Krash Test Renault Megane Cabrio 1997 - 1999 Átalakítható
Krash teszt Renault Megane Cabriolet 1997, 1998, 1999: Laboratóriumi biztonsági értékelését az autó: Értékelés pontban vizsgálati jelentés (fotó és videó törésteszt)
25%
Vezető és utasok
2%
Gyalogosok
A vezető és az utas védelme
 Fagyás, vezető |
 Elülső punch, utas |
 Oldalsó ütés, vezető |
|
Gyermek tartóeszközök
| 18 hónapig | Nincs információ |
| 3 évnél idősebb gyermek | Nincs információ |
Gyalogos biztonság
 |
|
Hozzászólások:
Minden autó a minősítés a négy Megane csillag, MEGANE nyújtotta a legjobb védelmet a front üledékek alatt frontális ütközés. Az oldal oldalán azonban a mellkasi vezetője rosszul védett, bár az autó 1998-ban kielégíti az EU-ba bevezetett oldalirányú hatások biztonsági követelményeit. Elülső ütéssel a gyermekek székei rosszul tartották az utasokat. A gyalogosok rosszul védettek az érkezéskor, nagy sérülésveszélyt jelentettek, amikor a legtöbb kontrollpontban találhatók.Elülső ütés:
Az utasszalon nem deformálódik jelentősen. A vezető légzsákja stabil kapcsolatot adott a fejével, de Głow még mindig megütötte a kormánykereket. A kormányoszlop közelében lévő zóna két térdvédő burkolattal van ellátva. Sérülést takarít meg.Az utasok biztonsága:
A 3 éves gyermek számára ajánlott a "Motion irányába" szék, kompatibilis volt a biztonsági övekkel, azonban egy elülső ütéssel, nem volt lehetséges megakadályozni a túlzott fejbőröket. A fiatalabb gyermek, egy fotel „ellen, a mozgás irányát” használták, rögzített központi helyet a hátsó üléssor egy hárompontos biztonsági övet. A keret a szék több helyen megrepedt egy frontális ütközés, és nem tudta megakadályozni a nagyon erős utas fej bunkó előre. Azt is megtartotta a fejét a határaiban, amikor az oldalra ütközött.Side Strike:
A vezetőfej megütötte a biztonsági öv felső rögzítését, de a védelem általános szintje megfelelő szinten változott. A medencei és hasi részlegek védelmét jónak tekintik, de a mellkas nagy sérülési kockázatot jelent.Gyalogos biztonság:
Úgy tűnik, hogy a Megane alkotói kevés figyelmet fordítottak a gyalogosok védelmére. Tizenhárom ellenőrzőpontot értékeltünk nagyon alacsony becslést.Általános információk az autóról
| Tesztelt modell | RENAULT MEGANE 1.6 RT |
| Testtípus | 5 ajtós hatchback |
| Az adatok közzétételének éve | 1998 |
| Megfékez | 1060 |
Telepítési rendszerek:
| Az első biztonsági övek | Van |
| Elülső övek rakodógépek | Van |
| Vezető első légzsák | Van |
| Utasoldali légzsák | Nem |
| Oldalsó légzsákok | Van |
| Oldalsó fejű légzsákok | Nem |
| A vezető térdei és lábai légzsákok | Nem |
