PEUGEOT 407 Crash Test 2004 szedán óta

PEUGEOT törésteszt 407 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor biztonsági értékelését az autó: a rangsor pontokat a vizsgálati jelentésben (fotó és videó törésteszt)
34%
Vezető és utasok
15%
Gyalogosok
39%
Gyermek utasok

A vezető és az utas védelme

vezetői kár a lobbyban
Fagyás, vezető
utaskárosodás a lobbyban
Elülső punch, utas
vezetői károk az oldalirányú hatással
Oldalsó ütés, vezető
Bírság - Bírság
Jó -
Kielégítően - Kielégítően
Rosszul - Rosszul
Nagyon rossz - Nagyon rossz

Gyermek tartóeszközök

18 hónapig Britax Roemer Duo Plus, szembenéz
3 évnél idősebb gyermek Britax Roemer Duo Plus, szembenéz

Gyalogos biztonság

az ütközéses teszt eredménye kiváló - Bírság
a Crash teszt eredménye jó -
az ütközéses teszt eredménye kielégítő - Kielégítően

Hozzászólások:

A 407. modellnek nagyon tartós az utaskabin biztonságának tartós kerete van. Elülső ütéssel a pontozott pontok száma szinte maximum volt. Az övek és a légzsákok, beleértve a vezető térdeit, védették a nyeregeket, és nem engedték meg a mellkas lyukasztását és a vezetőfejet a kormánykerékről. Az oldalirányú ütközéssel való védelem magában foglalja az oldalsó párnákat és a biztonsági függönyöket. A gyermekek védelme jó volt, de a gyalogosok közepesek, mivel hiányzik a felnőtt gyalogos fejének enyhítése.

Elülső ütés:

Kétlépcsős légzsákok és övek előfeszítővel és överő az első üledékek mutatott jó eredményt. A járművezetők térdei légzsákja is nagyon hatékonynak bizonyult. A test minimális deformációval ment keresztül a küszöb és az első rack területén, valamint a lábszárnyon. Minden hátsó helyen hárompontos biztonsági övekkel van felszerelve terheléskorlátozókkal.

Az utasok biztonsága:

A tesztben a Britax Romer Duo Plus a Britax Romer Duo Plus gyártója által ajánlott az ISOFIX tartókon. Mindkét gyermek védett, bár a mellkasi idősek terhelése az elülső idő alatt a norma felett fordul. Az első légzsák kézi kapcsolóval kikapcsolható. A használatra vonatkozó utasítások rövid életű piktogram és szöveges üzenet formájában készültek az előlap jobb oldalán. A fényvédő viszont mindkét oldalán található figyelmeztetés jelentette be a gyermekszék "mozgásának irányába" való telepítését az aktív légzsákkal szemben.

Side Strike:

Az oldalsó légzsákok székekben és felfújható függönyökben mindkét sorozat hatásosnak bizonyult. Azonban a büntetőpontok elhatárolt szokatlan valós körülmények között, a megoszlása \u200b\u200ba terhelés közötti manöken és a szék támlájára, amely mesterségesen csökkentette a bizonysága érzékelők a mellkasban.

Gyalogos biztonság:

A motorháztető elülső széle, és kisebb mértékben a lökhárító védelmet nyújtott. Szintén a sztrájk enyhe lágyulását találták a gyermek fejének sokkjában, de a felnőtteknek nincs ilyen mérséklése.

Általános információk az autóról

Ára Bal
Tesztelt modell PEUGEOT 407 2.0 Komfort
Testtípus 4 ajtós szedán
Az adatok közzétételének éve 2004
Megfékez 1435

Telepítési rendszerek:

Az első biztonsági övek Van
Elülső övek rakodógépek Van
Vezető első légzsák Van
Utasoldali légzsák Van
Oldalsó légzsákok Van
Oldalsó fejű légzsákok Van
A vezető térdei és lábai légzsákok Van

Photo Crash teszt

Videó összeomlási teszt