Vélemények Subaru Forester 1997 - 2000
Vélemények Subaru Forester1997 - 2000 begyűjtött mesterek és mérnökök töltőállomások objektív értékelést a megbízhatóság és a funkciók a Forester működését.
Motor | Problémák egy blokkoló egy blokk hengerek túlmelegedhet a motor. A motor túlmelegedését fenyeget, hogy cserélje ki a fejét a blokk, vagy akár a csere a motorblokk - a probléma motorok 2,0 és 2,5. | |
Terjedés | Néha problémák vannak a felvételét a semleges átviteli mechanikai hajtómű, a katalitikus semlegesítő kipufogógázok és tömítések a fejét a motorblokk. Váltó és semlegesítő üzemzavarok „gyullad” a kontroll-lámpa a motor. Néha megtagadhatja hátsókerék-hajtású. Működés jelei: bunkó, alkalmazása során a gáz. Ok: Hibás szolenoidhoz „C” vagy súrlódás. | |
Vezérlő rendszer és felfüggesztés | minimális javítási költségproblémák | |
Fékrendszer | minimális javítási költségproblémák | |
Fűtött levegő és légkondicionáló | Megtagadhatja a termikus védelem eszköze a légkondicionáló kompresszort, ezért az egész rendszer meghibásodhat. | |
Kezdeti és töltési rendszer | minimális javítási költségproblémák | |
Elektromos alkatrészek és egyéb | Az égő fény „Check Engine” szóló jelentések megszakítások a gyújtási rendszer, ha az üzemanyag-ellátás. Gyakran néző ablakok. | |
A test stabilitása a korrózióhoz | Nincs adat |
* A szolgáltató állomásokból származó szakemberektől gyűjtött információk
Minimális javítási költségproblémák | |
Közepes problémák | |
Súlyos problémák a magas javítási költséggel |
a te hozzászólásod
machine 99 év. Körülbelül fél évvel ezelőtt, ellenőrizze kigyulladt. Eleinte Morgall, akkor csak égett folyamatosan. Ugyanakkor kezdett elakad a meleg. Ez a meleg. A diagnózis nifiga nem tárt. Között találkozott már ezzel?
VálaszolniMiután egy hosszú munka és bemelegítő érdemes megnézni a nyomást az üzemanyag rendszerben. Ez a hiba legvalószínűbb oka, hogy robbanás érzékelőt. A valószínűleg ki kell cserélni. Egy időben kellett vizet indításgátló és az autó folyamatosan blahl. Azt hiszem, ez a lógó vagy kopása az üzemanyag-szivattyú kefék, vagy a gyújtótekercs hosszú távú működését.
Válaszolninon-Share
VálaszolniHa Forester amerikai, akkor tényleg, nem figyel. Amerikában a legmerevebb környezetvédelmi előírások és a költségek 2 lambda szonda, amely méri a kipufogógáz mérgező, élettartama mintegy 40 ezer km. Ez a hiba általában ég pontosan azért, mert ez az érzékelő cserére szorul. És úgy, hogy rossz a meleg, akkor nincs csatlakoztatva.
VálaszolniSalam testvérem is ilyen szemetet. Szakemberek szerint a Voloymeter változás.
Válaszolnimotor detonáció érzékelő
VálaszolniEgyedülálló detonációs érzékelő cseréje 5 perc
VálaszolniSubaru Forester 2000 ACCP, az üzemanyag-fogyasztás 15 liter, ezért. Mondd, ha tudod, köszi előre.
VálaszolniNekem is van egy fogyasztás 15 liter a városban. Bár az út módon nem különösebben aktív. Gyertyák csavart - normális színét. Azt a számítógéphez csatlakoztatott - a keveréket normális. Azt sem tudom, mi lehet
VálaszolniAz üzemanyag-fogyasztás befolyásolja a levegő szűrő, a szűrő a finom tisztítás, valamint a fúvókák és a pillangószelep. Szűrők változás, fúvókák és lengéscsillapítók tiszta. Minden jót.
Válaszolnidlya Fórika Eto Norma, U Menya Do 20 Dohodit, Osobo Ne Vdavlivaya, SF5 Turbo SS 1999
VálaszolniAz üzemanyag-fogyasztás igen magas, kb 20l. A 100 km. Valvo 740Gle (amerikai). Hol érhetem el, hogy olcsó diagnosztikai és javítási szerint ezt a modellt.? Mondd, emberek ... Köszönöm előre.
VálaszolniÚgy működik rendesen a hideg motort, és hogy a szelep és a motor kezd gyűrű és a motor (EJ20 nem turbo) nem szerencsés egyáltalán. Kérem, mondja meg, hogy mi lehet az oka.
VálaszolniRan szelepet amikor melegítjük? Éppen ellenkezőleg, a felmelegedés után minden kopogtat kell hagyni. Ez lehet az oka, hogy a rossz olaj vagy nagyon kopott a motor. Bár a hideg olaj elegendő, és ahogy felmelegszik, hiányzik belőle már.
Válaszolnimondd kérlek! Minden jó volt. A reggel úgy döntött, hogy indul el, és amikor a gyújtás be van kapcsolva, az indítómotor nem működik.
VálaszolniÚgy tűnik, hogy az önindító igényeket kell keresnünk! De ha van egy automata sebességváltó, majd győződjön meg arról, hogy a PPC választó egyértelműen P módban, mert a választó nem adta, hogy a végén a parkoló üzemmódból a parkolási mód.
Válaszolnifork 98 éves, 2.5, amerikai Cruise nem működik, a gomb világít, és a kar nem reagál a kormánykeréken. Mi lehet?
Válaszolnisubaru Forerantter2000g.v Avtomat.Zheklal a hóban ült a hasán egy hátsó kerék nem forog. Hogyan működik egy Avd munka? Előre is köszönöm.
Válaszolnikérem, mondja meg a 99g kiadás nem turbo rám a műszerek Povere Teljesítmény villog, hogy mit kell csinálni?
Válaszolnivan egy forter 1, ahol van egy részletes dacha
VálaszolniAzt mondják, hogy mi a különbség a kipufogó útvonalat Subaru Forester SF 5 légköri turbó?
VálaszolniEllenőrizze égések diagnosztika mutatja detonáció érzékelő változott sem segített, hogy mit kell csinálni
VálaszolniSubaru Forester 2 Cube Turbo 2000 éves Lights Ellenőrizze a diagnózist állít error A detonáció érzékelő változott ez sem segített. Vezetékek hangzott mindent rendesen segítenek megérteni, hogy mi a baj
Válaszolni