Crash Test Jeep Compass 2011 óta SUV

Vezető és az utasok. Közös pont 22 | 61%

Cukormáz (11,2 pont)

Sofőr Utas - Bírság - Jó - kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Fej Vezető feje érintkezik Légzsák stabil Utas feje érintkezik légzsák stabil Mell Utas ág stabil Elmozdulás előtt állvány vissza 6 mm. Shift kormánykerék vissza nem Shift kormánykerék felfelé 15mm. Mellkasi érintkezés kormánykerék nem Top lábak, térd és csípő területén Kapcsolat cég elemei az előlapon gyújtás zárbetét; panel közel a központi konzolon retesz panelek Térd gyújtás zárbetét; panel közel a központi konzolon retesz panelek Lábszár és a lábfej Foot mélyedés kompressziós nem Elmozdulás pedálok vissza fékpedál - 40mm Pedál műszak top fékpedál - 18mm

Oldalsó ütközés autó (8 pont), és a post (0 pont)

Autó Pillér

fejlégzsák igen Mell Légzsák igen

Blow mögül (gerinc védelem) (pont)

Leírás a szék Bőr, 6 villamos kiigazítások Fejtámlatípus Aktív geometriai értékelés 1 Teszt - Erős rúgás 2,1 - Közel Stick 1,5 - Gyenge sztrájk 2,2

Gyermek utasokat. Közös pont 37 | 76%

Gyermek akár 18 hónapig
Brand szék	Fair G 0/1 ISOFIX CRS Type 'S'		Első sokk
sürgősségi Csoport	0, 1		Head előrelépni	védett
Elhelyezkedés	hata		forrázás gyorsulás	maximális értékelés
Rögzítés	ISOFIX Felszerelés és tartókeret		mellkasi terhelés	maximális értékelés
			Side sztrájk
	Értékelése védelem	11,5	A rögzítés a fej	védett
	Jelölés szervíz	4	forrázás gyorsulás	max szervíz
	Értékelése rögzítő	2

Gyermek 3 évesnél idősebb
Brand szék	Fair G 0/1 ISOFIX CRS Type 'S'		Első sokk
sürgősségi Csoport	0, 1		Head előrelépni	védett
Elhelyezkedés	menetiránnyal		forrázás gyorsulás	maximális értékelés
Rögzítés	ISOFIX Felszerelés és tartókeret		mellkasi terhelés	gyenge
			Side sztrájk
	Értékelése védelem	11,9	A rögzítés a fej	védett
	Jelölés szervíz	4	forrázás gyorsulás	max szervíz
	Értékelése rögzítő	2
Értékelése autó	2		Légzsák Megelőzés Warning	Figyelmeztetés alkalmazzák mindkét oldalán a napelemes napellenző

A gyalogosok. Közös pont 8 | 23% System Act. Biztonsági Gyakori 3 pont | 43%

- Bírság - Jó - kielégítő

sebességhatároló A jelenléte nem becsült Stabilitás pálya (ESC) 3 Jelző körülbelül unatigned biztonsági övek 0 Fej 8,4 Csípőt. 0 Legs 0

Védelem a felnőtt utasok:

A frontális csapás, az utas belső megtartotta integritását. Jeep Compass elvesztett pontok miatt traumás elülső panel, amely súlyosan károsíthatja a térd és a csípő, a vezető és az utas. Ezen túlmenően, a végén a sztrájk egy oszlop, egy autó nem keresnek egy pontszámot, annak ellenére, hogy az opcionális oldallégzsák. A szakértők megállapították, hogy a szint mell védelmét a vezető rendkívül alacsony, és ez ahhoz vezethet, hogy súlyos sérülést okozhat. Az egyetlen jó eredmény a kompakt crossover bizonyította az oldalsó törésteszt utánozva egy ütközés egy másik autó. Ebben a vizsgálatban, a Compass megkapta a maximális pontszámot.

Biztonsági személyszállító gyermekek

A váltás a fejét a 3 éves gyermek manöken fejét a gyerekek ülés „a mozgás irányát” elfogadható volt. Az oldalirányú ütközés, védő övek gyerek ülések megfelelő okmányok mind manöken a gyermekek, és a 3 éves, és másfél év alatt. Az utasoldali légzsák nem kikapcsolható. Figyelmeztetés feliratokat a veszély, hogy egy gyermek szék „mozgás ellen” csak az angol nyelvet, és csak az egyik ernyő.

A gyalogosok védelme

Továbbá, az alacsony eredményei azt mutatták, Jeep Compass tesztelés során a gyalogosok egy ütközés során, és „nem kielégítő” szintű védelmét az utasokat ostor sérülések alján hátul.

A gyalogosok védelme

A rendszer természetesen a stabilitás (ESC) benne van az alap beállítás a modell. Jelzői unusted biztonsági övek vannak jelen az összes helyet az autóban, de nem felel meg az Euro NCAP követelményeknek. Nincsenek sebességkorlátozó.

Általános információk az autó

tesztelt modell	Jeep Compass 2.2 Diesel „Korlátozott” modell bal kar
Testtípus	crossover (5 ajtós)
Év adatközlés	2012
Üres tömeg, kg	1671 kg
Az eredmények érvényesek VIN, kezdve ...	alkalmazható az összes modell a Jeep compás 2011-es modellévre

Biztonsági rendszerek:

Az első biztonsági övek	Van
Elülső övek rakodógépek	Van
Vezető első légzsák	Kétlépcsős
Utasoldali légzsák	Kétlépcsős
Oldalsó légzsákok	Választható
Oldalfej légzsákok	Van
A vezető térdei légzsák	Nem
Dinamikus stabilizációs rendszer	Van
A nem nyereséges biztonsági övek emlékeztetője	Első utasülés és vezető