Krash Test Subaru Legacy 1999 - 2002 Sedan

A vezető és az utas védelme

Fagyás, vezető

Elülső punch, utas

Oldalsó ütés, vezető

- Bírság - Jó - Kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Gyermek tartóeszközök

18 hónapig	Kiddy 2000, hátul
3 évnél idősebb gyermek	Britax Roemer Duo, szembenéz

Gyalogos biztonság

- Bírság - Jó - Kielégítően

Hozzászólások:

Ehhez a teszthez egy autót választottak egy kocsi testével, mivel pontosan az értékesítési kimenetek nagy része. Az All-Wheel Drive autó jó eredményt mutatott. Az elülső ütés után a szalon szinte soha nem volt deformálódott, a vezetői ajtó erőfeszítés nélkül nyílt meg (ami nagyon jó), és a lábfájás megőrizte az űrlapot. A vezető mellkasának terhelése viszonylag magasnak bizonyult, de a gyermekek védelme különösen jó volt. Biztonságosságára vonatkozó információkat az utasok gyermekek jelek az autó utastér és a gyermekszékekkei érthető és teljes. Az idősebb gyermek számára az ISOFIX zárakban rögzített karosszék és a biztonsági hevederek segítségével növeli a rögzítés megbízhatóságát. Az oldalsó hatás eredményei szintén nagyon jóak voltak, de a gyalogos védelmet gyenge volt.

Elülső ütés:

Az autó test nagyon erős volt, az első állvány kissé deformálódott. A lábak rése szinte érintetlen maradt, de az elülső panel felületén lévő néhány elem károsíthatja az elülső üledék lábát. Az ülések központi ülése hárompontos biztonsági övvel van felszerelve, jobb védelmet nyújt a derékhoz képest.

Az utasok biztonsága:

Egy 3 éves gyerek, egy Subaru Römer Duo széket használunk, fix „a mozgás irányát” segítségével ISOFIX rögzítő és biztonsági hevederek. A fiatalabb, a szék hozta Subaru Römer Baby Safe és a telepített „ellen, a mozgás irányát.” Mindkét szék jól teljesítette funkcióit. A kabinban és a székeken belüli információs üzenetek minősége magas volt, és a szakértők dicsérték a gyártót az irányba csatolt erőfeszítésekért. Az első légzsák belép az alap beállítás a Subaru Legacy Outback, és a gyártó a vizsgálat során folytatott tárgyalások kereskedők Európában a lehetőségét szervezi kilépést erőiket.

Side Strike:

Az oldalsó légzsákok és a tartós test kombinációja megmentette a vezetőfejét, amikor ütközött. Meglepő módon a biztonsági függöny nem szerepel az alapkonfigurációban, így az értékelés nem maximális.

Gyalogos biztonság:

A motorháztető övezetekben, ahol a gyermek fejét, és felnőtt fog esni, lágyította a csapást, de a lökhárító és az első széle a motorháztető kiderült, hogy traumatikus.

Általános információk az autóról

Ára	Jobb oldalon
Tesztelt modell	Subaru Legacy Outback 2.5
Testtípus	5 ajtós kocsi
Az adatok közzétételének éve	2002
Megfékez	1545
Az eredmények érvényesek Vin-re, kezdve ...	JF1BH9KJB3G, JF1BH9KRA3G vagy JF1BSKEA3G059197 és JF1BH9LJB3G, JF1BH9LRA3G vagy JF1BHELE3G063895

Telepítési rendszerek:

Az első biztonsági övek	Van
Elülső övek rakodógépek	Van
Vezető első légzsák	Van
Utasoldali légzsák	Van
Oldalsó légzsákok	Van
Oldalsó fejű légzsákok	Nem
A vezető térdei és lábai légzsákok	Nem