Crash Test Mercedes Benz GLK-osztály X204 2008 óta SUV

Vezető és az utasok. Közös pont 32 | 89%

Cukormáz (14,3 pont)

Sofőr Utas - Bírság - Jó - Kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Fej Vezető feje érintkezik Légzsák stabil Utas feje érintkezik légzsák stabil Mell Utas ág stabil Elmozdulás előtt állvány vissza 3mm Shift kormánykerék vissza nem Shift kormánykerék felfelé nem Mellkasi érintkezés kormánykerék nem Top lábak, térd és csípő területén Kapcsolat cég elemei az előlapon nem Térd nem Lábszár és a lábfej Foot mélyedés kompressziós nem Elmozdulás pedálok vissza fékpedál - 6 mm-es Pedál műszak top nem

Oldalsó ütközés autó (8 pont), és a post (7,3 pont)

Autó Pillér

fejlégzsák igen Mell Légzsák igen

Blow mögül (gerinc védelem) (pont)

Leírás a szék 0 Fejtámlatípus 0 geometriai értékelés 0,4 Teszt - Erős rúgás 2 - Közel Stick 1,7 - Gyenge sztrájk 1,6

Gyermek utasokat. Közös pont 37 | 76%

A gyermek legfeljebb 18 hónapig
Brand szék	BRITAX ROEMER BABYSAFE UNIVERSAL		Első sokk
sürgősségi Csoport	0, 0+, 1		Head előrelépni	védett
Elhelyezkedés	hata		forrázás gyorsulás	maximális értékelés
Rögzítés	felnőtt biztonsági övek		mellkasi terhelés	gyenge
			Side sztrájk
	Értékelése védelem	9,6	A rögzítés a fej	védett
	Jelölés szervíz	4	forrázás gyorsulás	max szervíz
	Értékelése rögzítő	2

3 évnél idősebb gyermek
Brand szék	BRITAX ROEMER DUO PLUS ISOFIX		Első sokk
sürgősségi Csoport	0, 0+, 1		Head előrelépni	védett
Elhelyezkedés	menetiránnyal		forrázás gyorsulás	maximális értékelés
Rögzítés	ISOFIX rögzítési egy biztonsági kábel		mellkasi terhelés	gyenge
			Side sztrájk
	Értékelése védelem	9,7	A rögzítés a fej	védett
	Jelölés szervíz	4	forrázás gyorsulás	max szervíz
	Értékelése rögzítő	2
Értékelése autó	6		Légzsák Megelőzés Warning	Figyelmeztető jelek, egy napsütéses üveggel

A gyalogosok. Megosztott pontszám 17 | 47% System Act. Biztonsági Közös Pontszám 6 | 86%

- Bírság - Jó - kielégítő

sebességhatároló aktív, szabványos Stabilitás pálya (ESC) 3 Jelző körülbelül unatigned biztonsági övek 3 Informer: vezető, az első utas és a hátsó utasok Fej 11 csípőt 0 Legs 6

Védelem a felnőtt utasok:

A szabványos Mercedes GLK benne van a „Pre Safe” rendszer, amely lezárja az akadályokat az úton ad vezetővel a veszély, ha a téma az ütközés elég a gép közelében lépéseket fog tenni az Ön számára. A vizsgálatok a UBCHSC NCAP, a rendszer kifejezetten tiltva. A Mercedes Benz GLK szalon nem deformálódik Frontális sokk, az oldalsó üveg polcok menjen vissza csak 3 mm. A megfelelő szintű védelmet biztosít a vezető és az utas jelenlétét igazolták. A vizsgálat azt mutatta, hogy hasonló szintű védelmet kell biztosítani az utasok számára a különböző méretű és azoknak, akik ültek a különböző pózok. Az oldalsó ütés a gép mutatta a legnagyobb eredményt. Az ütés a gép oldalán a poszt nem emlékszik a mellkas manöken. Az ülés és fejtámla biztosítja az átlagos védelmet a nyak esetén sérülést egy ütés hátulról.

Biztonsági személyszállító gyermekek

A frontális ütközés, a próbababák gyermekek viselkedett megfelelően, az volt a képessége, hogy sztrájk egy gyermek a szalon.

A gyalogosok védelme

A szenzorok a lökhárító rögzített maximális mutatók. Az eleje a motorháztető kiderült, hogy nagyon traumatikus. Érzékelők a motorháztető megmutatta átlagtól. A legtöbb zónák egy lehetséges találatot a gyermek fejét veszélyesek voltak, és éppen ellenkezőleg, egy felnőtt gyalogos nem voltak veszélyesek.

A gyalogosok védelme

A rendszer természetesen a stabilitás tartalmazza az alapvető konfigurációs és megfelel az Euro NCAP. Továbbá, az autó fel van szerelve a nem kívánt biztonsági övek minden SEDS. Sebességhatároló is szerepel az alap beállítás, de a Mercedes nem kért vizsgálatokat a csomópontra.

Általános információk az autóról

tesztelt modell	Mercedes Benz GLK 220 CDI, Base Grade, modell bal kar
Testtípus	crossover (5 ajtós)
Év adatközlés	2010
Üres tömeg, kg	1845 kg
Az eredmények érvényesek VIN, kezdve ...	kezdve WDC204 **** F450200

Biztonsági rendszerek:

Az első biztonsági övek	Van
Elülső övek rakodógépek	Van
Vezető első légzsák	Kétlépcsős
Utasoldali légzsák	Kétlépcsős
Oldalsó légzsákok	Van
Oldalfej légzsákok	Van
Vezető térdének légzsák	Van
Dinamikus stabilizációs rendszer	Nem
Emlékeztető a nem nyereséges biztonsági övek	Nem