Teszt meghajtó AUDI RS6 SEDAN 2008 óta Sedan

Audi Rs6. Családi expressz

Audi Rs6. Ár: 4 743 700 RUB. Eladó: C 2009
A családi autónak olyan követelményeknek kell megfelelnie, mint a tágasabbság, a kényelem és a gyakorlatiasság. Ha igen, akkor az Univerzális Audi Rs6 Avant ideális a családi igényekhez, de egy kis foglalással. Minden családtagnak kitűnő vestibuláris készülékkel és vas idegekkel kell rendelkeznie. Audi RS6 Avant csak egy dacket, de utazik, mint egy sportkocsi

Berepülő pilóta
Maxim egorov, 24 éves, autó újságíró, vezetési élmény 6 év, személyi autó - Volkswagen tiguan
Audi RS6 avant autó kegyetlenül törődik elavult sztereotípiák. Ezt kocsi össze lehet hasonlítani egy rúd ugrás hossza méter kilenc, vagy egy balerina, aki hódító brutális férfi kar birkózó versenyeken.
Az RS verzió először látta a fényt a kilencvenes évek közepén. A híres Audi 80-at alapul szolgáltatta. Nemcsak az Audi szakemberei részt vettek egy sportos soros autó fejlesztésében, hanem a Porsche legjobb elméjében is. Ekkor sok vállalat dolgozott ezen a piacon. Lehetséges, hogy kiemelkedhet mindezen tömegből, az Audi elkezdte tölteni az univerzálisokat.
Az első ilyen kocsi az RS signcom alapján a hatodik Audi sorozatban jöttek a szállító- 2002. Szerezd meg még az Rs6 Avant jelenlegi generációját is. A motorháztető alatt egy motor V10 kapacitása 4991 cm3 kapacitása 580 LE Ha összehasonlítod az Audi R8-val, akkor a legerősebb motor csak 525 LE Nem őrület! Végtére is, az autóról több mint két tonnát és öt méter hosszúat beszélünk. Tehát mi az audi rs6 rejtélye?
Hogy megszabaduljon a nagyméretű állomáskocsi sport szokásairól, nem könnyű. A túlzott súlyt magáról, és a nem ideális mérés miatt elégtelen fordulás. Az Audi RS6 avant útján idegesen viselkedik, élesen reagál a beaconra és a bevonat változására. Ugyanakkor tökéletesen hallgatja a kormánykereket. Nursing elősegíti a sport szuszpenziót azzal a lehetőséggel, változó merevségű (Dynamic Ride Control), valamint az alacsony profilú gumiabroncsok a 20. sugárméretként 275/35. Ha a bumps között megtalálja a jó aszfalt telket, mindezen mínuszok a profikhoz vannak címezve. Csak azért marad, hogy élvezze a dinamikát anélkül, hogy a tekercsek és a csillag káros kinematikus problémáit gondolná. Egyszerűen nem!
Eufória Az AUDI RS6 Avant motor teljesítményéről az AUDI RS6 Avant-on keresztül halad át. Ehelyett az adrenalin függőség kezdődik. Overclocking, mint egy pisztoly lövése: 4,6 ° C. legfeljebb 100 km / h. De tovább kell dohányozni vagy be kell hangolni a rádiót. Jobb, ha előre csinálom a parkolóban. A 250 km / h-os limiterrel való túlhajtás az intenzív sebességet is kíséri, még keményen is lélegezni. A kezdet után 14,9 s, és a sebességmérő nyíl könnyen leküzdi a 200 km / h-ot.
Az öt literes motor két turbinával van felszerelve, amelyek mindegyike 0,7 bar nyomáson van beadva. Ennek eredményeképpen a nyomaték 650 nm. És ami a legfontosabb, nem csúcs, de rendelkezésre áll egy nagyon széles fordulatszám 1600-6250 min-1.
 

Vezetés
Éles kormánykerék, rugalmas felfüggesztés és egy nagyon erős motor kényszeríti a vezető kastélyt.
Szalon
Mivel a kocsi teste legyen, sok hely van a kabinban, és elöl, mögötte és a csomagtartóban.
Kényelem
Motionban, a sport simaságával kapcsolatos sportfüggesztés miatt elfelejtheted.
Biztonság
Az autó sportkonfigurációja továbbfejlesztett a fékek, a motor és a szabályozhatóság kiváló egyensúlyának köszönhetően.
Ár
Az ár nagyon magas, de egy exkluzív normális.

Segítségnyújtás és hiányosságok
+ Kitűnő kezelhetőség, hatékony fékek, dinamikáját.
- idegesség egy rut, magas üzemanyag-fogyasztás.
 
Előírások
Márka és modell - Audi RS6 Avant
Méretek - 4928x1859x1460 mm
Motor - benzin, 4991 cm3, 580 LE / 6250 min-1
Átvitel - Automatikus, 6 sebességű
Dynamics - Max 250 km / h (korlátozott elektronika); 4.6 s 100 km / h
A versenyzők - BMW M5 Touring.

Véleményünk
Audi RS6 Avant kizárólag Niche termék. Összeférhetetlen végrehajtó osztályt, testkocsit, 580 literes motort tartalmazott. val vel. és sportkezelés. Az ilyen exkluzív tömeg biztosan nem lesz. Nem járul hozzá ehhez és a kikapcsolási árhoz. Audi RS6 Avant az ínyencekhez.
 

Szerző: Maxim Egorov
Fotó: Sergey Crostes
 
 
 
 

Egy forrás: Magazin 5 kerék [2009. október]