Opel Corsa törésteszten 5 ajtós 2000-2003 hatchback
Crash teszt Opel Corsa 5 ajtós 2000, 2001, 2002, 2003: Autó laboratóriumi biztonsági értékelés: ranglista pontot, egy jelentést a vizsgálatot végzett (fotó és videó törésteszt)
25%
Vezető és az utasok
9%
gyalogosok
Védelem a vezető és az utas
Cukormázat, driver |
Első lyukasztó, utas |
Side csapást, driver |
|
Gyermek kapaszkodóeszközöket
Gyermek akár 18 hónapig | Kiddy 2000 menetiránnyal |
Gyermek 3 évesnél idősebb | Kiddy 2000 menetiránnyal |
Biztonsági gyalogosok
|
Hozzászólások:
Corsa - egy masszív kis autó, amely jó védelmet biztosít minden tekintetben. Amikor egy frontális ütközés a vezető oldali légzsák működött, ahogy kell, de lehet, hogy kimerítette a tartalék védő képességét. A kocsiszekrény jól gutaütést kapott, a biztonsági utascella utastérben nem sok deformálódott. Ütközésvédelemnek is magasságban. A gyermekek védelme kétértelmű, és a gyalogosok - gyenge.Első ütés:
Az utas oldali légzsák alapfelszereltség. Valószínűség utas mellkas kár kisebb volt, mint a vezető, de mindkét érték elfogadható, hogy egy jármű ilyen méretű. Az oszlopot fedőlap ártalmatlanítani kompozit anyagok célja, hogy megvédje vezető térdének. Bár szívesen minden olyan kísérletet, hogy megvédje az emberi volán mögé, ezek az intézkedések nem teljesen felel meg a követelményeknek Euro NCAP. Ez a kialakítás nem szünteti a sérülése a felső része a lábak vagy bevonat áthatoló sérülések a térd területén. A központi, a hátsó ülés ryadya szerelve, csak egy kétpontos biztonsági öv, amely kisebb védelmet, mint egy három pontot.Biztonsági utas gyerekek:
Nem volt tartós figyelmeztetés elfogadhatatlansága a telepítés gyermeküléseknél „ellen a mozgás irányát”, hogy az a hely, az első utas. Mert mind az utasok, ugyanaz a szék „a mozgás irányát” használták. Az első a fej, a fej is jól védett, de a legidősebb kockáztatta, hogy a nyaki sérülés. A 3 éves kockázatai is sérülés oldalán sztrájk.Side sztrájk:
A fej és a mellkas vezető védettek voltak, de a hasi és kismedencei szervek vetették alá néhány sérülés kockázatát. A teher került át a gerinc, mesterségesen bypicing bizonysága érzékelők a mellkasban. Az oldalsó csapás a pillér végeztük egy felszerelt gépkocsi oldalsó ellátás párnák fej. Ők csak egy lehetőség, de kiderült, hogy nagyon megbízható, és alig telt el a tesztet.Gyalogosok biztonságát:
A fej egy felnőtt a verseny eléri a szélvédőn, és nagyobb védelmet biztosít, mint a felszínen a motorháztető.Általános információk az autó
Roelf helyen | Bal |
tesztelt modell | Opel Corsa 1.2 Comfort |
Testtípus | 3 ajtós |
Év adatközlés | 2002 |
Üres tömeg | 845 |
Biztonsági rendszerek:
Pretensels a biztonsági övek | Van |
Első övek Load Homlokrakodók | Van |
Pilóta Első légzsák | Van |
Utasoldali légzsák | Van |
oldallégzsákok | Van |
Fejlégzsák | Nem |
Vezető térdét és lábát légzsák | Nem |