Crash Test Honda Civic Sedan 1995 - 2000 Sedan
Törésteszt Honda Civic Sedan 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: Laboratóriumi biztonsági értékelését az autó: rangsor pontok vizsgálati jelentés (fotó és videó törésteszt)
18%
Vezető és utasok
3%
Gyalogosok
Védelem a vezető és az utas
Cukormázat, driver |
Első lyukasztó, utas |
Side csapást, driver |
|
Gyermek kapaszkodóeszközöket
Gyermek akár 18 hónapig | Nincs információ |
Gyermek 3 évesnél idősebb | Nincs információ |
Biztonsági gyalogosok
|
Hozzászólások:
Minden helyzetben, POLGÁRI nyújt védelmet normál, bár a vezető mellkasa veszélyben oldalsó hatása. Ez a zóna ki van téve, és a nagy kockázatnak kitett sérülés, ami miatt az utolsó csillag eltávolítjuk. Az alap konfiguráció a modell tartalmazza első légzsákok a mindkét első SEDS. A gyalogosok védelmére, az autó is megmutatta magát rendesen - a harmadik a helyeken, ahol a fej egy lövés le gyalogos felel meg a követelményeknek, az értékelés a többi között ingadozott „kielégítő” és a „szörnyű”.Első ütés:
Az utas szalon deformálódott kissé. Mindkét légzsák feltéve első üledék védelmet. Azonban a kormánykerék elmozdulásának belül történt. Kemény elemek mellett a kormányoszlop növelte a sérülés veszélye, hogy a csípő a vezető is részt vett a veszély helyi sérülés térdre. A védelem a láb és a boka a vezető kiderült, hogy rossz, mivel jelentősen tömörítés a lábát fülkékben.Biztonsági utas gyerekek:
Két piktogramok feltüntetett elfogadhatatlansága a telepítés helyén az első utas a gyermekülésben „ellen a mozgás irányát.” A fény üveg piktogram igen könnyen lövés, és nem is volt több teljes szövege figyelmeztetés.Side sztrájk:
A vezetőfej a központi rack mentén csúszik, de a csapás nem volt erős. Az ajtó és a központi rack a bordákra esett. Az autó nem felel meg az 1998 októberében Európában bevezetett oldalirányú sztrájkok biztonsági követelményeinek. A hasi és kismedencei osztályok az ülés ajtajával és oldalsó görgőjével kapcsolatosak voltak.Gyalogos biztonság:
Az olyan helyek egynegyede, ahol a gyalogos esik fejének vezetője biztonsági követelményekből állt.Általános információk az autóról
Tesztelt modell | Honda Civic 1.4i. |
Testtípus | 5 ajtós hatchback |
Adatmegjelenés éve | 1998 |
Tömegsúly | 1115 |
Biztonsági rendszerek:
Az első biztonsági övek | Van |
Elülső övek rakodógépek | Nem |
Vezető első légzsák | Van |
Utasoldali légzsák | Van |
Oldalsó légzsákok | Nem |
Oldalfej légzsákok | Nem |
A vezető térdei és lábai légzsák | Nem |