Vélemények Mazda Mazda 6 (Atenza) Sedan 2002-2005
Vélemények Mazda Mazda 6 (Atenza) Sedan2002 - 2005 Összegyűjtött mesterek és mérnökök töltőállomások objektív értékelést megbízhatósága és jellemzői Mazda 6 (Atenza) szedán.
| Motor |  |
Lehet, hogy probléma a vezérműlánc, és a forgattyúház raklap szóló változatnál a 2,3 literes motorral. Motor 2.0 benzin jellemzi megnövekedett olajfogyasztás - akár 600 gramm 1000 km. Előfordul, hogy a kipufogógáz semlegesítő (diagnosztika a probléma: csökkenti a teljesítmény nagy sebességgel, csörgő hangot a motorháztető alatt). Ha a gáz pedál lenyomásakor erővel, akkor meg kell tisztítani a fojtószelep. |
| Terjedés |  |
minimális javítási költségproblémák |
| Menedzsment és felfüggesztés rendszer | |
Erőforrás lengéscsillapítók és az első felfüggesztés karok Mintegy 100 ezer km. Csapágyak csomópontok gyakran viselnek. |
| Fékrendszer | |
minimális javítási költségproblémák |
| Fűtött levegő és légkondicionálás | |
minimális javítási költségproblémák |
| Kezdeti és töltési rendszer | |
minimális javítási költségproblémák |
| Elektromos alkatrészek és egyéb | |
minimális javítási költségproblémák |
| A korrózió testrezisztenciája | |
közepes problémák |
* Az információkat a szolgáltató állomásokból származó szakemberekből gyűjtik össze
|
Minimális javítási költségproblémák |
|
Közepes problémák |
 |
Súlyos problémák a magas javítási költséggel |
a te hozzászólásod
Ki mondja, hogy reggel, amikor elindítja a motort, egy adott script előtt megjelenik egy pár másodpercig. Ugyanez nyikorog, ha az étkezés kis sebességgel egy immentable motort. Majd eltűnik. Mi lehet ennek az oka? \u003cbr/\u003e
Válaszolnimotor 2.0
VálaszolniGeorg, az ok a generátor szíj akár az egyik görgő!
VálaszolniSrácok, mondd amely blokkolja vásárolni? Tettem néhány, így fütyülő .... javasolja a gyártó, kérem! Kinek blokkok tűz ....
VálaszolniAzt javaslom kliensek általában LPR vagy REMZA (REMSA), akkor Roadhouse, Olaszország és Spanyolország, akárcsak 2012-es döntős, nem volt panasz
VálaszolniNincs blokk síp, de lemezek. A megengedett sípszövet 800 km., Ha utána nem áll meg, akkor a lemezek cseréje. A lemezek átlagos kilométere az Euro 5 - 30000 / 35000km alatt. A hivatalos lemezek nem változik, ha a futásteljesítmény sikerült elérni ... Úgy kell ez? \u003cbr/\u003e Ha nem kell, hogy megoldja a kérdést helyesen, akkor a válasz a homlokon - vásárolnak olcsó párna. A sípok kevésbé lesznek, ha nagyon rosszat vásárolnak - nem lesz nagyon, mert szükség van rájuk. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e A párnák minősége csak a lemezeken és a szennyeződéseken érhető el a lemezeken A fékek társaiban, ha megpróbálja lassítani 120-kor ... a pályán. Tehát a város vezetése keretében nem lesz különbség. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e De a kerekek nem változhatnak ... Nos, amíg megszakítják őket (ezek szellőztetik)
VálaszolniMeglepett, te vagy, Tejsk. Mindig úgy gondolta, hogy a párna a síp, és azok, akik sípot, a rossz, és akik nem sípot jók, de kiderült, hogy legyen.
VálaszolniPerestali Rabotat 'Steklopod'eMniki S Obshego Pul'ta, Chto Na Voditel'skoj Dveri I Perestali Rabotat' Dovodchiki Stekol. Chto delat '?
VálaszolniGyakran előfordul, ha az akkumulátor ki van kapcsolva. Engedje le az üveget (közvetlenül a kívánt ajtón lévő gomb) a végéig, majd emelje fel a végét (ne engedje el a gombot), és tartsa a felvonó után néhány másodpercig. Így minden ajtón. Minden elkezd dolgozni
VálaszolniKihasználva a tip-gyógyult !!! Kösz!!!
VálaszolniMondja meg, hogy a fűtött vezetőülés folyamatosan működik, ha a fűtési mód ki van kapcsolva
VálaszolniA gördülő vagy a közlekedési lámpánál rendszeresen elindul, a fordulatok lebegnek. A mozgás szempontjából minden lehetséges. Lehetőség van átmenetileg kihasználni?
VálaszolniVan egy rezgés 1000.500 fordulatnál, az üresjárat 700 zökkenőmentesen működik. Mondd meg, hogy bárki tudja.
VálaszolniVan-e rezgés az üresjáratban?
VálaszolniValószínűleg a helyes kérdés: van-e rezgés az üresjáratban, amikor a forradalmak 1000-1500
VálaszolniElkezdtem ellenőrizni a gyertyákat, ez lehet, hogy ez a forradalmak. Valahogy hasonló helyzetben volt a fókuszban: a motor rendben van, a motor zökkenőmentesen működik, 1000-től 1500 vibrációval a terhelés alatt. Ahogy kiderült, hogy az ügy hülye volt a gyertyákban, miután egy bizonyos elektródákra csavarták Emelt, a gyertyák filmjei után minden normális! By the way, azt javaslom, hogy a gyertyák NGK irídiumot helyezzenek! Tényleg megmentik az üzemanyagot és növelik a dinamikát. Semmilyen esetben nem BOSCH (mert a legtöbb esetben hamis, bár azonosnak tűnik). Valahogy megvásároltam a Bosch 2 gyertyát egy helyen, és 2 másik 9-én kiderült, a jelölés és a gyertyák azonosak 50 km után a motor kolbászt. A boncolás azt mutatta, hogy két gyertya gyakorlatilag nem működött, benzinben volt. Két gyertyát vásároltam ugyanabban a helyen, ahol és 2 korábbi normál és minden jó volt. És, mint később ismerni az eladók, hogy nem számít a Bosch Oroszországban vagy Bosch, Németország, hamis e és azokat.
Válaszolniiridial és 100 ezer problémamentes
VálaszolniÚgy néz ki, mint egy gyújtó tekercs.
Válaszolnimegváltoztattam valami lengéscsillapítót, felállítottam Lemförudert, és csak 12 ezer km-re, Lemforder hamis?
Válaszolnisajnos, mindenki hamis
VálaszolniTegye a gázberendezést 4 generációt a motoron 2.3, 6 hónappal a telepítés után nem konfigurálható - benzinnel megyek
Válaszolninem kell lovagolni
VálaszolniVisszatérítek velük, és nekem ez az oka az autóban, először azt mondta, hogy megváltoztatja a gyertyákat, a tekercset, és most azt mondják, hogy a tömörítés alacsony - megváltoztatja a motort! Bírósághoz fogok benyújtani
VálaszolniMondja meg, ki tudja! Az ESP lámpa meggyullad. Mi a probléma?
VálaszolniEgy hosszú ugrás után egyszerűen megfordulhat (vissza kell állítania a hibát), ha ez nem segít, majd a hibaszámmal a számítógépen keresztül a hibás modul meghatározására és nézze meg
VálaszolniVan egy kérdés, ha valaki tudja, hogy a hűtőventilátor kissé eléri a kritikát. Körülbelül 110 fok van meleg, csak jó, hogy lehűljön, a Tosol elindul a tartályban. Különösen a forgalmi dugókban. Ha vannak megfontolások.
VálaszolniA ventilátornak 95-105 fokos, jó (lezárt) hűtőrendszerrel (használható szelepekkel) és kiváló minőségű hűtőfolyadékkal kell működnie, forráspontúnak kell lennie 115-120 ° C-on. Ezért, szükség van, hogy ellenőrizze a hőmérséklet-érzékelő, akkor a ventilátor vezérlő egység (ha van), és a minősége a fagyálló és a szorító érzés a hűtőrendszer (egy fűtött motort, a nyomás a rendszerben kell lennie redundáns - összes csövek felfújtak)
VálaszolniVáltoztassa meg a radiátor fedelét! Talán a nyomás nem a rendszerben van
Válaszolnitermosztát \u003cbr/\u003e
VálaszolniIgen, természetesen a termosztát
VálaszolniNe dolgozzon lábakat (mind) Mit tegyek? Hol kezdődik?
VálaszolniLásd béka
VálaszolniMi a béka?
VálaszolniEz egy olyan érintkezés, amikor megnyomja a fékpedált záródik, és átadja a feszültséget a láncot a stop jelet.
Válaszolniaz indító első fordul, majd csak zümmögődik, ami lehet a probléma?
Válaszolniaz indítóban ne csavarja meg ... vegye le - és javításkor javítható. Amint az indító elkezdett rosszul fordulni - nem lehet csavarni, mert a teljes helyettesítés másként is szükséges
Válaszolniez a legvalószínűbb Bendix
VálaszolniTalán Bendix. Ha az indító működik. És akkor egyszerűen tekercsek valószínűleg a Bendix a fogaskerék fogai a fogaskerék!
VálaszolniEszik 2 liter olajat 1000 km, motor 2.3, a kipufogó normális. Mit nézni? Hol megy Moszkvában?
Válaszolniamikor megnyeri a gurot, mi a baj?
VálaszolniItt az ideje, hogy keressünk egy boo-t, az új kínai segít kevesebbet, 30 százalékkal nehezebb kormánykerék fordulatot. Bu valahol 3000 rubel lesz
Válaszolnihamarosan le fogja terjedni \u003cbr/\u003e
Válaszolninem működik az ajtózár bal oldali előtt, nem tudom eltávolítani az ajtó berendezés ellenőrzése, lehet valaki elmondani nekem? O
VálaszolniHa emlékezetem nem változik én (3 évvel ezelőtt forgatták a trim), csavarja ki a csavart alatt, majd emelje fel a berendezés fel
VálaszolniA gép felmelegszik 15 perc alatt. A levegő a kályha kissé felmelegedni. Nem volt ilyen tél.
VálaszolniA gép felmelegszik 15 perc alatt. A levegő a kályha kissé felmelegedni. Nem volt ilyen tél.
Válaszolni1) vagy ki kell cserélni termosztát 2) vagy kis fagyálló
Válaszolnihello mindenkinek, van egy probléma már tartós 1 év ugró sebességgel alapjáraton és egy szövetség, mintha tartja a seggét, és ha a Gaska nem kérdez rá, hogy meg lehet csinálni magát, és istálló, gyertyák, páncél botanada megváltoztatta a magassugárzó és durva változott, fúvókák mosott, nem ütemű tachchus tisztítani a csillapító azonosság mutatja egy ellenőrzést a szonda lámpa, és ez történik a gép tökéletesen, az idő időről viselkedik az autó a hangulat. Ha Cavoto volt ez, és korrigálni, akkor mondd, hogy már elege van, és nem indul indul először az automatikus indítási mint Boto CTOTO gyújtás Keyplains Az autó rakták, és a Hadakozó gombot!
Válaszolnihello mindenkinek, van egy probléma már tartós 1 év ugró sebességgel alapjáraton és egy szövetség, mintha tartja a seggét, és ha a Gaska nem kérdez rá, hogy meg lehet csinálni magát, és istálló, gyertyák, páncél botanada megváltoztatta a magassugárzó és durva változott, fúvókák mosott, nem ütemű tachchus tisztítani a csillapító azonosság mutatja egy ellenőrzést a szonda lámpa, és ez történik a gép tökéletesen, az idő időről viselkedik az autó a hangulat. Ha Cavoto volt ez, és korrigálni, akkor mondd, hogy már elege van, és nem indul indul először az automatikus indítási mint Boto CTOTO gyújtás Keyplains Az autó rakták, és a Hadakozó gombot!
Válaszolninem zárja le a fedelet a szekrényből. Mi a teendő?
Válaszolnimondd, a P0757W hibát hogyan lehet megtalálni?
VálaszolniEgészséges, van egy ilyen kérdés, hogy ki jött át? Amikor elkezdek egy autó a motorháztető alatt, a nyikorog oszlik meg, akkor nem. Azt hiszem, ez egy szakaszon hengerrel. Ki tudja, mi mást?
VálaszolniÜdv mindenkinek. Van egy 2005-ös atenza. A probléma az, hogy amikor egy ideig megállok a közlekedési lámpánál, a motor éles bunkója van, és az egész autóval, míg az egész autóval, miközben az éles csepp forradalmak és egy éles finomság a normál helyzetben valahol 500.600. Mit tegyek, mondd meg nekem.
VálaszolniUgyanaz a baj. Talán el.magn. Vikhr szelep. Zadlok.
VálaszolniMondja meg, hogy mennyire sreaks a generátor területén, hogy a generátor csapágya nem változott.
VálaszolniMi lehet, ha a motor meleg hőmérsékleten van -15
Válaszolni