PEUGEOT 407 Crash Test 2004 szedán óta
PEUGEOT törésteszt 407 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor biztonsági értékelését az autó: a rangsor pontokat a vizsgálati jelentésben (fotó és videó törésteszt)
34%
Vezető és utasok
15%
Gyalogosok
39%
Gyermek utasok
A vezető és az utas védelme
Fagyás, vezető |
Elülső punch, utas |
Oldalsó ütés, vezető |
|
Gyermek tartóeszközök
18 hónapig | Britax Roemer Duo Plus, szembenéz |
3 évnél idősebb gyermek | Britax Roemer Duo Plus, szembenéz |
Gyalogos biztonság
|
Hozzászólások:
A 407. modellnek nagyon tartós az utaskabin biztonságának tartós kerete van. Elülső ütéssel a pontozott pontok száma szinte maximum volt. Az övek és a légzsákok, beleértve a vezető térdeit, védették a nyeregeket, és nem engedték meg a mellkas lyukasztását és a vezetőfejet a kormánykerékről. Az oldalirányú ütközéssel való védelem magában foglalja az oldalsó párnákat és a biztonsági függönyöket. A gyermekek védelme jó volt, de a gyalogosok közepesek, mivel hiányzik a felnőtt gyalogos fejének enyhítése.Elülső ütés:
Kétlépcsős légzsákok és övek előfeszítővel és överő az első üledékek mutatott jó eredményt. A járművezetők térdei légzsákja is nagyon hatékonynak bizonyult. A test minimális deformációval ment keresztül a küszöb és az első rack területén, valamint a lábszárnyon. Minden hátsó helyen hárompontos biztonsági övekkel van felszerelve terheléskorlátozókkal.Az utasok biztonsága:
A tesztben a Britax Romer Duo Plus a Britax Romer Duo Plus gyártója által ajánlott az ISOFIX tartókon. Mindkét gyermek védett, bár a mellkasi idősek terhelése az elülső idő alatt a norma felett fordul. Az első légzsák kézi kapcsolóval kikapcsolható. A használatra vonatkozó utasítások rövid életű piktogram és szöveges üzenet formájában készültek az előlap jobb oldalán. A fényvédő viszont mindkét oldalán található figyelmeztetés jelentette be a gyermekszék "mozgásának irányába" való telepítését az aktív légzsákkal szemben.Side Strike:
Az oldalsó légzsákok székekben és felfújható függönyökben mindkét sorozat hatásosnak bizonyult. Azonban a büntetőpontok elhatárolt szokatlan valós körülmények között, a megoszlása \u200b\u200ba terhelés közötti manöken és a szék támlájára, amely mesterségesen csökkentette a bizonysága érzékelők a mellkasban.Gyalogos biztonság:
A motorháztető elülső széle, és kisebb mértékben a lökhárító védelmet nyújtott. Szintén a sztrájk enyhe lágyulását találták a gyermek fejének sokkjában, de a felnőtteknek nincs ilyen mérséklése.Általános információk az autóról
Ára | Bal |
Tesztelt modell | PEUGEOT 407 2.0 Komfort |
Testtípus | 4 ajtós szedán |
Az adatok közzétételének éve | 2004 |
Megfékez | 1435 |
Telepítési rendszerek:
Az első biztonsági övek | Van |
Elülső övek rakodógépek | Van |
Vezető első légzsák | Van |
Utasoldali légzsák | Van |
Oldalsó légzsákok | Van |
Oldalsó fejű légzsákok | Van |
A vezető térdei és lábai légzsákok | Van |