Oldalsó ütközés egy autó (7,5 pont), és a pillér (5,5 pont)
Autó
Pillér
fejlégzsák
Van
Mell légzsák
Van
Blow mögül (gerinc védelem) (pont)
Leírás a szék
Típusa fejtámla
Aktív
geometriai értékelés
0.4
Teszt
- Erős rúgás
2.3
- Közel Stick
2.4
- Gyenge sztrájk
2.5
Gyermek utasokat. Közös pont 41 | 84%
18 hónapig
Brand szék
Britax Romer Baba Safe
Front end
sürgősségi Csoport
0, 0+
Head mozgás előre
Védett
Elhelyezkedés
hata
Gyorsulás a fej
Mérsékelt
Rögzítés
ISOFIX és biztonsági heveder
mellkasi terhelés
Jelentéktelen
Side sztrájk
Értékelése védelem
12
A rögzítés a fej
Védett
Jelölés becslés
4
Gyorsulás a fej
Mérsékelt
Értékelése rögzítő
2
3 évnél idősebb gyermek
Brand szék
Britax Romer Duo Plus
Front end
sürgősségi Csoport
1
Head mozgás előre
Védett
Elhelyezkedés
frontways
Gyorsulás a fej
Mérsékelt
Rögzítés
ISOFIX rögzítõpánthoz és
mellkasi terhelés
Jelentéktelen
Side sztrájk
Értékelése védelem
12
A rögzítés a fej
Védett
Jelölés becslés
4
Gyorsulás a fej
Mérsékelt
Értékelése rögzítő
2
Becslést végez a jármű
5
Figyelmeztetés légzsákok
Matrica a figyelmeztetést a napellenző
A gyalogosok. Összesen 18 pont | 51% System Act. biztonság teljes pontszám 5 | 71%
- Bírság
- Jó
- kielégítő
sebességhatároló
0 (Nincs)
A menetstabilizáló elektronika (ESC)
3 (a bázis)
Riasztás mintegy nepristignutyh biztonsági övek
2 (vezető és utas)
Fej
10.2
csípő
2
Legs
6
Felnőtt utasok védelme:
A frontális ütközés az utastér kissé deformálódott, míg az első állvány visszaköltözött csak 2 mm. A maximális pontszámot kapta védelmére a vezető feje. A gyártó képes volt megmutatni az azonos szintű védelmet vezetők különböző magasságú, különböző pozíciókban. Oldalirányú ütközés érzékelők a mennyezet a fejemben azt mondják jó védelmet. Azonban a biztonság nem teljesen vak duzzogott mögött hagyva a lehetőséget egy utas feje nyomja meg a Vissza a rack. Mert már értékelték büntetőpont, ami megmutatkozik az átfogó értékelés, hogy megvédje a vezető feje. Ugyanez történt, amikor a keményebb oldalütközés pole. Ugyanebben a stroke érzékelők mellkasi rögzített nagy terhelés. Védje a nyak, ha ütött hátulról elegendő.
Gyermek biztonsági utas
Alapján a vallomása próbababák érzékelők frontális és oldalirányú ütközések Mazda 3 maximális pontszámot védelem mindkét gyermek. Előre mozgás a fej bodza, található egy karosszékben „arc előre”, jól szabályozható. Egy oldalütközés dummy, mindketten biztonságosan rögzítve a helyüket. Az első utasoldali légzsák kikapcsolható, így a készlet egy helyre a gyermekülés „ellen, a mozgás irányát.” Azonban arról tájékoztatja a vezetőt az állapota a párna nem elég világos. A járművek egy sorszám után JMZBL14Z201124005 már található egy feltűnő szöveges figyelmeztetés a veszélyeire gyermekülés „hátsó néző” mellett aktív légzsák. Régebbi autók nem rendelkezik ilyen figyelmeztető és értékelési gyermekvédelmi a következő két pontot, bár ez a szám az azonos csillagok.
gyalogosok védelmét
A lökhárító a láb gyalogosok védelmére szolgáló pontok maximális számát szerezte. Azonban a motorháztető alacsony szintű védelmet nyújt a felnőtt sétálóutcáknak a sérülésekből. Eredmény: 0 pont.
gyalogosok védelmét
A ESC iránytartás rendszer tartalmazza az alap beállítás, valamint egy riasztást unusted biztonsági övek az első üledékek.
