Crash Test Mercedes Benz ML 63 AMG W164 2008 óta SUV

Crash teszt Mercedes Benz ML osztály AMG 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor biztonsági értékelését az autó: a rangsor pontot, a vizsgálati jelentésben (fotó és videó törésteszt)
34%
Vezető és utasok
6%
Gyalogosok
34%
Személygyermekek

Védelem a vezető és az utas

pilóta sebzés Lobby Shoot
Cukormázat, driver
utas sebzés Lobby
Első lyukasztó, utas
pilóta kár oldalsó hatása
Side csapást, driver
Bírság - Bírság
Jó -
Kielégítően - Kielégítően
Rosszul - Rosszul
Nagyon rossz - Nagyon rossz

Gyermek kapaszkodóeszközöket

A gyermek legfeljebb 18 hónapig Britax Roemer Babysafe Isofix Plus, hata
3 évnél idősebb gyermek Britax Roemer Duo Plus, menetiránnyal

Biztonsági gyalogosok

az eredmény a törésteszten kiváló - Bírság
az eredmény a törésteszten jó -
az eredmény az ütközés vizsgálat kielégítő - Kielégítően

Első ütés:

A PRE-SAFE rendszer belép márka alapkonfigurálása ML-CLASS. Ez a rendszer „előrejelzi” az ütközés és a vezetékeket a biztonsági rendszer a készenlét állapotban. A teszt példány, Pre-Safe nem aktiválták. Az utas szalon és az elmélyülő a lábak nem deformálódik jelentősen. Megnevezések manöken érzékelők beszélni jó térdvédő és a csípő az első csapadékkal. A gyártó sikerült bizonyítani, hogy az azonos szintű biztonságot olyan üledékek különböző növekedési különböző pozíciókban.

Biztonsági utas gyerekek:

Ők ismerik kellő figyelmeztetés a veszélyre a telepítés gyermeküléseknél az első utas oldalon, és tájékoztatja a biztonsági párna állapotát. Opcióként az autó, egy olyan rendszert kínál a rendszer, amely felismeri a telepítés egy vállalati gyermeküléseknél arra a helyre, az első utas és a kapcsolat bontása légzsák. A vizsgálati minták voltak sem neki, sem a márka gyermek ülések Mercedes. Ilyen felszerelés nélkül telepítse a gyermekszéket "a mozgás irányába" az első utas helyére, lehetetlen kézzel letiltani. Figyelje meg a szék telepítésének elérhetőségét az ISOFIX szerelőrendszer segítségével a hátsó üléseken.

Side Strike:

A maximális értékelést az átfedés és a posta oldalsó sokkolására nyújtják.

Gyalogosok biztonságát:

A lökhárító és az első széle a motorháztető nyújtott gyenge gyalogos lábvédő. Továbbá a motorháztető felülete nem volt biztonságos a gyermekek fejéhez.

Általános információk az autóról

Lakáshely Bal
Tesztelt modell Mercedes Benz ML320 CDI
Testtípus 5 ajtós SUV 4x4
Adatmegjelenés éve 2008
Tömegsúly 2204
Az eredmények érvényesek a VIN, a ... WDC1641221A 441475

Biztonsági rendszerek:

Az első biztonsági övek Van
Elülső övek rakodógépek Van
Vezető első légzsák Van
Utasoldali légzsák Van
Oldalsó légzsákok Van
Oldalfej légzsákok Van
Vezető térdét és lábát légzsák Van

Photo Crash teszt