Vélemények Chevrolet Epica 2006 óta
Vélemények Chevrolet Epica2006 - N.V. Az EPICA működésének megbízhatóságának és jellemzőinek objektív értékelésére szolgáló szolgálatokból és mérnökökből gyűjtöttek.
| Motor |  |
Gyenge hely - alumínium olaj raklap: A leeresztő dugó segítségével kell rögzíteni óvatosan a szükséges erőfeszítéseket, és minden alkalommal meg lehet változtatni a tömítés minden alkalommal, amikor a leeresztő dugó könnyen kerülhet sor, ami után a repedés mentén van kialakítva a raklap és az olaj elkezd folyni). Néha a fojtószelep zárva van. |
| Terjedés | |
minimális javítási költségproblémák |
| Menedzsment és felfüggesztés rendszer |  |
Beteg hely - hátsó felfüggesztés. A hátsó felfüggesztésben minden összpontosul a forgó ökölbe: az összes kar hozzá van kapcsolva, a hub csapágy be van helyezve, és az összes csendes blokk beépül a forgó ökölbe. És az hiba, az egyik csendes blokkok kell változtatni az egész öklét szerelvény. Az elülső hub csapágyak körülbelül 30-40 ezer km. Az egy forgó ökölvek költsége 12 000-ről 15 000 rubelre (a költség a kiskereskedelmi üzletben, 2011.01.23.). |
| Fékrendszer | |
minimális javítási költségproblémák |
| Fűtött levegő és légkondicionálás | |
minimális javítási költségproblémák |
| Kezdeti és töltési rendszer |  |
Szakértői ajánlások: 1) Amikor cseréli a gyertyákat, meg kell óvatosan távolítsuk el a gyújtótekercsek a gyertyák, mióta visszavonása tekercsek a tekercsek rögzítésére könnyen szünet. |
| Elektromos alkatrészek és egyéb | |
minimális javítási költségproblémák |
| A korrózió testrezisztenciája | |
minimális javítási költségproblémák |
* Az információkat a szolgáltató állomásokból származó szakemberekből gyűjtik össze
|
Minimális javítási költségproblémák |
|
Közepes problémák |
|
Súlyos problémák a magas javítási költséggel |
a te hozzászólásod
Vicces emberek egy videó felülvizsgálatban. Az epikus meredekebben, mint a galánsnál
VálaszolniMegrepedtem a raklapot, amikor egy leeresztő dugót forgattam, bár nagyon óvatosan csavartam ... valószínűleg csak a kezek nélkül kell eltömődni.
VálaszolniA bolonddal, amit tehetsz és táncolhatsz, különösen, ha csábítasz, és csak az ICYC-nél lovagolsz ... egyébként a megtakarításokat, a megtakarításokat nem kell elhelyezni Ishac-ra, jobb, hogy minden csípő meghal. Jay Hitler! !!
Válaszolnichevrolet az üresjáratban kezdődik
VálaszolniGép 2011 G.V.2.0 benzin 6-cyl. A DV-k hosszirányban helyezkednek el. Én vagyok a második tulajdonos, megszerezte azt 2013-ban. Gép, főleg tetszik: nagy, tágas (5 felnőtt, meglehetősen újrahasznosított, az emberek a kabinban nagyon kényelmesek), stabil és sima mozgásban, eléggé tisztességes teljes munkaidős zene és sokféle különböző triolok és a Opciók, amelyek ellenőrzést tesznek, és csak az autóban maradnak, és minden módon megkönnyítik a vezető kezelését. A zajszigetelés teljesen más, néha nem is hallok DV-kben, vagy elakadtak. Sok más pozitív tulajdonság is létezik, például a benzin márkájának, stb. Véleményem szerint : rossz szélvédő áttekintést, különösen, amikor fordult (az oldalsó állványok akadályozni, szükség van, hogy néz ki, mivel a kormánykerék), a hosszú első és hátsó süllyed (a gép egy hosszú alap és mély szabálytalanságokat, valamint a meredek A lejtők és a vonalak a talaj alsó szoknyájának ragaszkodhatnak a talajra), a hátsó ülések kibontakoznak, de valami széles vagy a hangerő megakadályozza, hogy a dermatook függöny szorosan rögzítse a nem nagy slotot, és persze szeretném kisebb legyen a városban a városban. Ha értékeli az autómat, a meglévő konfigurációban, az 5 pontos rendszeren, akkor a szilárd anyagot 4.5 tette; Ezeknek a hátrányoknak a kiküszöbölése, nem akarok egy másik autót, természetesen a 66 nyári korom és 46 éves vezetési tapasztalat.
VálaszolniKinek van az olajfogyasztás?
Válaszolni2-L ATM 6 hengerek
Válaszolni