Crash Test Opel Vectra Hatchback 1999 - 2002 Hatchback
Crash Test Opel Vectra Hatchback 1999, 2000, 2001, 2002: Autó laboratóriumi biztonsági felmérése: rangsorolás a pontokon, a tesztjelentés (fotó- és video crash teszt)
30%
Vezető és utasok
5%
Gyalogosok
A vezető és az utas védelme
Fagyás, vezető |
Elülső punch, utas |
Oldalsó ütés, vezető |
|
Gyermek tartóeszközök
18 hónapig | Kiddy 2000, hátul |
3 évnél idősebb gyermek | Kiddy 2000, szembenéz |
Gyalogos biztonság
|
Hozzászólások:
A Vectra új generációja erős testtel rendelkezik, és védi az utasokat. Az autó jól elhalasztották az elülső csapást, miután az összes ajtó normálisan kinyílt. Azonban a mellkasi vezető terhelése viszonylag magasnak bizonyult. Mindkét gyermekszék az ISOFIX kötőelemeket használta, és a "fiatalabb" manöken jól védett. Mint a legtöbb, egyidejűleg a Vectra tesztelt autókkal, az autó rosszul védett gyalogosok.Elülső ütés:
Az autó határozottan elviselte a frontális csapás, a mélyülő a lábak és az ajtóban nem deformálódott sok, de a gázpedál és a fékek éppen ragyogott le. A pedál kialakítása azt jelenti, hogy az ütközés megnöveli a vezetői lábak biztonságát, azonban a vizsgálati sztrájk során a lábak mélyedése nem volt eléggé megsérült az adatmechanizmusok működéséhez. A térd mindkét sedodes fenyegetett ütközés mintegy szilárd elemek az előlap. Az ülések központi ülése hárompontos biztonsági övvel van felszerelve, jobb védelmet nyújt a derékhoz képest.Az utasok biztonsága:
A piktogram egy figyelmeztető üzenetet kap az elülső utasoldali légzsák került a jobb oldalon az előlap, de nem akadályozza meg a veszélyt járó telepítése gyermeküléseknél „ellen, a mozgás iránya” a helyén. Gyermek szék került beépítésre ISOFIX várak, ezeket a gyártó által ajánlott a Kiddy fotelek gyermekeknek mindkét korcsoportban. A fiatalabb szék jó eredményt mutatott az elülső és oldalsó fújásokkal, de az idősebb gyermek széke semmilyen tesztben nem tudta megvédeni.Side Strike:
Az utasok oldalsó sztrájkhoz való védelme érdekében az autó a maximális pontszámot szerezte meg. A biztonsági függönyök védik az ülések üledékeinek fejét. A tesztben bizonyították hatékonyságukat.Gyalogos biztonság:
Csak négy ellenőrzési pont 18 biztosított védelem. Ez egy rossz eredmény egy új design autó számára, és a szakértők ajánlották a gyártónak, hogy nagyobb figyelmet fordítsunk az ilyen közúti résztvevőknek a gyalogosok számára.Általános információk az autóról
Ára | Bal |
Tesztelt modell | OPEL VECTRA 1.8 SE |
Testtípus | 4 ajtós szedán |
Az adatok közzétételének éve | 2002 |
Megfékez | 1365 |
Az eredmények érvényesek Vin-re, kezdve ... | Wolo2cf69l1058000. |
Telepítési rendszerek:
Az első biztonsági övek | Van |
Elülső övek rakodógépek | Van |
Vezető első légzsák | Van |
Utasoldali légzsák | Van |
Oldalsó légzsákok | Van |
Oldalsó fejű légzsákok | Van |
A vezető térdei és lábai légzsákok | Nem |