Ford Mondeo töréstesztjén Sedan 2000 - 2003 Sedan
Crash Test Ford Mondeo Sedan 2000, 2001, 2002, 2003: Laboratóriumi Autó biztonsági értékelés: rangsora a pont, vizsgálati jelentés (fotó és videó törésteszt)
28%
Vezető és utasok
13%
Gyalogosok
Védelem a vezető és az utas
Cukormázat, driver |
Első lyukasztó, utas |
Side csapást, driver |
|
Gyermek kapaszkodóeszközöket
Gyermek akár 18 hónapig | BRITAX ROCK-A-TOT, hata |
Gyermek 3 évesnél idősebb | BRITAX ELITE, menetiránnyal |
Biztonsági gyalogosok
|
Hozzászólások:
Mondeo teszteltük korábban 2001-ben, és az eredményeket novemberében kiadott ugyanebben az évben. A gyártó, majd bejelentette, hogy a változásokat követelt újra teszt. Az autó határozottan elviselte a sztrájk, de kritizálták a törékeny test kialakítása és a viszonylag nagy terhelést a mellkas vezető és az utas. Kivéve az ilyen pillanatok, Mondeo feltéve rutin üledékek alatt elülső és oldalsó fúj, és a gyermekek védelme volt magas szinten.Első ütés:
Egy továbbfejlesztett biztonsági rendszer elvesztette a fejét, és egy láda illesztőprogramot kapcsolatot egy kormánykerék, azonban az ár egy relatív nagy terhelés a mellkason. Az kormánykerék, merev területeken találtak, fenyegető kár, hogy a térd és a csípő a vezető. Azonban módosítások ezen a területen is jelentősen javította. A központi székhelye az ülés az ülések volt szerelve egy hárompontos biztonsági öv, amely sokkal nagyobb védelmet, mint a derekát.Biztonsági utas gyerekek:
A 18 hónapos utas volt található, a gyermekülésben „ellen, a mozgás iránya”, és 3 éves - „előre arcát.” A székek jól védett a nyeregben előtt az elülső és oldalsó fúj, és nagyon közel van, hogy a legmagasabb pontszámot minden kategóriában. Minden esetben az volt elkényeztetett rossz érzékelni a piktogram szélén az előlapon, figyelmeztetés elfogadhatatlansága elhelyezése a gyermekülésben „ellen, a mozgás irányát” elején az első utas aktív biztonsági párnát. Ez azt is jelentette, szöveges emlékeztető angol, francia és spanyol, található a fényvédő napellenző az utas és látható zárt helyzetben az ernyő. A szöveg nem volt említés a megszerzésének lehetőségét súlyos és halálos sérülés.Side sztrájk:
Alapfelszerelés felszerelt oldalsó párnák és biztonsági függöny. Ez duett jól védte a vezető és a hátsó utas oldalán a sztrájk.Gyalogosok biztonságát:
A gyalogosok védelme értékeltük a régi technika, és az újbóli vizsgálatot nem végzett egy új technikát.Általános információk az autó
Roelf helyen | Jobb oldalon |
tesztelt modell | Ford Mondeo 1.8 LX |
Testtípus | 5 ajtós |
Év adatközlés | 2002 |
Üres tömeg | 1375 |
Az eredmények érvényesek VIN, kezdve ... | WF04XXGBB41D74713 |
Biztonsági rendszerek:
Pretensels a biztonsági övek | Van |
Első övek Load Homlokrakodók | Van |
Pilóta Első légzsák | Van |
Utasoldali légzsák | Van |
oldallégzsákok | Van |
Fejlégzsák | Van |
Vezető térdét és lábát légzsák | Nem |