Crash Test PEUGEOT 206 3 DOORS 1998 - 2002 Hatchback

A vezető és az utas védelme

Fagyás, vezető

Elülső punch, utas

Oldalsó ütés, vezető

- Bírság - Jó - Kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Gyermek tartóeszközök

18 hónapig	Roemer herceg, szembenézve
3 évnél idősebb gyermek	Roemer herceg, szembenézve

Gyalogos biztonság

- Bírság - Jó - Kielégítően

Hozzászólások:

206 egy kis autó, amely átfogó védelmet nyújt a felnőtt utasok ellen. A test kialakítása üledékek biztonságos helyet biztosít. Amikor eltalálod az ajtót, a vezető ajtaja kissé deformálódott. Egy kis aggodalom okozott az első utasoldali légzsákkapcsoló rögzítését. A 3 éves utas elnöke nem tudta megakadályozni a fejét az elülső és oldalsó fújakkal, és az 1.5 éves székét "a mozgás irányába" helyezték el, így az elülső oldalon volt nem mentse meg a nyakát.

Elülső ütés:

Elülső ütéssel az autó elegendő helyet tartott a vezető és az utas közelében. Az első biztonsági övek voltak felszerelve övfeszítők, miközben üti az utas testének féken. A terhelési korlátozók is jelen voltak, azonban a jelenlétük ellenére a pectoral utas terhelése magas volt. Az ülések hátuljának központi ülése csak egy öv biztonsági övvel van felszerelve, amely hátrányos sérülést vagy hasi osztályt okozhat. A térdzónában vannak olyan kemény tárgyak, amelyekkel a kapcsolattartás sérülést okozhat. A fékpedál elmozdulása növeli a lábak károsodásának kockázatát.

Az utasok biztonsága:

Az első utasoldali légzsák az alapkötegben található. Ezért a gyártó gondoskodott a gyermekek biztonsága helyezni ezen a helyen székek „ellen, a mozgás irányát” beállításával a párna kapcsoló, amellyel ki lehet kapcsolni nélkül is indítókulcsot. Ha a kapcsoló rossz helyzetbe kerül, akkor a következmények helyrehozhatatlanok lehetnek, amint azt a figyelmeztetés jelentette, de nem teljesen érthető. Matricák nem beszélve a kockázat, hogy a nehéz vagy halálos sérülést, amikor telepíti a gyermekülésben „ellen, a mozgás irányát” ellentétes az aktív párna. Mindkét gyermekszéket a vizsgálatban "a mozgás irányába" helyezték el, és normál védelmet nyújtottak, bár nagy terhelés volt egy 1,5 éves utas nyakán, amely azonban a szokásos jelenség a szokásos jelenség Az ilyen korosztály számára ilyen kialakítás. A szék mellékhatásában is jól mutatta magát, bár a 3 éves utas feje nem volt a széken belül.

Side Strike:

Egy autó oldalsó légzsák nélkül, a 206. évben nagyon jól gondolt, és jól védi a test minden részét oldalirányú hatással. A manöken feje megütötte a központi rack szélét és az ablak alsó szélét, de a fúvó erő nem volt elegendő ahhoz, hogy súlyos károkhoz vezethessen. A kartámasz nyomni a hasi részleg, és a kismedencei - hab dekoráció az ajtó.

Gyalogos biztonság:

Majdnem minden pont ebben a kategóriában felhalmozódott a felnőttek és a fiatal gyalogosok magasságának védelmére, ami a szokásos jelenség az autók számára. Két lábvezérlő pont rossz eredményt mutatott.

Általános információk az autóról

Ára	Bal
Tesztelt modell	PEUGEOT 206 1.3 XR jelenléte
Testtípus	3 ajtós hatchback
Az adatok közzétételének éve	2000
Megfékez	943
Az eredmények érvényesek Vin-re, kezdve ...	Vf32awj2t41093544.

Telepítési rendszerek:

Az első biztonsági övek	Van
Elülső övek rakodógépek	Van
Vezető első légzsák	Van
Utasoldali légzsák	Van
Oldalsó légzsákok	Nem
Oldalsó fejű légzsákok	Nem
A vezető térdei és lábai légzsákok	Nem