Crash Test TOYOTA VERSO 2009 óta Minivan

Vezető és utasok. Közös pontszám 32 | 89%

Elülső hatás (14,9 pont)

Sofőr Utas - Bírság - Jó - Kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Fej A vezetőfej kapcsolat a légzsákkal stabil Utasfej kapcsolat a légzsákkal stabil Mell Utasoldali ág stabil Elülső rack eltolódása 20 mm. Shift kormánykerék vissza nem Kormánykerék eltolódása nem Mellkapcsolat a kormánykerékkel nem A lábak teteje, térd és hip területe Érintkezés az előlapi szilárd elemekkel nem Térd nem A láb és a láb alacsony része Lábbevonat tömörítés nem Shift pedálok vissza clutch pedál - 78mm Pedál eltolódik nem

Oldalsó ütközés autóval (8 pont), és postal (6,8 pont)

Autó Pillér

Fej-légzsák igen Emlő légzsák igen

Blow from hátulról (gerincvédelem) (pontok)

A szék leírása Standard, szövet, 6 kézi beállítások A fejtámla típusa Visszatérés Geometriai értékelés 0,4 Teszt - erős rúgás 2 - középső bot 1,6 - Gyenge sztrájk 2

Gyermek utasok. Közös pontszám 37 | 75%

18 hónapig
Vadonatúj szék	Britax Romer Baby Safe		Elülső vég
Sürgősségi csoport	0, 0+		Fejmozgás előre	védett
Elhelyezkedés	hátul		A fej gyorsulása	maximális értékelés
Rögzítés	felnőtt biztonsági övek		Mellkasi terhelés	maximális értékelés
			Oldalsó sztrájk
	A védelem értékelése	11,7	A fej rögzítése	védett
	Jelölési becslés	4	A fej gyorsulása	maximális értékelés
	A rögzítés értékelése	2

3 évnél idősebb gyermek
Vadonatúj szék	Britax Romer Duo Plus		Elülső vég
Sürgősségi csoport	1		Fejmozgás előre	sebezhető
Elhelyezkedés	előrelép		A fej gyorsulása	maximális értékelés
Rögzítés	A biztonsági kábellel való rögzítés		Mellkasi terhelés	gyenge
			Oldalsó sztrájk
	A védelem értékelése	4,9	A fej rögzítése	védett
	Jelölési becslés	4	A fej gyorsulása	maximális értékelés
	A rögzítés értékelése	2
Az autó értékelése	8		Légzsákmegelőzés figyelmeztetés	Figyelmeztetés egy napos viszont (mindkét oldalon)

Gyalogosok. Közös pontszám 25 | 69% ACT rendszer. Biztonsági közös pontszám 6 | 86%

- Bírság - Jó - kielégítő

Sebességkorlátozó - 0, nem áll rendelkezésre Stabilitási kurzus (ESC) 3 Nem állított biztonsági övek jelzése 3 informátor: vezető, első utas és hátsó utasok Fej 18,8 Csípőterület 0 Lábak 6

A felnőtt utasok védelme:

Elülső hatással, az utasszalon Toyota Verso megőrizte az integritását. Megmutatták a vezető és az utas számára. A gép mellékhatása megmutatta a maximális eredményt. A gép fújása az oszlop oldalán nem emlékezett a manöken mellkasára. Az ülés és a fejtámla a nyaki sérülések középső védelmét biztosítja a mögöttes csapás esetén.

Az utasok biztonsága

Az elülső és oldalsó fújásokkal a gyermekek mannequins viselkednek, nem mindig visszatartották, lehetőség volt arra, hogy a szalonra nézzen, több mint egy 3 éves gyermekre vonatkozik.

Gyalogosok védelme

A lökhárító maximális eredményeket mutatott. A motorháztető elülső széle nagyon kapcsolódott, a többi kapucnis nagyon jó eredményt mutatott, szinte minden érzékelő zöld fényt mutatott. A baba fejének és felnőtt gyalogosok lehetséges sokkjai a legbiztonságosabbak voltak.

Gyalogosok védelme

A természetesen stabilitás (ESC) rendszere az összes verso opció szabványos csomagja. A fel nem használt biztonsági övek jelzőberendezései szintén szabványos felszerelések és felszereltek az összes autószéket.

Általános információk az autóról

Tesztelt modell	TOYOTA VERSO, 2,0 D-4D Mid Grade, Modell a bal oldali fogantyúval
Testtípus	minivan (5 ajtó)
Az adatok közzétételének éve	2010
Gurb súly, kg	1540 kg
Az eredmények érvényesek Vin-re, kezdve ...	alkalmazható minden verso modellre

Telepítési rendszerek:

Az első biztonsági övek	Van
Elülső övek rakodógépek	Van
Vezető első légzsák	Van
Utasoldali légzsák	Van
Oldalsó légzsákok	Van
Oldalsó fejű légzsákok	Van
Légzsák a vezető térdei számára	Van
Dinamikus stabilizációs rendszer	Nem
A nem paszta biztonsági övek emlékeztetője	Nem