Kia Cerato Crash Test (Spectra) Hatchback 2004 - 2007 Sedan

Kia Cerato töréstesztjén 2004, 2005, 2006, 2007: Laboratóriumi Autó biztonsági értékelés: rangsora a pont, vizsgálati jelentés (fotó és videó törésteszt)
19%
Vezető és utasok
8%
Gyalogosok
35%
Gyermek utasok

A vezető és az utas védelme

vezetői kár a lobbyban
Fagyás, vezető
utaskárosodás a lobbyban
Elülső punch, utas
vezetői károk az oldalirányú hatással
Oldalsó ütés, vezető
Bírság - Bírság
Jó -
Kielégítően - Kielégítően
Rosszul - Rosszul
Nagyon rossz - Nagyon rossz

Gyermek tartóeszközök

18 hónapig Britax-Römer baba-biztonságos plusz univerzális, élet
3 évnél idősebb gyermek Britax-Römer Duo Isofix plusz, előrefelé

Gyalogos biztonság

az ütközéses teszt eredménye kiváló - Bírság
a Crash teszt eredménye jó -
az ütközéses teszt eredménye kielégítő - Kielégítően

Elülső ütés:

A nyomás a biztonsági öv a mellkas utas kiderült, hogy nagyobb, mint a mell sejt a vezető, így ez az érték kiszámításához használt minősítés a felnőtt utasok. A fékpedál elmozdulása hátránya a vezető lábának veszélye, és a büntetőpontokat kiszámították. Szintén elveszett pontok bizonyos torpedó zónák, amelyek potenciálisan veszélyesek a térdre és az első utas csípőjére.

Az utasok biztonsága:

A gyerekek szék „ellen a mozgás irányát” nem kell telepíteni a helyére az első utas Cerato, mert a légzsák nem kikapcsolható. A figyelmeztetés elfogadhatatlansága ilyen akciók csak angolul és csak olvasható egy összehajtott fényvédő ernyő.

Side Strike:

Az oldalütközés az erő, a bábu oszlott a gerinc szokatlan valós körülmények között, csökkentve az érzékelők a mellkasban. A büntetőpontok felhalmozódtak rá, így a mellkasi zóna 0 pontot szerzett. A hasi Department szerzett 0,08 a lehetséges 4 golyó, elsősorban a terhelések, amellyel vetjük alá a sztrájk. Bár lehetett tölteni a törésteszten az autó oldalán sztrájk a pillér, a gyártó úgy döntött, hogy nem egyedül egy ilyen teszt a biztonsági függöny hatékonyságát.

Gyalogos biztonság:

A kapucnis lökhárító és az elülső széle nem pontot kapott a lábszárnyak védelmére, valamint a fejsérülések elleni védelemre.

Általános információk az autóról

Testtípus 5 ajtós hatchback
Az adatok közzétételének éve 2006
Megfékez 1275
Az eredmények érvényesek Vin-re, kezdve ... Knefe243265225853.

Telepítési rendszerek:

Az első biztonsági övek Van
Elülső övek rakodógépek Van
Vezető első légzsák Van
Utasoldali légzsák Van
Oldalsó légzsákok Van
Oldalsó fejű légzsákok Van
A vezető térdei és lábai légzsákok Nem
Isofix rugó Nem
Az isofix hátsó Van

Photo Crash teszt