műszaki adatok Chevrolet Corvette ZR1 2008 óta kupé
Műszaki adatok Chevrolet Corvette ZR1 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), a közúti távolság (távolság), sugara megfordítása, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és gumik
Motor jellemzői
| Módosítások |
Motor térfogat, CM3 |
POWER, KW (HP) / Körülbelül |
Hengerek |
TORQUE, NM / (RPM) |
Üzemanyag-rendszer típusa |
Az üzemanyag típusa |
| 6.2 V8-as kompresszoros LS9 |
6162 |
475.8(646.9)6500 |
V-alakú: V8 |
819/3800 |
Soros injekció |
Benzin |
Hajtás és átvitel
| Módosítások |
A meghajtó típusa |
Átviteli típus (Alap) |
Átviteli típus (opcionális) |
| 6.2 V8-as kompresszoros LS9 |
Hátsó meghajtó |
6-MCP |
|
Fékrendszer és szervokormány
| Módosítások |
Az első fékek típusa |
A hátsó fékek típusa |
Szervókormány |
| 6.2 V8-as kompresszoros LS9 |
Szellőztetett lemezek |
A lemez szellőztethető |
|
Gumiabroncs méret
| Módosítások |
A méret |
| 6.2 V8-as kompresszoros LS9 |
285/30 ZR19 |
Dimenziók
| Módosítások |
Hossz, mm. |
Szélesség, mm. |
Magasság, mm. |
Elülső pálya / hátsó, mm |
Kerékalap, mm |
Útvonal (távolság), mm |
A törzs térfogata, l |
| 6.2 V8-as kompresszoros LS9 |
4475 |
1928 |
1245 |
- |
2667 |
- |
623 |
Autó súlya
| Módosítások |
Gurb súly, kg |
Maximális tömeg, kg |
Terhelési kapacitás, kg. |
| 6.2 V8-as kompresszoros LS9 |
1508 |
- |
- |
Dinamika
| Módosítások |
Maximális sebesség, km / h |
100 km / h-ig terjedő túlhajtási idő, azzal |
CD (frontális ellenállási együttható) |
| 6.2 V8-as kompresszoros LS9 |
330 |
3.4 |
- |
Üzemanyag fogyasztás
| Módosítások |
A városban, L / 100 km |
Az autópályán, L / 100 km |
Átlagos fogyasztás, L / 100 km |
CO2 kiadás, g / km |
Az üzemanyag típusa |
| 6.2 V8-as kompresszoros LS9 |
16.8 |
11.8 |
14.3 |
- |
Benzin |
Tesztvezetés
King Kong nemzetségből származó Corvette elleni japán Godzilla
Most már csak 11 óra, de az utcán már meleg. Közeledünk a Nissan GT-R a vendég parkoló a vizsgálat helyén a General Motors aggodalmat Arizona. A háttérben egy öregedő tégla épület az 1960-as, az építési felöli homlokzat az üres, míg a vizsgálati terület, a japán szuperautó néz ki, mint egy űrhajó. Annak ellenére, hogy ...
