műszaki adatok Opel Vectra Sedan 1995 - 1999 Sedan
Műszaki adatok Opel Vectra Sedan 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 kilométerenként, súlya (tömege), hasmagasságot (távolság), sugara pedig az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
Módosítások |
Motor, cm3 |
POWER, KW (HP) / Körülbelül |
Hengerek |
TORQUE, NM / (RPM) |
Üzemanyag-rendszer típusa |
Az üzemanyag típusa |
1.7 TD. |
1686 |
60(82)/4400 |
L4 (inline hely) |
168/2400 |
Közvetett injekció |
Dízel |
2.0 di |
1994 |
60(82)/4300 |
L4 (inline hely) |
185/1800 |
Közvetlen befecskendezés |
Dízel |
2.0 DTI |
1994 |
74(100)/4300 |
L4 (inline hely) |
205/1600 |
Közvetlen befecskendezés |
Dízel |
1.6i |
1598 |
55(75)/5200 |
L4 (inline hely) |
128/2600 |
Központi befecskendezés (Monovpromsk) |
Benzin |
1.6i 16V. |
1598 |
74(100)/6200 |
L4 (inline hely) |
150/3200 |
Többpontos injekció |
Benzin |
1.8i 16V. |
1799 |
85(115)/5400 |
L4 (inline hely) |
170/3600 |
Többpontos injekció |
Benzin |
2.0i 16V. |
1998 |
100(135)/5600 |
L4 (inline hely) |
188/3200 |
Többpontos injekció |
Benzin |
2.5i V6. |
2498 |
125(170)/5800 |
V6. |
230/3200 |
Többpontos injekció |
Benzin |
Hajtás és továbbítás
Módosítások |
A meghajtó típusa |
Átviteli típus (Basic) |
Átviteli típus (opcionális) |
1.7 TD. |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
|
2.0 di |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
|
2.0 DTI |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
|
1.6i |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
|
1.6i 16V. |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
4-automata |
1.8i 16V. |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
4-automata |
2.0i 16V. |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
4-automata |
2.5i V6. |
Elsőkerék meghajtású |
5-MCPP |
4-automata |
Fékrendszer és szervokormány
Módosítások |
Az első fékek típusa |
A hátsó fékek típusa |
Szervókormány |
1.7 TD. |
Szellőztetett lemezek |
Dob |
van |
2.0 di |
Szellőztetett lemezek |
Dob |
van |
2.0 DTI |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
1.6i |
Szellőztetett lemezek |
Dob |
van |
1.6i 16V. |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
1.8i 16V. |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
2.0i 16V. |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
2.5i V6. |
Szellőztetett lemezek |
Korong |
van |
Gumiabroncs méret
Módosítások |
A méret |
1.7 TD. |
175/70 TR14. |
2.0 di |
175/70 TR14. |
2.0 DTI |
185/70 HR14. |
1.6i |
175/70 TR14. |
1.6i 16V. |
185/70 HR14. |
1.8i 16V. |
185/70 HR14. |
2.0i 16V. |
195/65 VR15 |
2.5i V6. |
195/65 VR15 |
Méretek
Módosítások |
Hossz, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Elülső pálya / hátsó, mm |
Kerékalap, mm |
Útvonal (clearance), mm |
A törzs térfogata, l |
1.7 TD. |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
2.0 di |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
2.0 DTI |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
1.6i |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
1.6i 16V. |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
1.8i 16V. |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
2.0i 16V. |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
2.5i V6. |
4481 |
1709 |
1430 |
1481/1471 |
2639 |
140 |
501 |
Autó súlya
Módosítások |
Gurb súly, kg |
Maximális tömeg, kg |
Terhelési kapacitás, kg. |
1.7 TD. |
|
|
- |
2.0 di |
|
|
- |
2.0 DTI |
|
|
- |
1.6i |
|
|
- |
1.6i 16V. |
|
|
- |
1.8i 16V. |
|
|
- |
2.0i 16V. |
|
|
- |
2.5i V6. |
|
|
- |
Dinamika
Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
100 km / h-ig terjedő időtartamot |
CD (elülső ellenállási tényező) |
1.7 TD. |
175 |
15.5 |
- |
2.0 di |
178 |
15.5 |
- |
2.0 DTI |
195 |
13 |
- |
1.6i |
175 |
15.5 |
- |
1.6i 16V. |
188 |
12.5 |
- |
1.8i 16V. |
188 |
11 |
- |
2.0i 16V. |
215 |
10 |
- |
2.5i V6. |
230 |
8.5 |
- |
Üzemanyag fogyasztás
Módosítások |
A városban, L / 100 km |
Az autópályán, L / 100 km |
Átlagos fogyasztás, L / 100 km |
CO2 kiadás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
1.7 TD. |
8.1 |
5.3 |
6.3 |
167.7 |
Dízel |
2.0 di |
7.9 |
4.8 |
5.9 |
204.7 |
Dízel |
2.0 DTI |
8 |
4.7 |
5.9 |
156.4 |
Dízel |
1.6i |
10.5 |
5.9 |
7.6 |
180.9 |
Benzin |
1.6i 16V. |
11.3 |
6.1 |
8 |
190.4 |
Benzin |
1.8i 16V. |
11.9 |
6.4 |
8.4 |
216.6 |
Benzin |
2.0i 16V. |
12.2 |
6.5 |
8.6 |
204.7 |
Benzin |
2.5i V6. |
14.1 |
7.8 |
10.1 |
240.4 |
Benzin |
Az árak Opel Vectra Sedan 1995 - 1999 Oroszország (frissítve április 22, 2016)
Módosítások G.V. |
Teljes autók eladó (az Orosz Föderációban) |
Átlag ár, rubel |
Az S. átlagos ára Automatikus sebességváltó, rubel |
Összesen eladó automatikus sebességváltóval |
Az S. átlagos ára MCPP, rubel |
Összesen eladó az MCPP-vel |
1996 |
49 |
197 186 |
188 118 |
9 |
198 770 |
46 |
1.6 L. |
25 |
194 375 |
180 874 |
7 |
195 309 |
22 |
1.7 L. |
6 |
189 858 |
- |
6 |
189 858 |
6 |
1.8 L. |
16 |
198 279 |
186 263 |
7 |
203 375 |
10 |
2 L. |
8 |
204 664 |
179 591 |
6 |
205 984 |
8 |
2.0 L. |
7 |
209 514 |
243 288 |
6 |
192 622 |
6 |
2,5 L. |
7 |
197 255 |
168 901 |
6 |
211 439 |
6 |
1997 |
65 |
202 243 |
201 461 |
20 |
202 582 |
49 |
1.6 L. |
35 |
201 404 |
200 764 |
7 |
201 475 |
33 |
1.7 L. |
6 |
241 152 |
- |
6 |
241 152 |
6 |
1.8 L. |
20 |
199 676 |
210 039 |
7 |
195 178 |
10 |
2 L. |
9 |
208 057 |
193 985 |
7 |
218 200 |
8 |
2.0 L. |
7 |
194 116 |
169 748 |
6 |
206 315 |
6 |
2,5 L. |
7 |
220 210 |
218 916 |
6 |
222 767 |
6 |
1998 |
77 |
221 001 |
223 508 |
16 |
220 510 |
63 |
1.6 L. |
38 |
216 895 |
198 534 |
7 |
218 130 |
37 |
1.8 L. |
22 |
228 567 |
222 739 |
8 |
230 884 |
20 |
2 L. |
9 |
213 160 |
227 690 |
6 |
209 374 |
8 |
2.0 L. |
7 |
212 932 |
218 060 |
6 |
211 654 |
7 |
2,5 L. |
6 |
234 491 |
244 488 |
6 |
224 474 |
6 |
1999 |
38 |
250 797 |
243 315 |
9 |
252 780 |
33 |
1.6 L. |
16 |
255 403 |
327 102 |
6 |
252 341 |
16 |
1.8 L. |
20 |
241 798 |
232 049 |
8 |
246 906 |
10 |
2 L. |
8 |
269 924 |
295 991 |
6 |
263 802 |
8 |
2.0 L. |
7 |
265 821 |
- |
6 |
265 821 |
7 |
2,5 L. |
6 |
224 474 |
192 405 |
6 |
245 859 |
6 |
|
Vectra Sedan 1995 - 1999 |
Motor |
|
Terjedés |
|
Management és felfüggesztés rendszere |
|
Fékrendszer |
|
Meleg levegő és a légkondicionáló |
|
Kezdet és Töltőrendszer |
|
Elektromos alkatrészek és egyéb |
|
Body stabilitást korrózió |
|
Videó töréstesztek Opel Vectra Sedan 1995 - 1999
Hardver Opel Vectra Sedan 1995 - 1999
Tesztvezetés
Európai Univerzális
Az oroszországi autóipari innovációk hivatalos debütálása általában az európai premier után 5-10 hónap. Ez az idő múlva történt. Tavasszal - az orosz kereskedők nyárán három új univerzális a középosztályban, a mi feltételeinkhez igazították. Mindegyikük a mi tesztünkben: Fiat Marea Weekend ($ 24.500), Opel Vectra lakókocsi ($ 34,000) ...