műszaki adatok Saab Turbo X 2008 óta Sedan
SAB 9-3 SPORT SECTICAL SECTICATIKAIFIKÁCIÓK 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Teljesítmény, üzemanyag-fogyasztás 100 km, súly (súly), a közúti távolság (clearance), a forduló sugara, az átvitel típusa, a testméretek és a fékek gumi
Motor jellemzői
| Módosítások | Motor, cm3 | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Hengerek | TORQUE, NM / (RPM) | Üzemanyag-rendszer típusa | Az üzemanyag típusa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 V6. | 2792 | 206(280)/5500 | V6. | 542/2150-4500 | Többpontos injekció | Benzin |
Hajtás és továbbítás
| Módosítások | A meghajtó típusa | Átviteli típus (Basic) | Átviteli típus (opcionális) |
|---|---|---|---|
| 2.8 V6. | 4x4 (négykerék-meghajtó) | 6-MCPP; 6-automatikus |
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások | Az első fékek típusa | A hátsó fékek típusa | Szervókormány |
|---|---|---|---|
| 2.8 V6. | Szellőztetett lemezek | A lemez szellőztethető | van |
Gumiabroncs méret
| Módosítások | A méret |
|---|---|
| 2.8 V6. | 235/45R18. |
Méretek
| Módosítások | Hossz, mm. | Szélesség, mm. | Magasság, mm. | Elülső pálya / hátsó, mm | Kerékalap, mm | Útvonal (clearance), mm | A törzs térfogata, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 V6. | - | - | - | - | - | - | - |
Autó súlya
| Módosítások | Gurb súly, kg | Maximális tömeg, kg | Terhelési kapacitás, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.8 V6. | - | - | - |
Dinamika
| Módosítások | Maximális sebesség, km / h | 100 km / h-ig terjedő időtartamot | CD (elülső ellenállási együttható) |
|---|---|---|---|
| 2.8 V6. | 250 | 5.7 | - |
Saab Turbo X Árak 2008 óta Oroszországban (frissítve, április 22, 2016)
| Módosítások G.V. | Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) | Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval | Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Összesen eladó az MCPP-vel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 9 | 832 163 | 812 190 | 8 | 876 114 | 7 |
| 2010 | 6 | 1 042 548 | 1 042 548 | 6 | - | 6 |
| 2011-ben | 6 | 1 314 813 | 1 314 813 | 6 | - | 6 |
SAB TURBO X konfiguráció 2008 óta
Tesztvezetés
Griffon lóhere nem ízlik
Úgy gondolom, hogy senkinek nincs kérdése, és miért, valójában az Alpha forró déli szépsége hirtelen a magazinnak köszönhetően találtunk egy versenytársot a Saab nevű hideg svéd srác arcán? A pont természetesen nem közvetlen versenyben van a piacon. Fontos szerepet játszanak az ideológiai háttér. A márkák értékesítése messze van ...
Készen áll a készen!
Készen áll, helyes, értelme és indokolt. Először is, mert a Saab autók mindig a légi közlekedéshez kapcsolódtak. Mostanáig Saab Technologies gyártja a repülőgépek, a legerősebb, amely az úgynevezett Gripen-vadászgépek elfogó működik néhány világ csapatok. Ez csak vele van, másodszor, az egyesületek felmerülnek ...
Született repülés, első Saab Turbo X teszt
Tudod, hogy egy vicc van a Saabakovodov táborában, hogyan neveznek magukat? A szabály először: egy igazi sabakovódának kell kifejlesztenie a maximális sebességet. A második: a valódi Sabakovodnak elveszítenie kell az elképzelhetetlen sebességet. Könnyen fuvolák Az útból (egyszerűen elmagyarázta: A klasszikus Saabov, a 900-as modell rossz mérlegelése volt. Az első tengely komor volt, és ...