Vélemények FORD FOCUS 5 Ajtók 2001 - 2005
Vélemények FORD FOCK 5 DOORS2001 - 2005 gyűjtöttek a Masters és Engineers of Néztállomásoktól a megbízhatóság és a fókusz 5 ajtó megbízhatósága és jellemzői számára.
Motor | Probléma Üzemanyag-rendszer Diesel Engine 1.8. Előfordul, hogy a tüzelőanyag-szivattyú meghibásodik (üzemanyag-szivattyúk - 9 615, működését - 1.2 a norma órás) és a nyomásesés érzékelője újrahasznosító rendszer kipufogógázok. | |
Terjedés | minimális javítási költségproblémák | |
Vezérlő rendszer és felfüggesztés | A rövid életű kormánysín (a probléma diagnosztizálása: "Nagyon könnyű" kormánykerék vagy megérintés). A stabilizáló állványok roncsolják a rossz utakat - csere szükséges (stabilizáló áramlás - 375, munka - 0,6 norma). Hátsó hubok ezen a modellen, amely rossz minőségű fémből készült - a kerék leeshet az úton. | |
Fékrendszer | minimális javítási költségproblémák | |
Fűtött levegő és légkondicionáló | minimális javítási költségproblémák | |
Kezdeti és töltési rendszer | minimális javítási költségproblémák | |
Elektromos alkatrészek és egyéb | Néha a motor ablaktörlő motorja meghiúsul | |
A test stabilitása a korrózióhoz | Nincs adat |
* A szolgáltató állomásokból származó szakemberektől gyűjtött információk
Minimális javítási költségproblémák | |
Közepes problémák | |
Súlyos problémák a magas javítási költséggel |
a te hozzászólásod
valahogy az ország országútján felrobbantottam az első jobbra. Jobb, ha átadja a szabálytalanságokat
VálaszolniÉn is, valahogy a Ford Focus univerzális 2002-es amerikai elülső tavasszal tört ki, egy 2,0 Zetec motorral ... és én eladták, retek, rugók, véleményem szerint 20 mm átmérőjű. Így két hónap múlva kérdezték. Újra kellett változnom ... a hű vastagság, amennyire csaknem 22,5 mm. 20 mm-es motorokon, amelyek könnyebben vannak
VálaszolniMilyen lesz a tavaszi tavasz? Csak csak gondolok, hogy vegyen egy kocsit ezzel a motorral ... és általánosságban, hogy milyen mértékben az autók viszonylag problémamentesek?
VálaszolniAkár 250 ezer km-re volt megbízható. Elkezdett vezetni, amikor a kilométer 180 ezer volt 2.0 volt, két motor van az American Universal: Zetec és a Twinspot (vagy valami kononáns). A Zetec a legmegbízhatóbb és problémamentes, Twinspot beszél. A Zetec 2.0 Autos meglepően utazott. A gép megbízható (mivel az az, hogy amikor a meghajtót helyeztél, az összes autót elkezdett vibrálni, nevezték a géppisztolyok szolgáltatását, azt mondta, hogy az autó és a TD megtörte a dobozt, hogy a tünetek meggyőződtek Nem valószínű, hogy megszakadt, mert nincs semmi törés!) ... de még mindig jöttem hozzájuk diagnosztizálni - kiderült: csak egy troit motor, és meg kell változtatnod a gyertyát! Miután több mint 250 ezer km, enyhén felfüggesztés esett, a gyújtótekercs elment kicserélni a termosztátot test elkezdett folyni ... és még a ventilátor kezdett munka maximális sebességgel .... Úgy kijavítható a kályha ellenállás (Ön Távolítsa el a pengéket), és távolítsa el a vezetékek vezetékeit és változtassa meg azt a szart, amelybe ezek a huzalok közé tartoznak ... Mindez 250-270 ezer km-es kilométert történt, majdnem semmi sem tört, csak ez a tavasz, csak 230 ezer km Az Egyesült Államok is, a közelmúltban megváltoztatta a féktárcsák megváltoztatását, de ez már előkészíti az értékesítést ... Válassz egy új talicskát.
VálaszolniAz amerikaiak megkülönböztetik az a tény, hogy az univerzális, hűvös akusztika és a jobb zajszigetelés kényelmesebb felfüggesztése.
VálaszolniA kerék valóban leeshet? Ez történhet Európa és oroszok?
VálaszolniA hiba tisztán orosz szűrés, úgy tűnik, hogy az elmúlt években a termelés nem volt
VálaszolniProbléma az automatikus sebességváltóval, mondja meg, mi lehet. Ford Focus 2.0 2002 amerikai, először nagyon nehezen indul egy gomb megnyomásával, ami szükséges a kapcsolási fokozatban (a kar is). Most a D módban a doboz elindult a semlegeshez
VálaszolniNem ismeri a FORD gépeket. A villanykörte világít a panelen? Ha nem, lehetséges, hogy a probléma nem az automatikus sebességváltóban és a választókapcsoló érzékelőjében (sebességváltó kart).
Válaszolnivan egy fókuszkocsi 2005-ben nem működik a kályhában 123 pozícióban a 4. munkában. Segítsen szétszerelni
Válaszolnivan egy fókuszkocsi 2005-ben nem működik a kályhában 123 pozícióban a 4. munkában. Segítsen szétszerelni
Válaszolnia probléma üresjárat. A fordulatok minimálisra vagy teljesen elakadnak.
VálaszolniHa a csomagtartó fedél nem nyílik Ford Focus C-Mah. Hogyan kell megnyitni?
Válaszolnicia72x5i dj1mb2a0 b38d0s0fa tpujuxok b9mehjgo
Válaszolnifókuszban van az 1 SE, 2001, az Amerikos két literben. A srácok őszintén bántak vele, mindent megváltoztattam, hogy csak akkor tudtam, hogy csak akkor tudsz, az egész alváz helyettesítette a karokat, alig találtam, a hubpárnás csapágyait, az üzemanyag-szivattyút kicserélik, az injektor mosása és a fúvókák az időzítésre változnak , a gyertyák és a villanyszerelő minden megváltozott, vágott és főtt katalizátor. Most elkezdtem bántani és enni fagyálló. És úgy véli, hogy csak hívta, amikor a forgalmi dugóban húzza ki. Ki fogja mondani a Skrenali-nak?
Válaszolni