Test Drive Audi A3 2008 óta Hatchback

Sea, csúszdák, cirkusz

Három összetevője az ünnep az élet jutott, Anton Chuikin, miután meglátogatta a bemutatása az új kabrió. Photo a szerző és az Audi.
Nos, természetesen ez volt a jaltai. A tenger csillogott a gazdaságok az amerikai diák, és amikor leült a szüleimmel egy szabadtéri trailer, én ekkor már nem rajta múlik. És ott volt Circus-Shapito, amelyből a BMS-trógerek lemezek jött az este, frakció dob, majd sóhaj és a nevetés a közönség. Édes élet. Mi kitalálta egy jegy egész két hét ...
Ő maga nem számítottunk, hogy így volt megkülönböztethető, egészen a hangok, szagok és érzések, emlékszem, hogy a távoli időben. De amikor a tenger hirtelen felkiáltott a következő treachechnoe, majd a szél hozott egy fél csillag, valamiféle déli szaga, berúgtam a volán mögé, és lefektette egy jó viszont, majd egy másik, egy sor sebesség, szeretem a dián. És még csak nem is lepődött meg, amikor a cirkuszi sátor tűnt fordulóján. És mi mást is ott lesz? Cote d'Azur, édes élet.
TENGER
Nincs kétségem afelől, a alkalmasságát az A3 kabrió bármilyen éghajlat, beleértve a közel-orosz. A tető sűrű, a klímaberendezés erőteljes - annyira, hogy még a kocsi nyitott ráérzel a félelem, 10 fokos melegben. Szemüveg feltámadnak, a hűvös patak szinte legyek a fej fölé, elfogadható sebességgel, meleg levegőt a légterelő nem is szétszórt a huzat, esetenként repülő kívül. De nem véletlen, és a történet, és az életben én csökkentette a tetőn: miért egyébként a kertben egy kabrió? Annak ellenére, hogy az elméleti időjárással, az átalakítható szükséges ott, ahol még januárban akkor nyomja meg a gombot, és frissítő hűvös (de nem diák!) Air. És nagyon kívánatos a tenger - nem veszik figyelembe sznob, de meg kell jöjjön, hogy is mondjam, egy minimális teljes készlet.
Mellesleg a gombot. Bár a tető az A3 nagyon gyorsan, miközben az ujját a gombot 9 másodperc tűnt logikus számomra. Valamilyen oknál fogva, az automatikus mód, ahogyan az oldalsó ablakok, nem találtam itt: elengedte a gombot, és a tervezés a zord fagy formájában félig falú vitorla
Gorki
A négy lehetséges motorok három összesítik mind mechanikai dobozok és egy gyors S-Tronic automata (egy doboz két klip ismert barátságos márka, mint a DSG), és csak 1,9 literes dízelmotorral kínálják egyetlen az átvitel típusa. A táblázat bemutatja az összes motorot, és például a dobozok egy részét. Élvezze a Duo 2 liter és az S-tronic ducembránsok nem veszik el a kórusban. Első alkalommal próbáltam egy 1,8 literes TFSI-motort - és nem volt teljesen csalódott. A nyomaték-ezred 1,5-4 ezer fordult körül az úton, kellemes, sima gyorsulással és magabiztos mozgással. Ilyen motorral nem csoda, hogy még az ötödik, nem is beszélve a hatodik felszerelésről. Valójában miért van itt - a megtakarítás érdekében? Még mindig javasolod, hogy zárja be!
A kanyargós pálya, a tengerre való kilökés, a szerpentingá alakul, amelyhez egy helyi szedánnal egy párban húztunk ki. Az első priese-ben, amikor újjáélesztettem az amerikai diák érzését, a csend hirtelen megtörte a görcsköteget, és a versenyző elmaradt. De öt perccel korábban, majdnem a motorháztető! A3, semmi, ami átalakítható (ez nehéz, hogy egy nyitott szervezet nagyon kemény, és elérni a kezelhetőséget egy zárt autó), rendkívül magabiztos megvédte a becsületét a márka.
Káposzta
Miután elhagyta a helyi utakat az autópályára, fel kellett emelnie a csúcsot - hideg lesz a sebességgel, és az édes élet után a hideg élet formájában valahogy nem számít. A sátor alatt a természetgel való egység érzése eltűnik, de a tető maszkolja a szélvédő függő kereteit, amelyből ösztönösen kikerül, amikor leszáll. A csendben és a melegségben a gondolat egyértelműségét egyértelművé tette, az utazás kezdetétől támaszkodva: az Audi cég, a Mester, aki kitalálja és foglalja el számos piaci réseket, és az átváltható ágazatban nehéz feladatot kértek. Ha a korábbi kedvelőinek négykarikás között kellett választania az A4 kabrió és a roadster TT, akkor most szenvedni, értékeli a nyitott A3. Bitter Sweet Life Pill By the way, értéke Németországban - 28 ezer euró.
Átalakítja - nem mindenki számára, és nem minden nap. Gondoltam, hogy a banális, annyira vitathatatlan. Olyan látnivalók, mint egy cirkusz, mint egy ünnepi elem: érdemes emlékezni arra, hogy kényelmetlen - naponta megy a chapito-ba. De néha lehetséges? És eldönti, hogy kényeztesse magát, meg akarja választani a legjobbat. Annak érdekében, hogy az érzések fényesek legyenek, mint a gyermekkorban, hogy a tenger vakok, a lélek elfogta a hevederek, és a nyilvánosság a cirkuszban az ahala dobfrakciója alatt. És így az autó megegyezik Önnek és az ünnepnek. Az Audi-A3 átváltható például.
Evil irónia: Különösen, hogy egy kört, és fut a nyílt A3 Stepito, rájöttem, a Ferme táblázat a pénztárnál - zárt. A nyaralás elhalasztotta: a következő cabrioletig vagy a cirkusz legközelebbi látogatása.
Audi A3 Cabriolet - nem a hagyomány a cég, hogy hagyja el a szakadék a modellválaszték, mind a nyitott A4-es és a roadster TT. Egy jó autó megnehezíti a választani!
Gyorsan és csendes
Az A3 kabrió két tetőfedéllel van ellátva - mindkettő puha, de egy esetben a meghajtó félig automata (van egy kézi záró fogantyú), a másodikban - a háromrétegű hangszigetelő tetőre vonatkozó aggodalom teljesen automatizálja az automatizálást . Csak kilenc másodperc - és te, az elektromos motor, a szivattyú és a két hidraulikus henger erőfeszítései a nyitott autóban vannak. A fordított folyamat többé két másodpercet vesz igénybe. A szövet tető két rétege között egy 6 mm-es szigetelő szőnyegt fektetünk, amelynek köszönhetően a cabrioletben olyan csendben, mint a hatchback (140 km / h, zaj 71 db (A) - 1 dB (a ) hangosabb zárt A3).
 
 
 

Egy forrás: Journal "A kerék mögött"