Crash Test Hyundai Getz 3 Doors 2002-2005 hatchback

Crash teszt Hyundai Getz 3 ajtós 2002, 2003, 2004, 2005: Labotor értékelését az autó biztonsági: rangsor pontok vizsgálati jelentés (fotó és videó törésteszt)
25%
Vezető és az utasok
5%
gyalogosok
37%
Utas gyerekek

Védelem a vezető és az utas

pilóta sebzés Lobby Shoot
Cukormázat, driver
utas sebzés Lobby
Első lyukasztó, utas
pilóta kár oldalsó hatása
Side csapást, driver
Bírság - Bírság
Jó -
kielégítően - kielégítően
Rosszul - Rosszul
Nagyon rossz - Nagyon rossz

Gyermek kapaszkodóeszközöket

Gyermek akár 18 hónapig BRITAX BABY-SAFE ROEMER PLUS, LIFE Vissza
Gyermek 3 évesnél idősebb Britax Roemer Duo Plus, menetiránnyal

Biztonsági gyalogosok

az eredmény a törésteszten kiváló - Bírság
az eredmény a törésteszten jó -
az eredmény az ütközés vizsgálat kielégítő - kielégítően

Hozzászólások:

Getz kiderült, hogy egy nagyon kiegyensúlyozott autó, és szerzett négy csillag. Biztonsági rendszerek szerepelnek egyfokozatú szeles légzsák, oldalsó párnák és biztonsági függönyök, övfeszítők és az első biztonsági öv överő. A vezető is felajánlotta riasztás egy használaton kívüli biztonsági övet. A gyermekek védelme, általában kiderült, hogy jó, de a gyalogosok az ilyen kedvezmények nem biztosított.

Első ütés:

A test kialakítása volt elismert megbízható. Ugyanakkor a hátsó láb fülkékben erősen deformálódott. A terhelések által rögzített érzékelők próbababák meglehetősen nagy. A vezető bal lába is átesett nagy terhelésnél. Miatt az érintkezés a vezetők és az első utas térde merev elemek körül a kormányoszlop és a felszín alatt az előlapon, a lábak jelentős mértékben kitett sérülés kockázatát.

Biztonsági utas gyerekek:

A veszély helyezi a gyermekek szék „ellen a mozgás irányát” helyén az első utas, aktív biztonsági párna, tartós matrica az utas fényvédő üveggel, látható összehajtott állapotban, számoltak be. A védelem a fiatalkorú utasok volt magas szinten. A legidősebb gyermeke volt található, a Britax Romer Duo Plus szék által rögzített „arc előre” a ISOFIX várak és felső kötőelemek. A 18-hónapos ültettek a Britax Römer Babysafe széket, rögzített „ellen a mozgás irányát” segítségével a biztonsági öv. Előtte a szélvédő, a terhelést a nyakán a fiatalabb gyermek volt magas.

Side sztrájk:

Egy lenyűgöző oldalsó védelmi rendszer tartalmazza kétkamrás oldalsó párnák a hátán székek. A terhelés a mellkas vezető kiderült, hogy egy kicsit magas, de a büntetőpontok felhalmozódott is szokatlan a valós körülmények között, a forgalmazás a terhelés között vissza a manöken és a szék, ami csökkentette az érzékelők által mért.

Gyalogosok biztonságát:

Legalább némi védelmet nyújtott a pontokat, ahol a fej egy felnőtt gyalogos esik a magassága. Minden más helyeken voltak veszélyesek. Rossz eredmény.

Általános információk az autó

Roelf helyen Bal
tesztelt modell Hyundai Getz 1.3.
Testtípus 5 ajtós
Év adatközlés 2004
Üres tömeg 1072
Az eredmények érvényesek VIN, kezdve ... KMHBT51HP5U319180.

Biztonsági rendszerek:

Pretensels a biztonsági övek Van
Első övek Load Homlokrakodók Van
Pilóta Első légzsák Van
Utasoldali légzsák Van
oldallégzsákok Van
Fejlégzsák Van
Vezető térdét és lábát légzsák Nem

Photo törésteszt