Krash Test Volvo S70 R 1997 - 1999 Sedan

A vezető és az utas védelme

Fagyás, vezető

Elülső punch, utas

Oldalsó ütés, vezető

- Bírság - Jó - Kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Gyermek tartóeszközök

18 hónapig	Volvo márkás CRS, az élet vissza
3 évnél idősebb gyermek	Volvo márkás CRS, az élet vissza

Gyalogos biztonság

- Bírság - Jó - Kielégítően

Hozzászólások:

A vizsgálati eredmények szinte megengedték az autót, hogy négy csillagot kapjanak. Az SIPS márkás rendszernek köszönhetően az oldalsó ütéshez a pontok maximális száma felállt, és az autó könnyen elvégezte az 1998-as biztonsági követelményeket. A headshop eredményei azonban rosszabbak voltak. A vezető lábai és lábai elég védettek voltak. A tesztpéldány összeszerelésének hibája miatt a térd közelében lévő zónában nem volt sugár, ezért újra tesztelték. A gyalogos fejének védelme jó volt, de ez nem mondható a lábáról. A kezdeti vizsgálat 1998-S70 kapott három csillagot, amikor azonban a szakértők úgy határozott, hogy az oldalfal eredményeit pillér protokollok becslések, a gyártó kezdeményezett vizsgálatot, és egy ilyen vizsgálat hatékonyságát bizonyítják a biztonsági függöny (a Alapvető konfiguráció 1998 óta). Javítja a védelmet az oldalsó sztrájkokkal, amelyek lehetővéTTék, hogy a Volvo S70 1998-ban négy csillagot kapjon. Az oldalsó légzsák volt a felső rész a fej védelme érdekében.

Elülső ütés:

A test keret megmaradt az integritás, és a fülke károsodása minimális volt. A vezetőfejnek a biztonsági párnával való érintkezést stabilnak kell tekinteni, bár a fej egy kicsit balra csúszik. Az elülső ülések biztonsági övjei előfeszítővel vannak felszerelve. Az autó ellenőrzése után a sztrájk feltárta az elülső panel merev elemeit az illesztőprogramok térdzónájában. Amikor megüt, megsérült az autó alján, a szomszédok és a szünetek a jobb oldalon találtak.

Az utasok biztonsága:

A tesztben márkájú, nem univerzális gyermekszékeket használtak a 3-18 kg-os súlyú gyermekek számára. Ezek a "mozgás irányába" vannak kialakítva, és szabadtéri támogatást nyújtanak. Ezek kompatibilisek a biztonsági övekkel, és jó védelmet nyújtottak.

Side Strike:

Ha megüt, az oldal mindkét oldalán lévő oldalsó légzsákok működtek. A párna védi a mellkasi és hasi igazgatója a driver, de az ajtó az ajtó, amely egy karton támogatásával történt, hogy a medencéje. Az autó elnyerte a maximális értékelést ebben a kategóriában - lenyűgöző eredmény.

Gyalogos biztonság:

A kapucnis lökhárító és az elülső széle szilárd volt, és a gyalogosok rossz védelmet nyújtottak. A motorháztető felszíne azonban közel volt ahhoz, hogy teljes mértékben megfeleljen a gyalogos védelmi követelményeknek. Az első alkalommal a tesztelés történetében az autó három csillagot szerezhet ebben a kategóriában.

Általános információk az autóról

Ára	Bal
Tesztelt modell	VOLVO S70 2.0 / 2.5 10V
Testtípus	4 ajtós szedán
Az adatok közzétételének éve	1998
Megfékez	1430
Az eredmények érvényesek Vin-re, kezdve ...	Yv1ls4102w1553794.

Telepítési rendszerek:

Az első biztonsági övek	Van
Elülső övek rakodógépek	Nem
Vezető első légzsák	Van
Utasoldali légzsák	Nem
Oldalsó légzsákok	Van
Oldalsó fejű légzsákok	Nem
A vezető térdei és lábai légzsákok	Nem