Volkswagen Passat B5 1996 - 2000 Vélemények
A Volkswagen Passat1996 - 2000 a szolgáltatási állomások mesterei és mérnökei a Passat működés megbízhatóságának és jellemzőinek objektív értékeléséről.
Motor | ![]() |
Dízelmotor 1.9 TDI megbízhatatlan: gyakran az elektromágneses EGR és az elektromos láncszelep sikertelen. Gyakran megtagadja a Siemens üzemanyag-rendszert. A rendszeres csere fúvókákat igényel. |
Terjedés | ![]() |
A motorral ellátott modelleken 1.9 TDI méltatlan 6-addisszió. |
Menedzsment és felfüggesztés rendszer | ![]() |
Első medál többdimenziós (4 kar mindegyik kerékenként). A karok 30-40 ezer km-t szolgálnak, majd cserélje össze a szerelvényt a golyós támogatással (az elülső szuszpenziós válaszfal 5.5 normál óra). Röviden élt lengéscsillapító rugók. Idővel a féltengelyek hajlítása. A jobb shlus gyorsan sikertelen. |
Fékrendszer | ![]() |
A hátsó féknyereg és az elektromos tápegység motorja gyorsan. |
Fűtött levegő és légkondicionálás | ![]() |
minimális javítási költségproblémák |
Kezdeti és töltési rendszer | ![]() |
Rendszeresen az 1.8 verziók gyújtási rendszere sikertelen. |
Elektromos alkatrészek és egyéb | ![]() |
A vezető lábainak órájához a vezető lábai alatt van egy csavaros vezetékek, amelyek az építésből származnak (munka a vezetékek cseréjére - 6.5 normál órák). Gyakran megköveteli a helyettesítő generátort. |
A test stabilitása a korrózióhoz | Nincs adat |
* Az információkat a szolgáltató állomásokból származó szakemberekből gyűjtik össze
![]() |
Minimális javítási költségproblémák |
![]() |
Közepes problémák |
![]() |
Súlyos problémák a magas javítási költséggel |
a te hozzászólásod
Mit írt egy dolboeub? Az ember egyáltalán nem szar az autókban
Válaszolni