidraulikus kormánykerék könnyen fonódik, talán még túl könnyű is. És sebességgel, kissé az autópálya felett, hiányozva a stabilitást egyenes vonalon; A bónusz kissé törekszik a zenekar elhagyására, és meg kell állítani a korrekciós vezetéseket.

Nagy oldalsó tükrök Chery Bonus nyitni egy jó áttekintést, de a felső sarokban a jobb kissé átfedés a szélvédőre. De ez nem befolyásolja az autó hátsó sarkai jó láthatóságát.

A teszt meghajtó után
Általánosságban elmondható, hogy a bónuszon való utazás kedvező benyomást keltett. Legalábbis a maximális konfigurációban legfeljebb 400 000 rubel értékű autótól nem számíthat a varázslatos kezelhetőségre vagy a földönkívüli kényelemre. Bónuszon tudsz lovagolni.

Azonban a teszt utak utáni benyomás gyakran eltér a tulajdonosok hangulatától, megtanulják, hogyan és mennyit kell szolgálniuk nekik egy új autó.

Szeretné tudni, hogy mennyibe kerül, és mennyit kell várni a pótalkatrészekre a ceries bónuszon, majd olvassa el.

Mennyibe kerül a Chery bónusz tulajdonosa
A varázslatosan alacsony ár és gazdag berendezések kombinációja a Chief Trump kártya, amelyet a kínai autókereskedők vásárlói tesznek. De a költséghatékony beszerzésre fordított pénz nem a legfrissebb pénzügyi befektetések, amelyek új négykerekű barátot igényelnek. Természetesen rendszeresen meg kell küldenie a szolgáltatásnak legalább a karbantartás tervezett áthaladását.

Az első költségek
Az első dolog, amely meg kell villognia a shory bónusz tulajdonosának, a motor forgattyúházának (+ 3300 rubel), elülső és hátsó sárvédők (+ 1900 rubel), autószalagok (+2100) rubel) és a csomagtartóban (+1500 dörzsölje). A 8800 rubel teljes költsége meglehetősen ésszerűvé teszi a védelmi elemek számára.

A Chery AutoContracene termékek garanciális ideje 3 év vagy 100 000 kilométer. Nem rossz. Mindazonáltal, ha a szervizkönyv, az újonnan vert tulajdonos nagyban eltűnnek: a korlátozott garancia időtartama áll 31 találat, törött három időközönként. Az akkumulátor, a tengelykapcsoló lemez, a fékcsövek, a különböző típusú garancia bekapcsolása mindössze 3 hónap vagy 5000 km. 12 hónapon belül, 20 000-40 000 kilométer hosszúságú, a garancia szinte minden csomópontban és aggregátumban véget ér, kivéve a motor fő részeit és a sebességváltó néhány elemét. És köszönöm.

Miután elhagyta az autókereskedést az új Cheri bónuszon, majdnem azonnal vissza kell mennie: a szabályozás rutinolajának első cseréjét 1000 és 2000 kilométer között kell elvégezni. Ez az eljárás körülbelül 6000 rubel, valamint a munka és az anyagok. Örülök, hogy szinte a kezelés napján eljuthatsz a szolgáltatáshoz. A szervizközpont szoros betöltésével várjon csak 1-2 napot.
Az időszakossági és karbantartási költség

Ezenkívül a szolgáltatási versenyeket tízezer kilométerből végzik. Az olaj- és olajszűrő cseréjére vonatkozó hasonló költség- és üzemeltetési eljárást meg kell ismételni IT-2-nek. De ez-3 után 20 000 km-rel kell helyettesítenie a GUR folyadékot és az összes szűrőt, kivéve az üzemanyagot. Az élettartam 30 000 kilométert végződik. (Az ára TO-3 kb 8500 rubel. TO-4 8000 rubel.) A legtöbb meg kell villa ki-7, ami után jönnek 60000 km. Az olaj és a kapcsolódó fogyóeszközök cseréjének minden szabványos eljárása mellett a Cheri bónusz megköveteli és kicseréli az időzítő készletet (öv + feszítőhengerek). Az összes művek teljes értéke, figyelembe véve a pótalkatrészeket, körülbelül 22 000 rubel lesz.

Kellemes hír volt a jelenléte a legtöbb szűrő a raktárban, de fékbetétek és tárcsák, valamint a vezérműszíj kell majd megrendelni, és várta, körülbelül egy hónap. Igaz, Chery bónusz csak a piacunkban jelent meg, és a pótalkatrészek raktárai még nem sikerült feltölteni a tartalékokat új nevekkel.

Megállapításaink
Ha összefoglalni a költségek minden akkor, Chery bónusz átlagos futásteljesítménye 60.000 km, ami általában sebek autótulajdonosok 3 évig, az összeg több mint 60.000 rubel lesz. És ezek csak a szabályozási, nem számítva a csere fékbetétek és tárcsák, valamint kizárva minden feltételezett üzemzavarok, ami, mint kiderült, akkor is meg kell fizetni a saját zseb, mivel a lábjegyzeteket jótállási kötelezettség.

Tehát a csábító ár az árlistában csak a jéghegy teteje, és a képlet egy olcsó autó \u003d olcsó szolgáltatás - illúzió. Ezt a tényt azonban régóta a hazai autók bizonyították

Versenyzők Chery bónusz az orosz piacon:
Lada Kalina
Geely mk.
 
Az autót az Autocentre Unió, hivatalos Chery kereskedője biztosítja.

Szerzők: Alexander Korobchenko, Ilya Ogorodnikov
Fotó: római stunnin



 

Egy forrás: Magazin "Kerekek" [Augusztus 2011]