Vélemények VAZ Priora 2170 Sedan 2007 óta

Priora - horror, Kalina vagy Samara jobb lesz vásárolható

Tud valaki mondja meg? Amikor megérinti az oldalán egy kopogás valahol a jobb első kerék területen. Ugyanez kopogás gyártmányú tudni magáról, és fékezéskor után fordított. Mi lehet? Mi csak nem javasolja a szakemberek, de nem jut el a problémát.

A nagy futásteljesítmény, a hátsó lengéscsillapítók csavarokat (rozsda csavarok) Lecsavarozható \u003cbr/\u003e 30 TIMS km. Az állvány csavar már annyira Zakis hogy levágták a csavart (tegye a patkó). \u003cbr/\u003e

az ellenőrzést ég

Priora 2007 147 ezer kilométer. Ez fut kiváló problémákat. Csak miután a vezérműszíj megváltoztatta a szelep kíváncsi. Általában a gép lehet lovagolni

Parks, minden hatalmas hello, tud valaki mondja meg, a priorine-szedán, a berendezés a norma, a 2011 nyarán, a növény bal december 28-án, 11g., Három fő probléma, nem tudok aludni (nem fontolja meg egy komplett vesztes, kérem ne lánc, csak az első autó, és én vagyok messze a autószerelők és automatikus villanyszerelő, bár a villanyszerelő alállomás, de a felesége voltam kalapált a Cosby, hogy segítségével a tanácsok, melyek mindegyike saját kezűleg megmutatom a kifejezést, amíg a március végén, így segíteni)))): 1. Táplálkozás jön a aktivátor a vezetőoldali ajtó, azaz az összes zárt (illetve a vezető kulcsot, és a vezető lehet zárni a kulcs), de a jelzés a vezető cégek, lehetséges volt, hogy a teljes terminál a lába, van egy erő 0, gyanítom, hogy a relé, de jobb az előzetesen konzultál veled talán valaki megmondja. 2.Bought három hónappal ezelőtt, fagy még - 36 indult finom, de az utóbbi időben kezdett a feje, az akkumulátort a fagy leül felett - 16, de nem tény, ha gyógyítására és a kábelt, akkor nem hajlandó fordulni az önindító , kábel kezdeni egy perc, a második után, amit egy csekket ég, de amikor az autó ismét felmelegszik, majd a padlóról a forgalom, és az ellenőrzés nem megy ki, a bűn az indítómotor, és az úton, amikor csak elindul, a motor hangját, mint egy dühös oroszlán, ez kb tíz percig, majd én viselni újra, minden elmúlik. 3. Vegye ki a vezetőoldali ajtó, ablak emelő, a relé kattan, az üveg ér, a biztosítékokat ellenőrizni mindent, minden szabályt, a relé még nem érintette. Az első és a harmadik probléma, nem akarom megváltoztatni a relé, bár ez a legegyszerűbb ellenőrzés azt al nem, a lehetőséget fog hívni egy majorly, még tudva emberek, de a srácok, hogy a bíró milyen jól tájékozott, azt mondják, hogy ott lehet egy blokk a kontroll agy jelző. Psyrene emlékezett, de a legkisebb, a fiúk nagyon hálás lesz, ha valaki ad egy jó tanácsot, tud valaki találkoznak, egy általános fűtött tükör és elektromos hajtás, minden működik ideálisan, kivéve egy kis krétát, egy nap mind cserélni, csak nagyon sajnálom, hogy kiad 3800 egy sor új, vagy AvtoVAZ-Magaz 2500 egyik miatt két műanyag, és nincs automatikus calamination a városomban, és nincs más lehetőség, én rögtön azt mondják, nem jő csak Assembly, találtam az üveg tükröm külön 400 hektáros, a fűtés óvatosan kivesszük a régit. Előre is köszönöm, a szállított tanácsadók 50 rubelt a telefon-kicsit és szép), a szó csomagolóüzem tömörítő. Tedd számok, akinek tanácsokat lesz egy kicsi, az ellenőrzést követően azonnal dobja a mobiltelefon. Ha lehetséges, majd a kapcsolatot a PM (csak felesége bükk munkák, azt majd megtalálja ezen az oldalon kurva), csak találni Boris Alfreev, én vagyok az egyetlen a kapcsolatot az orosz, akkor nem lehet összetéveszteni.

Srácok, PLIIz Mondd, .. Az terhelést jelent az átvitel, van egy illékony nyikkanás a síp, és ez mind az első .. Mi ennek az oka?

priora 2007 Futott 200000 Prompt AI80 a kitöltés

Akkor összeomlott tölgy, vagy valami ?! Még 92 priusza káros a motor, és azt szeretné, hogy megölje élesen ?! Semmilyen esetben sem képes inaktiválni AI-80 és más, alacsony értékű benzin!

a korábbi, a kipufogó taps volt levágatlan. Raktak új ugyanazt /