PEUGEOT 306 5 ajtók Crash Test 1997 - 2001 Hatchback
PEUGEOT törésteszt 306 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Laboratóriumi biztonsági értékelését az autó: rangsor pontok vizsgálati jelentés (fotó és videó törésteszt)
18%
Vezető és utasok
6%
Gyalogosok
A vezető és az utas védelme
Fagyás, vezető |
Elülső punch, utas |
Oldalsó ütés, vezető |
|
Gyermek tartóeszközök
18 hónapig | Nincs információ |
3 évnél idősebb gyermek | Nincs információ |
Gyalogos biztonság
|
Hozzászólások:
Az elülső vagy oldalsó fújások során a PEUGEOT 306 nem veszi észre semmilyen pozitív vagy negatív oldalt. Még nem oldallégzsák, az autó megfelelt a biztonsági követelmények oldalról fúj be az EU 1998 októberében. Előzetesen, gyalogos védelmi igények: Minden ellenőrzési pont, kivéve a fej fejét a fej fejében, rossz eredményt mutatott.Elülső ütés:
Az utasszalon nem deformálódik jelentősen. A vezetőfejnek a légzsákkal való érintkezése stabil volt, és a kormánykerék eltolódása mérsékelt, valamint az első állvány nyomása. A vezető mellkasának védelmét rossznak kell tekinteni, és a kormányoszlop merev elemei megnövelték a csípő károsodásának kockázatát és a vezető medencéjét. A térdkárosodás veszélye is volt. A lábak és a boka védelmét normálisnak kell tekinteni, és a lábszárnyú lába mérsékelt.Az utasok biztonsága:
A gyártó által ajánlott gyermekszékek "A gyártó által ajánlott" mozgás irányába "kompatibilisek voltak a biztonsági övekkel. A baba fejének feje előtt a baba feje kicsi volt, azonban, amikor egy hároméves gyermek fejét nem tartották meg a széken.Side Strike:
Az oldalirányú hatással való védelem meglehetősen jó volt, és betartotta az 1998-as követelményeket. Az ajtó díszítésének köszönhetően jelentős terhelés volt a felső szélén. A hasüreg szenvedett a kartámasz és a medencefenék osztály - az ajtó sheaving.Gyalogos biztonság:
A gyalogosok általános védelmét rossznak kell tekinteni. Csak néhány hely, ahol a gyermek vezetője a versenyre esik, magasabb minősítést kaptak. Az elhunyt egy felnőtt gyalogos, a fejsérülés valószínűsége. Ez az eredmény javulást igényel.Általános információk az autóról
Ára | Jobb oldalon |
Tesztelt modell | PEUGEOT 306 1.6 GLX |
Testtípus | 5 ajtós hatchback |
Az adatok közzétételének éve | 1998 |
Megfékez | 1110 |
Telepítési rendszerek:
Az első biztonsági övek | Van |
Elülső övek rakodógépek | Nem |
Vezető első légzsák | Van |
Utasoldali légzsák | Nem |
Oldalsó légzsákok | Nem |
Oldalsó fejű légzsákok | Nem |
A vezető térdei és lábai légzsákok | Nem |